Устройство для смазки внутренней поверхности труб

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СМАЗКИ ВНУТРЕННЕЙ ПОВЕРХНОСТИ ТРУБ, содержащее оправку со стержнем и установленный на стержне смазочный ерш в виде н-абора кольцевых элементов, установленных на стержне с зазорами между ними, отличающееся тем, что, с целью увеличения равномерности нанесения смазки, каждый кольцевой элемент выполнен из ряда чередующихся пучков волокнистого и пучков гигроскопичного материала, расположенных в шахматном порядке по отношению к соседнему ряду, причем пучки волокнистого материала наклонены под углом 55-75° к оси стержня в сторону его заднего конца, а пучки гигроскопичного материала -тпод тем же углом в сторону оправки . (Л 4 ю со 4; со ;

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

3(5D В 21 В 45/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ," " с

К ABTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

CO 3

ЬР

Ж

4ь

Фу, ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР п0 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3515400/22-02 (22) 29.11.82. (46) 15.02.84. Бюл. № 6 (72) В. Г1. Кравцов, А. М. Гришин и В. M. Тарасов (53) 621.771.06 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

¹ 337168, кл. В 21 В 25/02, 1972.

2. Авторское свидетельство СССР № 417207, кл. В 21 В 45/02, 1974. (54) (57) УСТРОИСТВО ДЛЯ СМАЗКИ

ВНУТРЕННЕЙ ПОВЕРХНОСТИ ТРУБ, содержащее оправку со стержнем и установленный на стержне смазочный ерш в

„„SU„„1072943 A виде набора кольцевых элементов, установленных на стержне с зазорами между ними, отличающееся тем, что, с целью увеличения равномерности нанесения смазки, каждый кольцевой элемент выполнен из ряда чередующихся пучков волокнистого и пучков гигроскопичиого материала, расположенных в шахматном порядке по отношению к соседнему ряду, причем пучки волокнистого материала наклонены под углом 55-75 к оси стержня в сторону его заднего конца, а пучки гигроскопичного материала —. под тем же углом в сторону оправки.

1072943

Изобретение относится к обработке металлов давлением, а точнее к устройствам для смазки внутренней поверхности труб в процессе их прокатки или волочения.

Известно также устройство для установки оправки на стержне трубопрокатного стана, в котором перед носком оправки на шпильке смонтирован металлический наполненный смазкой ерш (1).

Установка смазочного ерша перед оправкой снижает эффективность распределения смазки по внутренней поверхности прокатываемой трубы, кроме того, ограничена сфера применения указанного устройства. Такая конструкция не может быть использована для волочения труб и для прокатки на станах некоторых других видов, в частности ХПТ-32, ХПТ-75 и т.п., поскольку при

1 работе на таких станах может произойти деформация смазочного ерша и отрыв его от оправки.

Наиболее близким к предлагаемому по своей технической сущности является устройство для смазки внутренней поверхности труб, содержащее оправку со стержнем и установленный на стержне смазочный ерш в виде набора кольцевых элементов, установленных на стержне с зазорами между ними (2).

Недостаток указанного устройства заключается в том, что открывание и закрывание крана для подачи смазки и вентиля для подачи сжатого воздуха и заполнение маслом зазоров между пластинами ерша занимает вспомогательное время, в результате чего производительность процесса обработки трубы. (волочения или прокатки) заметно снижается. Вместе с тем, поскольку диаметр пластин ерша меньше внутреннего диаметра трубы, а материал их негигроскопичен, равномерное распределение смазки по поверхности трубы на протяжении всего цикла обработки (волочения или прокатки) не может быть обеспечено, что отрицательно сказывается на качестве изделий. Кроме того, данное конструктивное выполнение устройства ограничивает его технологические возможности одним типоразмером труб. Конструкция устройства сравнительно сложна, что затрудняет его изготовление и эксплуатацию. Следует отметить, также, что выполнение стержня полым применительно к прокатке труб, где длина его составляет 6-14 м.

Цель изобретения — увеличение равномерности нанесения смазки.

Указанная цель достигается тем, что в устройстве для смазки внутренней поверхности труб, содержащем оправку со стержнем и установленный на стержне смазочный ерш в виде набора кольцевых элементов, установленных на стержне с зазорами между ними, каждый кольцевой элемент выполнен из ряда чередующихся пучков волокнистого и пучков гигроскопичного материала, расположенных в шахматном порядке по отношению к соседнему ряду, причем пучки волокнистого материала наклонены под углом 55-75 к оси стержня в сторону его заднего конца, а пучки гигроскопичного материала — под тем же углом в сторону оправки.

На фиг. 1 представлено предлагаемое устройство в момент прокатки трубы, осевой разрез; на фиг. 2 — то же, в момент пропитки ерша смазкой; на фиг. 3 — раз-рез А — А на фиг. 1.

Оправка 1 стана холодной прокатки труб или волочильного стана связана разъемным соединением со сплошным стержнем 2, на котором жестко смонтирован смазочный ерш в виде набора чередующихся кольцевых элементов — рядов волокнистого гибкого 3 и гигроскопичного 4 материала: установленных с зазора20 ми между собой. Каждый ряд выполнен из установленных с промежутками по окружности пучков, расположенных в шахматном порядке по отношению к пучкам соседнего ряда. Все пучки гибкого материа25 ла (ряды 3) наклонены в сторону заднего конца стержня 2 под углом е к оси послед него, а пучки гигроскопичного материала (ряды 4) наклонены под тем же углом а в сторону оправки 1. Величина угла а находится в пределах 55 — 75 . Перекре30 щивающиеся пучки соседних рядов 3 и 4 образуют между собой полости 5.

Под стержнем 2 установлен бак 6, заполненный жидкой смазкой 7. Бак 6 расположен с возможностью погружения в смазку 7 концов рядов 3 и 4 смазочного

35 ерша в процессе возвратно-поступательного перемещения последнего.

Позицией 8 обозначена труба, подвергаемая обработке давлением (прокатке или волочению) .

Диаметр смазочного ерша составляет

1,2 — 1,9 внутреннего диаметра смазываемой трубы 8.

В качестве волокнистого гибкого материала могут быть использованы полимерные волокна, например лавсан, кап45 рон и т. п., а в качестве волокнистого гигроскопичного материала — хлопчатобумажные волокна, бельтинг и т. п. Пучки волокон крепятся путем прошивки проволокой или клейки на прочной основе, например прорезиненой ткани или коже.

Устройство работает следующим образом.

Оправку 1 со стержнем 2 вводят внутрь трубы 8. В исходном стационарном положении и при перемещении оправки ряды

3 и 4 волокон смазочного ерша, будучи погружены в бак 6, забирают из него порцию жидкой смазки 7, которая скапливается в полостях 5. В процессе прокатки про1072943

ВНИИПИ Заказ 253/6 1ираж 796 Подписное

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4 исходит равномерное распределение смазки по всей внутренней поверхности трубы 8 в течение всего цикла, как за счет относительного перемещения трубы и смазочного ерша (вращательного и поступательного), так и за счет постепенного расходования запаса смазочного материала из полостей 5. Одновременно смазочный ерш захватывает и удерживает в межрядных промежутках остатки металлической стружки с поверхности трубы.

По окончании цикла прокатки первая труба остается в валках. Оправку 1 со стержнем 2 и смазочным ершом отводят назад, волокна ерша погружаются в бак 6 и автоматически забирают из него новую порцию смазки 7. Соосно предыдущей трубе устанавливают вторую трубу, подлежащую обработке давлением, и вводят в нее оправку 1, после чего цикл повторяется, в описанной последовательности.

Выполнение угла наклона рядов волокнистого материала к оси стержня большим

75 приводит к снижению эффективности набора смазки, а в том случае, если величина этого угла будет меньше 55, может возникнуть остаточная деформация пучков гигроскопичного материала, что также неблагоприятно скажется на работоспособности устройства.

Увеличение отношения диаметра смазочного ерша к диаметру смазываемой трубы сверх 1,9 может привести к нежелательному уплотнению волокнистых материалов в процессе обработки трубы и к нарушению оптимальной величины - зазора между трубой и стержнем, вследствие чего качество трубы может ухудшиться. При уменьшении указанного отношения ниже 1,2 длина участков пучков волокнистых материалов, погружаемых в бак, может оказаться недостаточной для эффективного набора смазки.

2п Годовой экономический эффект по,одному стану примерно равен 4700 руб.