Бесступенчатый автоматический планетарный модуль

 

БЕССТУПЕНЧАТЫЙ АВТОМАТИНЕСКИЙ ПЛАНЕТАРНЫЙ МОДУЛЬ, содержащий ведущий вал с солнечной шестерней и смонтирован1;1ьш на нем эпициклическим колесом, связанными между собой посредством сателлитов, ведомый вал с закрепленным на нем водилом, отличающийся тем, что, с целью упрощения обслуживания путем обеспечения автоматического регулирования передаваемого момента, он снабжен втулкой с пазами под солнечную щестерню и сателлиты, кожухам и обгонной муфтой, установленной между ведущим валом н эпициклической щестерней, при этом пазы втулки соединены между собой дроссельными каналами, а кожух жестко связан с ведомым валом. (Л 00 со сд

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

Ъ(5ц F 16 D 43/20

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3340339/25-27 (22) 11.09.81, (46) 23.03.84. Бюл. № 11 (72) Г. М. Георгиевский, А. К. Степаньков и В. А. Касань (71) Подмосковный филиал Государственного союзного ордена Трудового Красного

Знамени научно-исследовательского тракторного института (53) 621.825.6 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 684216, кл. F 16 D 43/20, !973.

2. Авторское свидетельство СССР № 482334, кл. В 60 К 17/10, 1972 (прототип).

„„SU„„1081375 А (54) (57) БЕССТУПЕНЧАТЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПЛАНЕТАРНЫЙ МОДУЛЬ, содержащий ведущий вал с солнечной шестерней и смонтированным на нем эпициклическим колесом, связанными между собой посредством сателлитов, ведомый вал с закрепленным на нем водилом, отличающийся тем, что, с целью упрощения обслуживания путем обеспечения автоматического регулирования передаваемого момента, он снабжен втулкой с пазами под солнечную шестерню и сателлиты, кожухом и обгонной муфтой, установленной между ведущим валом и эпициклической шестерней, при этом пазы втулки соединены между собой дроссельными каналами, а кожух жестко связан с ведомым валом.

1081375

Изобретение относится к маши построению, в частности к устройствам для передачи вращения.

Известна муфта, содержагцая две полумуфты, связанные звеньями планетарного ряда (1).

Недостатком ее является отсутствие регулирования величины передаваемого момента.

Известен бесступенчатый автоматический планетарный модуль, содержащий ведущий вал с солнечной шестерней и эпициклическим колесом, связанными между собой посредством сателлитов и водил а, за крепл енного на ведомом валу (2).

Недостатком его является сложность обслуживания из-за ручного регулирования передаваемого момента.

Целью изобретения является упрощение обслуживания путем обеспечения автоматического регулирования передаваемого момента. 20

Поставленная цель достигается тем, что бесступенчатый автоматический планетарный модуль, содержащий ведущий вал с солнечной шестерней и смонтированным на нем эпициклическим колесом, связанными между собой посредством сателлитов, ведомый вал с закрепленным на нем водилом, снабжен втулкой с пазами под солнечную шестерню и сателлиты, кожухом и обгонной муфтой, установленной между ведущим валом и эпициклической шестерней, при этом пазы втулки соединены между собой дроссельными каналами, а кожух жестко связан с ведомым валом.

На фиг. 1 показан модуль, разрез; на фиг. 2 — сечение А — А на фиг. 1.

На ведущем валу 1 установлена солнечная шестерня 2, ведомый вал 3 жестко соединен с водилом 4, на котором установлены сателлиты 5. Солнечная шестерня 2 и сателлиты 5 установлены во втулке 6, в которой выполнены пазы 7 и 8, представляющие собой, соответственно, полости всасывания и нагнетания. В полостях 8 нагнетания выполнены дроссельные каналы 9, объе-. диненные в один канал, проходное сечение которого рассчитывается для создания определенного подпора, величина которого 4 выбирается в зависимости от максимальной мощности привода, производительности секций насоса и т.д. Эпициклическое колесо 10 установлено на обгонной муфте 11, а кожух

l2 неподвижно закреплен на ведомом валу.

Свободный объем между корпусом гидромашины и кожухом заполняется маслом на

2/3 объема.

Модуль работает следующим образом.

При вращении ведущего вала 1 солнечная шестерня 2 приводит во вращение сателлиты 5, которые, взаимодействуя с заторможенным посредством обгонной муфты 11 эпициклическим колесом 10, приводят во вращение в одну сторону с солнечной шестерней водило 4 и выходной вал 3. Одновременно с выходным валом наци нает вращаться жестко соединенный с ним кожух 12. Масло, залитое в свободный объем, начинает равномерно распределяться по образующей кожуха и захватываться зубьями сателлитов. Происходит заполнение полостей 7 и 8 секций гидронасоса. 3а счет постоянного дросселирования на выходе потока жидкости происходит увеличение передаточного отношения модуля, которое вызывается уменьшением скорости вращения сателлитов 5 вокруг собственной оси и увеличением окружной скорости водила 4, а следовательно, ведомого вала 3. При этом эпициклическое колесо начинает вращаться в ту же сторону, что и водило. Передаточное число модуля увеличивается до единицы, но не будет ей равно в связи с расходом жидкости через каналы нагнетания.

При увеличении нагрузочного момента на ведомом валу скорость вращения водила уменьшается, давление в линии нагнетания падает, скорость вращения эпициклического колеса уменьшается и передаточное отношение модуля уменьшается. И наоборот, при уменьшении нагрузочного момента передаточное отношение модуля приближается к единице. Модуль при таком исполнении является самонастраивающимся на определенное передаточное отношение в зависимости от нагрузки на выходном валу, что обеспечивает хорошую защиту двигателя от перегрузки.

Технико-экономический эффект от применения модуля заключается в уменьшении габаритов и снижении материалоемкости по сравнению с известными устройствами, а также в обеспечении автоматического регулирования передаточного отношения в широком ди а па зо не.

IGSI375

А-А

Редактор P. Цицика

Заказ 150831

Составитель В. Розанов

Техред И. Верес Корректор И. Эрдейи

Тираж 913 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП сПатент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4