Конвейер для транспортирования троллеев с грузом

 

КОНВЕЙЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ТРОЛЛЕЕВ С ГРУЗОМ, включающий подвесной путь -и механизм поштучной выдачи с упором отсекателем, отличающийся тем, что, с целью обеспечения надежности в работе, механизм поштучной вьщачи снабжен коромыслом и тягой, соединенной с упором-отсекателем , вьтолненным в виде установленного на подвесном пути двуплечего фигурного рычага с выступами на концах.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (19) (Н) 3(511 В 65 (1 17/20

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3571958/27-03 (22) 01.04.83 (46) 23.05.84. Бюл. Р 19 (72) Е.Л. Бакман, А.И. Дуда, А.Д. Фрезоргер, О.Т. Темиртасов и Б.С. Толысбаев (71) Семипалатинский технологический институт мясной и молочной промышлен ности и Семипалатинский мясоконсервный комбинат им. М.И. Калинина (53) 621.867.154(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР У 931942, кл. В 65 G 17/20, 1978.

2. Авторское свидетельство СССР

У 945007, кл. В 65 G 17/20, 1980 (прототип). (54) (57) КОНВЕЙЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ TPOJIJIFFB С ГРУЗОИ, включающий подвесной путь и механизм поштучной выдачи с упором отсекателем, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью обеспечения надежности в работе, ме-. ханизм поштучной выдачи снабжен коромыслом и тягой, соединенной с упором-отсекателем, выполненным в ви- де установленного на подвесном пути двуплечего фигурного рычага с выступами на концах.

1093642

Изобретение относится к подъемно" транспортному оборудованию, а именно к подвесным конвейерам, и макет быть

1 использовано для транспортирования различных грузов, закрепленных на троллеях.

Известен конвейер для транспортирования троллеев с грузом, включаю щий накопительный путь, тяговую цепь с толкателями, упор-отсекатель и

10 синхронизатор, который снабжен рычагом, а упор-отсекатель рыполнен в виде храповой собачки (1) .

Недостаток устройства состоит в том, что отсекатель взаимодействует с бугелями троллеев, которые могут быть разной высоты, что может привести к заклиниванию троллеев или проскакиванию их мимо упора-отсека» теля.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является конвейер для транспортирования троллеев с грузом, включающий подвесной путь, и механизм поштучной выдачи с упором" отсекателем (2) . . Недостатком известного техиичес- кого решения является то, что yhopофсекатель воздействует на бугели троллеев, отклонение высоты которых ЗО колеблется в пределах 20-25 мм, что приводит к заклиниванию высоких трал. лей и нроскакиванию низких, а это снижает. надежность работы конвейера,, нарушает ритм и приводит к частым 35 остановкам конвейера.

Целью изобретения является обеспечение надежности:и непрерывности работы конвейера вне зависимости от высоты бугелей троллеев. 40

Цель достигается тем, что в кон:вейере для транспортирования тролеев с грузом, включающем подвесной путь и механизм поштучной вьц ачи с упором ,отсекателем, механизм поштучной вцца. 45 чи снабжен коромыслом и тягой, соеди. ненной с упором-отсекателем, выполненным в виде установленного на подвесном пути двуплечего фигурного рычага с выступами на концах.

На фиг. 1 изображен конвейер, вид сбоку; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1.

Конвейер для транспортирования троллеев с грузом включает в себя копирный диск 1 по криволинейной поверхности 2 которого с возможностью перекатывания установлены ролики 3 на коромысле 4. Упор-отсекатель

5 соединен с коромыслом 4 тягой 6.

Упор-отсекатель 5 представляет собой двуплечий фигурный рычаг 7, установленный с помощью шарнира 8 на кронштейне 9, который закреплен на ходовом пути 10. Концы левого и правого плеча упора-отсекателя 5 выполнены с выступами 11 и 12.

На ходовом пути 10 установлены троллеи 13 и 14 с роликами 15 и 16.

От толкателей цепи конвейера (не показаны) копирный диск 1 совершает возвратно-вращательное движение коромыслу 4, которое тягой 6 передается упору-отсекателю 5, выступы 11 и 12 которого поочередно упираются в ролики 15 и 16 троллеев 13 и 14.

При положении упора-отсекателя

5, указанном основной линией(на фиг. 1), троллей 13 скатывается по наклонному пути, а троллей 14 и все стоящие эа ним троллеи удерживаются выступом 12. При. положении упора-от- секателя 5, указанном на фиг. 1 штрих-пунктирной линией, троллей 14 занимает место троллея 13 и удерживается выступом 11.

Изобретение позволит обеспечить надежную и непрерывную работу и повысить производительность конвейера.

1093642

1093642

Составитель Ю, Привалов

Техред С.Легеза Корректор С, Черни

Редактор Н. Пушненкова

<филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Заказ 3366/19 Тираж 843 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035 Москва 3-35» Раушская наб. д, 4/5