Мотоневодник

 

МОТОНЕВОДНИК с бортами, расположенной между ними площадкой для укладки невода и размещенной в его кормовой части неводовыборочной машиной, отличающийся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации за счет снижения трудозатрат и повьшения производительности , вдоль одного из бортов закреплен лоток, на котором смонтирован ряд вертикальных последовательно установленных вдоль лотка приводных роликов, при этом все ролики имеют общее направление вращения.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

gyp А 01 К 79/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

OBHGAHNE ИЗОЕРЮТЯН " .""""

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ /

Ф J.

Ю / д>ие./ (21) 3365317/28-13 (22) 11. 12. 81 (46) 15.06.84. Бюл, Р 22 (72) Ю.Б.Баранов, Ю.А.Сосунов, П.П.Дмитриев, Е.Н.Баранова и Ю.Е.Фролов (71) Государственный проектно-конструкторский институт рыбопромыслового флота (53) 639.2.081(088.8) (56) 1. Черепанов Б.Е. Судовые промысловые механизмы. N., "Пищевая промышленность, 1976 с. 129.

2. Авторское свидетельство СССР

9 760916, кл. А 01 К 73/06, 1977...Я0„„1097245 А (54)(57) ИОТОНЕВОДНИК с бортами, расположенной между ними площадкой для укладки невода и размещенной в его кормовой части неводовыборочной машиной, отличающийся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации за счет снижения трудо.затрат и повышения производительности, вдоль одного из бортов закреплен

JI9ToK на котором смонтирован ряд вертикальных последовательно установленных вдоль лотка приводных роликов, при этом все ролики имеют общее направление вращения.

1 109724

Изобретение относится к рыбопромысловому оборудованию, а точнее к устройствам для выборки и укладки закидного невода на неводной площадке мотоневодников, и может быть использовано на рыбопромысловых судах.

Известно устройство для транспортировки кошелькового невода, выполненное в виде приводных барабанов, перемещаемых с помощью стрелы, уста- 10 новленной на мачте судна (1 3.

Это устройство .тяжело и громоздко для установки на маломерных судах.

Известен мотоневодник с бортами, расположенной между ними площадкой для укладки невода и размещенной в его кормовой части неводовыборочной машиной (23.

Недостатки указанного устройства заключаются в том, что закидной 20 невод можно протаскивать только на длину машины и для следующего замета невод приходится протаскивать вруч- . ную в носовую часть судна и выполнять

его укладку. Кроме того, устройство д5 не может быть использовано для работы с крупными. неводами, его нельзя уста- . новить в носовой или средней части судна, так как жгут невода сбрасывается неупорядоченной кучей возле неводовыборочной машины. Обслуживание этого устройства требует значительных физических усилий.

Целью изобретения является улучшение условий эксплуатации за счет

35 снижения трудозатрат и повышения производительности.

Поставленная цель достигается тем, что в мотоневоднике с бортами, засположенной между ними площадкой для укладки невода и размещенной

:-. его кормовой части неводовыборочной машиной, вдоль одного иэ бортов закреплен лоток, на котором смонтирован ряд вертикальных последователь- 4 но установленных вдоль лотка приводных роликов, при этом все ролики имеют общее направление вращения.

На фиг. 1 изображен предлагаемый мотоневодник, разрез; на фиг. 2— то же, вид в плане; на фиг. 3 — сечение Л-А на фиг. 1; на фиг. 4— узел T на фиг. 1.

Мотоневодник содержит вертикальные приводные ролики 1, 2 и 3, которые установлены последовательно в отвер55 стиях лотка параллельно продольной оси неводной площадки мотоневодника, неводовыборочную машину 4, лоток, icoторый закреплен вдоль борта 5 и разделен на участки 6, 7 и 8, барабан 9, с которого сбегает жгут невода 10.

Участки 6, 7 и 8 лотка навешаны на фальшбот 11 мотоневодника. Ролик 2 насажен на выходной вертикальный вал 12 редуктора 13. На горизонтальном валу 14, проходящем через редук- тор 13, насажейа шестерня 15, находящаяся в зацеплении с шестерней 16, закрепленной на вертикальном валу 12.

Ролики 1 и 3 имеют аналогичный привод. Общий подвод энергии к роликам

1, 2 и 3 осуществлен последовательно горизонтальным валом 14, связанным с узлом 17 отбора мощности посредством шарнирного вала 18. Рыбаки-укладчики 19 (см. фиг. 2) изображены условно кружками. Неводовыборочная машина 4 от неводной площадки отгорожена ограждением 20.

Выборка и укладка невода на мотоневоднике производится следующим образом.

С барабана 9 неводовыборочной машины 4 сбегающий конец жгута невода заправляется с внешней сторойы роликов 1, 2 и 3 на участки 8, 7 и 6 лотка. Включается узел 17 отбора мощности, от которого энергия посредством шарнирного вала 18 передается коническому редуктору 13, с которого горизонтальным валом 14 вращение передается следующему коническому редуктору и т.д. до ролика 1. Рыбаки-укладчики 19, приложив небольшие усилия к жгуту невода, сбегающего с ролика 1, начинают укладывать невод в точке 21 неводной площадки от носа к корме по линии (см. фиг. 2).

При этом рыбаки-укладчики стоят лицом к корме и один укладчик укладывает верхнюю подбору, а другой нижнюю и сетиое полотно. При заполнении пространства в носовой части от точки

21 и половины расстояния между роликами 1 и 2 участок жгута невода 10 снимается с ролика 1 и подача выбранного жгутом участка крыла невода переносится на ролик 2. При дальнейшем заполнении неводной площадки мотоневодника уложенным неводом 10 половины пространства между роликами

2 и 3 снова снимается жгут с ролика 2 и вновь продолжается укладка крыла невода рыбаками-укладчиками 19 от ограждения 20.

Установление роликов с лотком на фальшботе мотоневодника позволяет

/2

lЯ

Составитель M. Фомичев

Редактор М. Бандура Техред С.Мигунова Корректор А. Ильин

Заказ 4082/2 Тираж 722 Подписное

ВНИИХИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

:Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

3 109724 снизить нагрузку на руки укладывающих с 15, 29 кгс до 1,25 кгс,т. е. в 12 раз.

Таким образом, данное изобретение позволяет облегчить труд рыбаков и . повысить темп выборки-укладки, т.е. повысить производительность работы.

5 4

Масса роликов с лотком и приводом получается в 4-5 раз меньше по сравнению с известными устройствами аналогичного назначения. В реально выполненных конструкциях она не превышает 90 кг.