Устройство для обхвата полосой валка прокатной клети

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБХВАТА ПОЛОСОЙ ВАЛКА ПРОКАТНОЙ КЛЕТИ, содержащее натяжные ролики, консольно установленные на шейках валка с « 0utt возможностью их перемещения параллельно его образующей/ и механизм их перемещения, о т л и ч .а ю щ е ес я тем/ что, с целью повышения производительности прокатки путем исключения перезаправки полосы при реверсивной прокатке, механизм перемещения натяжных роликов снабжен установленн1дми на подушках валка эксцентриками с зубчатыми сектора .ми, несущими упомянутые натяжные ролики, снабженные упорами их фиксации в рабочем положении, щарнирно установленными на станине клети. 9 X 00 :л х X

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТ ИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (19) (!1)

3(Я) В 21 В 39 16

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И 07НРЫТИЙ

Н ABTOPCHOl9lY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3573048/22-02 (22) 21.02.83 (46) 23.06.84, Бюл. 9 23 (72) И.A. Бугай, Л.П. Гаевая и В.И. Гаевой (53) 621. 771. 067 (088. 8), (56) 1. Авторское свидетельство СССР Р 419275, кл. В 21 В 39/16, 1973.

2. Авторское свидетельство СССР.

Р 801924,, кл. В 21 B 39/16, 1979 (54} (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБХВАТА ПОJIOC0R BAJIKA ПРОКАТНОЙ КЛЕТИ, содержащее натяжные ролики, консольно установленные на шейках валка с возможностью их перемещения парал- лельно его образующей, и механизм их перемещения, о т л и ч .а ю щ е ес я тем, что, с целью повышения производительности прокатки путем исключения перезаправки полосы при реверсивной прокатке, механизм перемещения натяжных роликов снабжен установленными на подушках валка эксцентриками .с зубчатыми сектора,ми, несущими упомянутые натяжные ролики, снабженные упорами их фиксации в рабочем положении, шарнирно установленными на станине клети.

1098599

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано в прокатных цехах -черной и цветной металлургии.

В практике прокатного производства известен способ деформации металла между подвижным и неподвижным валками - проката волочением.

Для лучшего сцепления прокатываемого металла с подвижным валком осуществляют его обхват прокатываемой по- 10 лосой.

Известно устройство для обХвата полосой ведущего валка прокатной клети ).13.

Недостатками известного устройства являются увеличение габаритных размеров и веса клети, сложность устройства, невозможность осуществления реверсивной прокатки волочением с обхватом только рабочего валка и увеличение недокатов путем удаления моталок.

Наиболее близким к изобретению техническим решением является устройство для обхвата полосой валка прокатной клети, включающее натяж- . ные ролики, консольно установленные на шейках валка с возможностью их перемещения параллельно его образующей, и механизм их перемещения (23.

Йедостатком известного устройства является затрудненность задачи полосы, так как образующая натяжного ролика находится выше (или ниже) уровня прокатки. При реверсивной прокатке конец полосы необходимо 35 освободить из зажима намоточного устройства и остановить его за очаroM деформации, обеспечив пространст ° во для прохода натяжного ролика, что затруднительно„ так как валки 4() закрыты смежным оборудованием. 1 ак как прокатка ведется с натяжением полосы в несколько тонн, то для передачи такого момента зубчатая пара должна иметь значительную ши- 45 рину, что требует увеличения шейки валка. При этом уменьшается его жесткость.

Недостатком этого устройства является также односторонний привод, в результате чего натяжной ролик перекашивается, выворачивая подшипник. Перекос натяжного ролика обусловливает неравномерность натяжения по ширине пблосы, что приводит к телескопйчности рулона при ее 55 смотке.

Известное устройство затрудняет перевалку валков клети.

Цель изобретения - повышение производительности прокатки путем исклю460 чения перезаправки полосы при реверсивной прокатке.

Указанная цель достигается тем что в устройстве для обхвата полосы валка прокатной клети, содержащее натяжные ролики, консольно установленные на подушках валка с возможностью их перемещения параллельно по образующей и механизм их перемещения, последний снабжен установленными на подушках валка эксцентриками с зубчатыми секторами, несущими упомянутые натяжные ролики, снабженные упорами их фиксации в рабочем положении, шарнирно установленными на . станине клети °

На фиг. 1 показана клеть, общий вид; на фиг. 2 — продольный разрез по оси подвижного валка; на фиг. 3 разрез A-A на фиг. 2; на фиг. 4 — 7 схемы различных положений натяжных роликов.

Подвижный прокатный валок 1 с подшипниками 2 посажен в подушку 3.

На внутренней крышке подушки 4 жестко закреплен эксцентрик 5, на котором с помощью втулок 6 посажены зубчатые секторы 7, находящиеся в постоянном зацеплении с шестернями

8, закрепленными при помощи шпонки на валу 9. Сектор, несущий левый натяжной ролик,.зацепляется с шестерней на правом валу, а правый - на левом. На конце вала 9, выходящего из станины, жестко закреплена шестерня 10, находящаяся в зацеплении с зубчатой рейкой 11, соединенной с штоком цилиндра. Шестерня 10 размещена на одном валу спереди клети, а на втором - сзади.

На кронштейне зубчатого сектора

7 неподвижно закреплена ось 12 натяжного ролика 13. В отверстиях станины 14 с помощью втулок посажены валы 15 с упорами 16. На конце вала 15 жестко закреплен рычаг 17, соединенный с пневматическим цилиндром. Неподвижный валок 18 расположен в верхней подушке 19. Направ ляющие ролики 20 закреплены на станинах.

Механизм работает следующим образом.

Перед задачей полосы натяжные ролики 13 устанавливаются в положение, показанное на фиг. 4. Полоса подается между разведенными рабочими валками и ее конец зажимается в барабане намоточного устройства. В зависимостй от направления прокатки (показано стрелкой) производится опускание одного натяжного ролика в нижнее положение (фиг. 6 и 7).

Пневмоцилиндром упор 16 опускается, обеспечивая пространство для нрохода ролика 13 в нижнее положение, после чего поднимается вверх и упирается в шейку оси 12. После этого опускается s рабочее положение верхний валок и производится прокатка полосы, При этом задний конец полосы остается зажатым в барабане моталки (разматывателя). Перед ревер1098599 сированием полосы положение натяжных роликов меняется (фиг. 6 и 7) и процесс прокатки осуществляется в обратном направлении. При прокатке без обхвата валка полосой, а также при перевалке валков ролики устанавливаются в положение, показанное на фиг. 5..

Предлагаемое устройство позволяет повысить производительность стана на 260-300% и выход годного на

15-20%.

При прокатке на существующем стане,450 длина прокатываемой полосы находится в пределах 200-300 м при скорости прокатки 3 м/с время рабо- 15 .чего хода составляет 84 с, а время задачи конца полосы доходит до

3 мин. Освобожденный из моталки конец на скорости 0,1-0,2 м/с протягивается к зоне деформации. За ним необходимо следить, чтобы он вышел из рабочих валков, но оставался в смежных механизмах. После того как задний конец удастся установить в нужном месте, производится смена положения натяжных роликов и конец вновь подается в моталку, но, так как он уже деформирован зажимным устройством барабана намоточного устройства, заправка его в барабан затруднена. 3а счет перекоса натяжных роликов бунт полосы имеет телескопичность, выступающие из бунта кромки деформируются при транспортировке и идут в отходы.

Предлагаемый механизм устраняет эти недостатки.

1098599

Фиг. Х

Составитель В. Васильева

Редактор A. Козориэ Техред С.Мигунова Корректор А,. Ильин

Заказ 4303/4 Тираж 796 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР ,по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4