Сцепка для сельскохозяйственных орудий

 

1. СЦЕПКА ДЛЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ОРУДИЙ, содержащая связанные между собой при помощи растяжки сницу и поперечный брус, о т л и чающаяся тем, что, с целью сокращения затрат времени на перевод сцепки из рабочего в транспортное положение и обратно, сница дополнительно через продольный брус шарнирно связана с поперечным брусом, при этом растяжка вьтолнена из двух связанных между собой посредством автосцепного устройства частей, передняя из которых жестко связана со сницей. X) ел

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

cauwNO

РЕСПУБЛИК ае аи

gag А 01 В 59/04

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЭОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

K АВТОРСКОМУ СВИДЕ ГЕЛЬСТБУ (21) 3560744/30-15 (22) 04.03.84 (46) 07.07.84. Бюл. В 25 (72) А.М.Крауялис (71) Литовский научно-исследовательский институт механизации и электрификации сельского хозяйства (53) 631.3..072.2 (088 8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

М 927143, кл. А 01 В 39/04, 1981.

2. Патент США Ф" 3415541, кл. 280-413, 1968 (прототип) . (54) (57) 1. СЦЕПКА ДЛЯ СЕПЬСКОКОЗЯЙСТВЕННЫХ ОРУДИЙ, содержащая связанные между собой при помощи растяжки сницу и поперечный брус, о т л и— ч а ю щ а я с я тем, что, с целью сокращения затрат времени на перевод сцепки из рабочего в транспортное положение и обратно, сница дополнительно через продольный брус шарнирно связана с поперечным брусом, при этом растяжка выполнена иэ двух связанных между собой посредством автосцепного устройства частей, передняя из которых жестко связана со сницей.

1 101185

2. Сцепка по п.1, о т.л и ч a þ— щ а я с я тем, что на поперечном брусе выполнен паз и установлен гидИзобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а и именно к сцепкам, и может быть использовано при составлении широкозаходных сельскохозяйственных агрегатов.

Известна сцепка для сельскохозяйственных орудий, включающая сницу и поперечный брус (1) . . Недостатком сцепки являются значительные затраты времени на ее перевод в транспортное полоЖение.

Наиболее близкой к предлагаемой по технической сущности и достигаемо

f5 му результату является сцепка для сельскохозяйственных орудий, включающая связанные между собой посредством растяжки сницу и поперечный брус j2j .

Недостатком известного устройства являются значительные затраты времени на перевод сцепки в транспортное положение вследствие необходимости применения ручного труда, Цель изобретения — сокращение затрат времени на перевод сцепки из рабочего в транспортное положение и обратно.

Поставленная цель достигается

30 тем, что сница дополнительно через продольный брус шарнирно связана с поперечным брусом, при этом растяжка выпопнена из двух связанных между собой посредством автосцепного устройства частей, передняя из 35 которых жестко связана со сницей.

Кроме того, на поперечном брусе выполнен паз и установлен гидроцилиндр, на штоке которого закреплен 40 палец, размещенный в пазу..

На фиг. 1 изображена сцепка для сельскохозяйственных орудий в рабочем положении, вид сверху, на фиг. 2 — то же, в транспортном положении, на фиг. 3 — узел 1 на фиг. 1 на фиг. 4 — разрез А-А на фиг. 3. роцилиндр, на штоке которого закреплен палец, размещенный в пазу.

Сцепка для сельскохозяйственных орудий включает связанные между собой с помощью растяжки 1 и продольного бруса 2 сницу 3 и поперечный брус 4.

Продольный брус 2 смонтирован на переднем орудии 5, а на снице 3 установлена дополнительная растяжка

6, на которой закреплен упор 7 и фиксатор 8, связанный со сницей переднего орудия 5. Растяжка 1 выполнена иэ двух связанных между собой посредством автосцепного устройства

9 частей 10 и 11, из которых перед- няя часть 10 жестко связана со спицей 3, а задняя — шарнирно с поперечным брусом 4 и посредством двуэвенника 12 с продольным брусом 2.

На поперечном брусе 4 выполнен паз 13 и установлен гидроцилиндр 14, на штоке которого закреплен палец 15, размещенный в пазу 13 и связанный со сницей 16 заднего орудия 17. На переднем орудии 5 установлен дополнительный фиксатор 18, а на растяжке 1 — упор 19. Сница 3 связана с трактором 20.

Предлагаемое устройство работает следующим образом

При движении агрегата сельскохозяйственные орудия выполняют задан.ную технологическую операцию, при этом расстояние между орудиями устанавливают гидроцилиндром 14. При пег реводе сцепки в транспорное положение из кабины трактора 20 с помощью троса (не показан) освобождают фиксатор 8 и автосцепное устройство 9.

При движении трактора 20 вперед с поворотом направо поперечный брус

4 поворачивается в горизонтальной плоскости. при этом орудие 17 откло няется назад. После того как брус 4 займет положение перпендикулярное

:орудию 5, трактор 20 подадут назад, при этом сница 3 пов рнется направо .(по чертежу) и фиксатор 8 будет

3 1101185 4 взаимодействовать с упором 19, фик- ние. Затем освобождают фиксатор 18, сируя положение сницы орудия 5. При при этом орудие 17 переходит в рабо дальнейшем движении трактора 20 назад чее положение. Части 10 и 11 растяжпоперечный брус 4 фиксируется дополни- ки 1 соединяются между собой автотельным фиксатором 18. сцепным устройством 9.

Перевод сцепки в рабочее положе- Применение изобретения позволит ние производится в обратном порядке сократить затраты времени на пебевод.

Освобождают фиксатор 8. При движении сцепки в транспортное положение и трактора 20 вперед сница 3 повора- повысить производительность сельсчивается и занимает рабочее положе- lO кохозяйственных работ.

1101185

Т

Составитель Е.Юдин

Техред С. Легеза,Корректор Ю.Макаренко

Редактор А.Козориз

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул Проектная, 4

Заказ 4689/1 Тираж 722 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5