Складной якорь

 

СКЛАДНОЙ ЯКОРЬ, содержащий веретено и поворотные лапы, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции , он снабжен головкой, соединенной с помощью резьбы с нижним концом веретена, в головке выполнены пазы, в которых на осях смонтированы лапы с прямоугольными уступами у основания, а верхний конец веретена выполнен с кольцевым буртом-упором , имеющим коническую внутреннюю поверхность. (Л со со

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (1И зим В 63 В.2136

ОПИСАНИЕ ИЭОБРЕТЕНИ

К А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1А 0 7

Фиг. f

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

1 (21) 3518287/27-11 (22) 07.12.82 (46) 23.10.84. Бюл. № 39 (72) Г. П. Прокопенко и В. Г. Прокопенко (53) 621.3.043.3 (088.8) (56) 1. Скрягин Л. Н. Якоря. М., «Транспорт>, 1979, с. 286, рис. 207 (прототип). (54) (57) СКЛАДНОИ ЯКОРЬ, содержащий веретено и поворотные лапы, отличаюи1ийся тем, что, с целью упрощения конструкции, он снабжен головкой, соединенной с помощью резьбы с нижним концом веретена, в головке выполнены пазы, в которых на осях смонтированы лапы с прямоугольными уступами у основания, а верхний конец веретена выполнен с кольцевым буртом-упором, имеющим коническую внутреннюю поверхность.

1119914

ВКИИПИ Заказ 7540/15 Тираж 455 Поднисное

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к конструкции судовых якорей.

Известен складной якорь, содержащий веретено и поворотные лапы 11).

Недостатком известного технического решения является относительная сложность конструкции.

Цель изобретения — упрощение консгрукции якоря.

Указанная цель достигается тем, что складной якорь, содержащий веретено и поворотные лапы, снабжен головкой, соединенной с помощью резьбы с нижним концом веретена, в головке выполнены пазы, в которых на осях смонтированы лапы с прямо- 15 угольными уступами у основания, а верхний конец веретена выполнен с кольцевым буртом-упором, имеющим коническую внутреннюю поверхность.

На фиг. 1 изображен складной якорь в эксплуатационном (сплошными линиями) и в походном (пунктирными линиями) положениях; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1.

Складной якорь содержит веретено 1, на нижнем конце которого нарезана резьба

2, а на верхнем конце выполнены конический бурт-упор 3 и кольцо 4. Головка 5 имеет в нижней части пазы 6, в которых смонтированы лапы 7 на осях 8. В головке 5 нарезана резьба 9, с помощью которой головка соединяется с веретеном 1.

Бурт-упор 3 служит для укрытия острых концов лап 7, когда якорь находится в походном положении.

У оснований лап 7-выполнены прямоугольные уступы 10, которые обеспечивают фиксацию лап в рабочем состоянии с помощью нижнего конца веретена 1.

Раскрытие якоря в рабочее положение и свертывание его в походное положение производится путем поворота головки 5 с лапами 7 вокруг веретена на резьбе. При раскрытии якоря лапы разводят в стороны и головку 5 свинчивают с веретена 1 до тех пор, пока торец нижнего конца веретена

1 не упрется в прямоугольные уступы 10 лап

7, при этом лапы фиксируются в рабочем положении. При свертывании якоря лапы

7 прижимают к веретену 1 и ввинчивают головку 5, пока бурт-упор 3 не зажмет острые концы лап 7.

Предлагаемое устройство позволяет достичь упрощения конструкции якоря.