Устройство для захвата груза на поддоне

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАХВАТА ГРУЗА НА ПОДДОНЕ, содержащее навешиваемую на грузоподъемный механизм посредством грузового троса траверсу, огибающий блоки гибкий строп для фиксации груза и захватные органы для взаимодействия с поддоном, отличающееся тем что, с целью повьшения надежности устройства и улучшения условий эксплуатации, оно снабжено кареткой, тяговым элементом , включающим в себя установленньй на траверсе плунжер, размещенный с возможностью вертикального перемещения в карютке, и шарнирно закрепленными на каретке полыми штангами , на свободных концах которых закреплены захватные органы, при этом ветви гибкого стропа пропущены через соответствующие штанги и их концы закреплены на траверсе.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК ае «!1 эсм В 66 С 1,/10 ИВ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

И АВТОРСИОМЮ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21 ) 3 520981 /29-1 1 (22) 13.12.82 (46) 30, 10. 84. Бюл. У 40 (72) Г.В. Самойленко и А;А. Иванов (7! ) Волгоградский проектно-конструк- торский институт автоматизации и механизации (53) 621.86.061(088.8) (56) 1 ° Авторское свидетельство СССР

У 852756, кл. В 66 С 1/10, 1977 (прототип). (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАХВАТА ГРУЗА НА ПОДДОНЕ, содержащее навешиваемую на грузоподъемный механизм посредством грузового троса траверсу, огибающий блоки гибкий строп для фиксации груза и захватные органы для взаимодействия с поддоном, о т— л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повьппения надежности устройства и улучшения условий эксплуатации, оно снабжено кареткой, тяговым элементом, включающим в себя установленный на траверсе плунжер, размещенный с возможностью вертикального перемещения в каретке, и шарнирно закрепленными на каретке полыми штангами, на свободных концах которых закреплены захватные органы, при этом ветви гибкого стропа пропущены через соответствующие штанги и их концы закреплены на траверсе.

4 1121

Изобретение относится к подъемно транспортному машиностроению, а именно к технике транспортировки дпинномерных грузов, преимущественно металлопроката. 5

Известно устройство для захвата груза на поддоне, содержащее навешиваемую на грузододъемный механизм посредством грузового троса траверсу, огибающий блоки гибкий строп для 1О фиксации груза и захватные органы

Рвв вваимодвйствив с воддоиом (1) .

Однако грузозахватное устройство не обеспечивает надежное фиксирование различных по конфигурации переноси- 15 мых грузов на подцоне.

Цель изобретения — повьппение надежности устройства и улучшение

Г условий эксплуатации.

Указанная цель достигается тем, 20 что устройство для захвата груза на поддоне, содержащее навешиваемую на грузоподъемный механизм посредст" вом грузового троса траверсу, огибавший блоки гибкий строп для Фиксации 25 груза и захватные органы для взаимодействия с поддоном снабжено каретф кой, тяговым элементом включающим в себя установленный на траверсе плунжер размещенный с возможностью вертикального перемещения в каретке 1 и шарнирно укрепленными нз каретке полыми штангами, на свободных концах которых закреплены захватные органы, при этом ветви гибкого стропа про" пущены через соответствуюшие штанги и их концы закреплены на траверсе.

На фиг. 1 приведено устройство, общий вид; на фиг. 2 — разрез А-А на Qr, QQ

Устройство для транспортировки длинномерных грузов содержит траверсу 1, на которой установлен плунжер

2, перемещаемь1й в каретке Э. На каретке 3 шарнирно укреплены полые

227 2 штанги 4, свободные концы которых выполнены в виде захватных органов— зацепов 5.. Вдоль штанг 4 и через блоки 6 проходит гибкий строп 7, концы которого зареплены на плунжере 2.

Траверсу 1 навешивают на грузоподъемный механизм (не показан) с гомощью грузового троса 8.

Поддон 9, на котором уложен длинI номерный груз, например металлопро" кат, содержит крюки 10, жестко закрепленные на основании, причем с ними взаимодействуют зацепы штзнг 4.

Устройство ддя транспортировки длинномерных грузов навешивают нз грузоподъемный механизм с помощью грузового троса 8 и подводят к поддону 9„ в котором размещен длинномерный груз.

Опускают грузозахватное устройство над загруженным поддоном 9, при. этом гибкий строп 7 охватывает лежащий в поддоне 9 длинномерный груз.

При опускании груэозахватного устройства последнее сцепляют посредством зацепов 5 штанг 4 с крюками 10, расположенными на основании поддона 9.

При подъеме грузоэахватного устройства плунжер 2, перемещаясь в каретке 3, вытягивает гибкии строп 7, проходящий вдоль штанг 4 и через блоки 6, так как концы стропа 7 закреплены на плунжере 2. При этом длинномерный груз, лежащий в поддоне 9, обжимзется сверху гибким стропом 7, Поднятый груз транспортируют в заданное место разгрузки, затем опускают грузоэахватное устройствс вместе с загруженным поддоном. Зацепы 5 расцепляются с крюками 10 поддона 9 и грузозахватное устройство возвращается в исходное положение .

Предлагаемое устройство позволяет надежно зафиксировать к поддону переносимый груз различной конфигурации.

1 i21227

1121227

Л вЂ” Л

Составитель Ю. Берез нев

Редактор Т. Паринова Техред 3.Палий Корректор И Муска

Заказ 7875/16 Тираж 825 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул . Проектная, 4