Гидросистема

 

ГИДРОСИСТЕМА, например, управления шахтного самоходного вагона, содержашая насосную станцию, распределитель и исполнительную обратимую гидромашину , сообш,енную линией низкого давления со сливом, а линией высокого давления - с распределителем через блок управления, состоящий из обратного клапана, установленного в линии связи входа блока управления с его выходом, сообш.енным с линией высокого давления гидромашины, гидроупракляемого распределителем, установленного в линии связи входа блока управления со сливом, двух клапанов давления, один из которых установлен в линии связи входа блока управления со сливом, а другой - в линии связи линии высокого давления со сливом, причем одна из полостей управления гидроуправляемого распределителя сообш,ена с входом блока управления, а другая - с линией высокого давления, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем обеспечения плавного перехода гидромашины с моторного режима работы на насосный, в линии высокого давления между ее соединениями с линиями связи с клапаном давления и полостью управления распределителя и в линии низкого давления установлены дроссели, а гидроуправляемый распределитель выполнен в S виде двух гидроуправляемых клапанов, (Л один из которых установлен в линии связи клапана давления с линией высокого давления , а полость управления этого гидроуправляемого клапана сообщена с линией низкого давления между гидромашиной и дросселем . N5 О 4 Ю

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1125421 з15д F 15 В 11/04; В 60 P 1/34

/ф,. с

В "... . ю ф

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ /

К АBTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3633283/25-06 (22) 12.08.83 (46) 23.11.84. Бюл. № 43 (72) Л. А. Кругляк, А. Л. Рыбалка и В. К. Кругляк (71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт горно-рудного машиностроения (53), 621.221 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 704837, кл. В 60 P 1/34, 1978. (54) (57) ГИДРОСИСТЕМА, например, управления шахтного самоходного вагона, содержащая насосную станцию, распределитель и исполнительную обратимую гидромашину, сообщенную линией низкого давления со сливом, а линией высокого давления— с распределителем через блок управления, состоящий из обратного клапана, установленного в линии связи входа блока управления с его выходом, сообщенным с линией высокого давления гидромашины, гидроуправляемого распределителем, установленного в линии связи входа блока управления со сливом, двух клапанов давления, один из которых установлен в линии связи входа блока управления со сливом, а другой в линии связи линии высокого давления со сливом, причем одна из полостей управления гидроуправляемого распределителя сообщена с входом блока управления, а другая — с линией высокого давления, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем обеспечения плавного перехода гидромашины с моторного режима работы на насосный, в линии высокого давления между ее соединениями с линиями связи с клапаном давления и полостью управления распределителя и в линии низкого давления установле ы дроссели, а гидроуправляемый распределитель выполнен в виде двух гидроуправляемых клапанов, один из которых установлен в линии связи клапана давления с линией высокого давления, а полость управления этого гидроуправляемого клапана сообщена с линией низкого давления между гидромашиной и дросселем.

11254 1

Изобретение относится к гидросистсмам, например, транспортных средств и может быть использовано, в частности, для управления шахтным самоходным вагоном.

Известна гидросистема управления шахтного самоходного вагона, содержащая насосную станцию, распределитель и исполнительную обратимую гидромашину, сообщенную линией низкого давления со сливом, а линией высокого давления — — c реверсивным распределителем через блок управления, состоящий из обратного клапана, установленного в линии связи входа блока управления с его выходом, сообщенным с линией высокого давления гйдромашины, гидроуправляемого распределителем, установленного в линии связи входа блока управления со сливом, двух клапанов давления, один из которых установлен в линии связи входа блока управления со сливом, а другой — в линии связи линии высокого давления со сливом, причем одна из полостей управления гидроуправляемого распределителя сообщена с входом блока управления, а другая — с линией высокого давления (I).

Недостатком известной гидросистемы является то, что в насосном режиме работы гидромашины давление в линии высокого давления, необходимое для переключения распределителя блока управления, устанавливается только после изменения режима работы гидромашины с моторного на насосный, что приводит к большим кратковременным нагрузкам на валу гидромашины в начале насосного режима.

Целью изобретения является повышение надежности гидросистемы путем обеспечения плавного перехода гидрома шины с моторного режима работы на насосный.

Указанная цель достигается тем„что в гидропри воде, содержащем насосную станцию, распределитель и исполнительную обратимую гидромашину, сообщенную линией низкого давления со сливом, а линией высокого давления — с распределителем через блок управления, состоящий из обратного клапана, установленного в линии связи входа блока управления " его выходом, сообщенным с линией высокого давления гидромашины, гидроуправляемого распределителем, установленного в линии связи входа блока управления со сливом, двух клапанов давления, один из которых установлен в линии связи входа блока управления со сливом, а другой — в линии связи линии высокого давления со сливом, причем одна из полостей управления гидроуправляемого распределителя сообщена с входом блока управления, а другая — с линией высокого давления, в линии высокого давления гидромашины между ее соединениями с линиями связи с клапаном давления и полостью управления распределителя и в линии низкого давления гидромашины установлены дросселя,. а гидроуправляемый распределитель выполнен В Биде двух гидроуправляемых клапанов, один из которых установлен в линии связи клапана давления с линией высокого давления, а полость управления этого гидроуправляемого клапана сообщена с линией низкого давления между гидрома ииной и дросселем.

На чертеже представлена схема предлагаемого устройства.

Гидросистема состоит из насосной станции 1, распределителя 2, бло:са 3 управления и исполнительной обратимой гидромашины 4, сообщенной линией 5 низкого давления со сливом б, а линией 7 высокого давления — с блоком 3 управления, который состоит из обратного клапана 8, установленного в линии 9 связи входа !0 блока 3 управления с линией 7 высокого давления, дросселей 11 и 12, установленных соответÂÐHHÎ i3 линиях высокого 7 H H rf3l

Гидросистема работает следующим образом.

При работе гидромашины 4 в моторном режиме рабочая жидкость от насосной станции 1 через распределитель 2, находящийся в положении 1, подводится к входу 10 блока 3 управления. Далее через обратный клапан 8 и дроссель 11 жидкость подводится к гидромашине 4, приводя ее во вращение, при этом давление в линии 9 устанавливается клапаном 17 давления. Слив жидкости от гчдромашины 4 в бак производится через дроссель 12. За счет этого в линии управления клапана 15 создается давление сжатия его пружины и удержания его

b положении 1. Гидроуправляемый клапан 13 также находится в положении .1 за счет усилия собственной пружины, а также за счет того, что давление на входе 10 блока управления больше давле .ия за дросселем 11.

Г1ри остановке гидромашины внешней нагрузкой (например, за счет натяжения кабелем при остановке шахтного вагона), жидкость через гидромашину 4 и дроссели 1 и 12 не проходит, давления на входе

1125421

Составитель В. Примазов

Редактор Г. Волкова Техред И. Верес Корректор А. Обручар

Заказ 8514/27 Тираж 666 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

10 и за дросселем 11 перед гидромашиной 4 выравниваются, при этом гидроунравляемый клапан 13 остается в положении I, удерживаемый своей пружиной. Давление за гидромашиной перед дросселем 12 отсутствует, поэтому клапан 15 под действием своей пружины переключается в положение

II и подключает клапан 19 давления.

При работе гидромашины 4 в режиме насоса давление в линии 7 между гидромашиной 4 и дросселем 11 повышается, вследствие чего клапан 13 переключается в положение II, подключая вход 10 блока

3 управления на слив. Давление в линии

9 определяется настройкой клапана давления 19, через который рабочая жидкость от гидромашины 4 подается на слив. При этом обратный клапан 8 закрыт давлением в линии 9.

Благодаря установке дросселей в линиях высокого и низкого давления гидромашины и выполнению распределителя блока управления в виде двух гидроуправляемых клапанов, полости управления которых сообщены с линиями между гидромашиной и дросселем, осуществляется подключение входа блока управления на слив в момент начала работы гидромашины в режиме насоса, чем достигается исключение забросов давления в линии высокого давления в момент начала насосного режи ма работы

15 Гидромашины.