Вентилятор

 

I. ВЕНТИЛЯТОР, преимуществемно для сельскохозяйственных машин, содер ,жа1ций кожух 110 крайней мере с одним входным и выходным окнами, размещенное в кожухе колесо барабанного типа, закренленное на валу, и установленное перед ним в патрубке лопастное колесо пропеллерного типа, отличающийся тем, что, с целью повышения равномерности потока но ширине колеса барабанного типа, лопастное колесо установлено жестко на валу, а патрубок п.меет размещенный с зазором относительно входного окна участок, выполненный в виде сужающегося сопла. / i / (Л ч / / 00 4 1 Т СО оо (Риг.7

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК,. SI3„„11 34 798

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Риг.1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3452694/25-06 (22) 11.06.82 (46) 15.01.85. Бюл. № 2 (72) И. Ф. Сергеев (71) Кировский сельскохозяйственный институт (53) 621.6358 (088.8) (56) l. Авторское свидетельство СССР № 800430, кл. F 04 Р 29/26, 1979. (54) (57) I. ВЕНТИЛЯТОР, преимущественно для сельскохозяйственных машин, содер4 у F 04 D 7/16; А 01 F 12/48 жащий кожух по крайней мере с одним входным и выходным окнами, размещенное в кожуке колесо барабанного типа, закрепленное на валу, и установленное перед ним в патрубке лопастное колесо пропеллерного типа, отличающийся тем, что, с целью повышения равномерности потока Ilo ширине колеса барабанного типа, лопастное колесо установлено жестко на валу, а патрубок имеет размещенный с зазором относительно входного окна участок, выполненный в виде с уж а ю1цегося сопла.

1! 34798

Составитель Т.Мазо

Редактор Л. Пчелннскан Техред И. Верес Корректор М. Леонтюк

Заказ 9876/34 Тираж San Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, ж — 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к вентиляторостроению, касается вентиляторов для сельскохозяйственных машин.

Наиболее близок к предлагаемому по технической сущности и достигаемому эффекту вентилятор, содержащий кожух по крайней мере с одним входным и выходным окнами, размещенное в кожухе колесо барабанного типа, закрепленное на валу, и установленное перед ним в патрубке лопастное колесо пропеллерного типа (1).

Однако такой вентилятор не обеспечивает достаточной равномерности потока по ширине колеса барабанного типа.

Цель изобретения — повышение равномерности потока по ширине колеса барабанного типа.

Указанная цель достигается тем, что в вентиляторе, содержащем кожух по крайней мере с одним входным и выходным окнами, размещенное в кожухе колесо барабанного типа, закрепленное на валу и установленное перед ним в патрубке лопастное колесо пропеллерного типа, лопастное колесо установл Ho жестко на валу, а патрубок имеет размещенный с зазором относительно входного окна участок, выполненный в виде сужающего сопла.

На фиг. схем ати чно изображен вентилятор; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1.

Вентилятор содержит кожух 1 с входными окнами 2 и выходным окном 3, размещенное в кожухе 1 колесо 4 барабанного типа, закрепленное на валу 5, и установленное перед ним в каждом патрубке 6 лопастное колесо 7 пропеллерного типа. Каждое колесо 7 установлено жестко на валу 5, а каждый патрубок 6 имеет размещенный с зазором 8 относительно входного окна 2 участок, выполненный в виде сужающегося сопла 9.

Вентилятор работает следующим образом.

При вра сцен и и вала 5 лопастные колеса 7 пропеллерного типа нагнетают воздух в осевом направлении (как показано стрелками).

Струя воздуха, выходящая из сужающегося сопла 9 патрубка 6, создает разрежение во входных окнах 2 и засасывает через зазор 8 воздух за счет эжекции. Колесо 4 барабанного типа дополнительно создает разрежение в кожухе 1, засасывает воздух через те же входные окна 2 и нагнетает в центробежном направлении весь засасанный воздух, а кожух 1 направляет его в выходное окно 3. Таким образом, такое выполнение вентилятора позволяет создать более равномерный поток по ширине колеса, барабанного типа, благодаря принудительной подаче воздуха лопастными колесами и за счет создаваемой ими эжекции.