Устройство разгрузки гидропривода механизированной крепи

 

УСТРОЙСТВО РАЗГРУЗКИ ГИДРОПРИВОДА МЕХАНИЗИРОВАННОЙ КРЕПИ, включающее корпус, в цилиндрической расточке которого установлен взаимодействующий с поджимающим элементом золотник с порщнем, уплотнениями, радиальными и осевыми каналами, напорную и сливную магистрали, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности и стабильности работы путем уменьшения разности давлений юткрытия и закрытия, поджимающий элемент вьтолнен в виде газового баллона, а поршень золотника - с кольцевой проточкой, расположенной меяаду уплотнениями, при этом обратный клапан встроен п золотник , его подклапанная камера сообщена с кольцевой проточкой, а надклапанная камера - с напорной ма (О гистралью.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН!

I (19) ЪаФ (! t >

4(g() Е 21 D 23/16

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

AO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3468902/22-03 (22) 14,.07.82 (46) 07,03.85. Бюл. Ф 9 (72) Н.Т. Богатырев (71) Ордена Октябрьской Революции и ордена Трудового Красного Знамени институт горного дела им. А.А. Скочинского (53) 622.284(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

Ф 618561, кл. Е 21 D 3/16, 1978.

2, Патент Великобритании Ф 1409751, кл. 1 Р, .опублик. 1975. (54)(57) УСТРОЙСТВО РАЗГРУЗКИ ГИДРОПРИВОДА МЕХАНИЗИРОВАННОЙ КРЕПИ, включающее корпус, в цилиндрической рас! точке которого установлен взаимодействующий с поджимающим элементом золотник с поршнем, уплотнениями, радиальными и осевыми каналами, напорную и сливную магистрали, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности и стабильности работы путем уменьшения разности давлений :открытия и закрытия, поджимающий элемент выполнен в виде газового баллона, а поршень золотника — с кольцевой проточкой, распо:ложенной между уплотнениями, при этом обратный клапан встроен в зо.лотник, его подклапанная камера сооб щена с кольцевой проточкой, а над- 3 клапанная камера — с напорной магистралью.

1143854

Изобретение относится к гидравлическим устройствам механизированных крепей и предназначено для использования в угольной промышленности. 5

Известно устройство управления механизированной крепыш, содержащее корпус, в котором расположен золотник с управлениями, коническим затвором, с седлом и пружиной, соеди- 10 ненным с выходом насоса 51 3.

Недостатками устройства являются низкая надежность за счет того, что уплотнение осуществляется только одной клапанной парой, выход из строя 15 которой приводит к потере герметичности, снижающей производительность угледобывающего комплекса, а также сложность конструкции из-за применения двух клапанных пар, снабженных 20 пружинами, уплотнениями и толкателями.

Наиболее близким к изобретению является устройство разгрузки гидропривода механизированной крепи, 25 включающее корпус, в цилиндрической расточке которого установлен взаимодействующий с поджимающим элементом золотник с поршнем, уплотнениями, радиальными и осевыми каналами наварную и слнвнун нагистрали (2).

Однако известное устройство не достаточно надежно в работе за счет низких величин давления закрытия, среднего давления в гидросистеме и

35 скорости выполнения рабочих операций.

Целью изобретения является повышение надежности и стабильности работы путем уменьшения разности давления открытия и закрытия. 1О

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве разгрузки гидропривода механизированной крепи, включающем корпус, в цилиндрической расточ- 4> ке которого установлен взаимодейст-вующий с поджимающим элементом золотник с поршнем,,уплотнениями, радиальными каналами, напорную и сливную магистрали, поджимающий элемент вы- Я полнен в виде газового баллона, а поршень золотника - кольцевой проточкой, расположенной между уплотне- . ниями, при этом обратный клапан встроен в золотник, его подклапанная ка-. 55 мера сообщена с кольцевой проточкой, а надклапанная камера - с напорной магистралью.

На чертеже изображено предлагаемое устройство.

Устройство разгрузки гидрг привода крепи состоит из корпуса 1, в котором расположен золотник 2 с коническим затвором и поршнем 3, снаб женным проточкой 4, выполненной между распорным уплотнением 5 и защитный уплотнением 6, и соединенной радиальным каналом 7 и осевым каналом

8 с подклапанной камерой 9 обратного клапана 10, подклапанная камера 11 которого соединена через напорную камеру 12 с надклапанной камерой 13 магистрального обратного клапана 14 и выходом насоса 15. Золотник 2 своей конической поверхностью под действием сжатого газа, находящегося в камере 16 газового баллона 17, прижат к седлу 18, герметично разделяя вход насоса 15 от камеры 19 слива, соедыненной с баком 20 насоса 15. Кроме конической уплотняющей пары седло

18 " коническая поверхность золотника 2, устройство снабжено щелевым уплотнением, образованным цилиндрической поверхностью золотника и сопрягаемой с ней поверхностью 21 scopnyca„ которая может быть выполнена также в виде втулки, расположенной в корпусе 1. Золотник 2 снабжен толкателем 22, камера 23 управления которого через дроссель 24 соединена с подклапанной камерой 25 магистрального обратного клапана 14 и гидросистемой крепи, Зарядка газовой камеры

16 баллона 17 до необходимой величины осуществляется через клапан 26, причем давление зарядки газовой камеры 17 значительно ниже давления в гидросистеме крепи на величину, пропорциональную соотношению площадей поршня 3 и сечения золотника 2 на контакте с седлом 18. Золотник 2 размещен в цилиндрической расточке 27 корпуса 1.

Устройство работает следующим образом.

В исходном положении золотник 2 под действием сжатого газа, воздействующего на поршень 3, находится в крайнем нижнем положении и герметично отсекает напорную камеру 12 от камеры 19 слива за счет клапанного уплотнения 18 — коническая поверхность золотника 2, и щелевого уплотнения цилиндрическая поверхность золотника 2 — корпус 1.

43854

11

Рабочая жидкость, нагнетаемая в ,гидросистему крепи насосом 15, поступает в напорную камеру 12 и через,каналы золотника 2 — в надклапан- ную 11 н подклапанную 9 камеры обратного клапана 10, каналы 8 и 7 и в проточку 4, распирая уплотнения 5 и 6. Так как давление распора уплотнений 5 и 6, равное давлению в гидросистеме крепи, больше давления в газовой камере 16, пропорционального отношению рабочих площадей поршня 3 и золотника 2, то на уплотняемой поверхности уплотнений 5 и 6 создаются такие .удельные давления, которые обеспечивают надежную герме тизацию газовой камеры 16.

Кроме того, обратный клапан 10 обеспечивает максимальную статическую величину давления распора уплотнений 5 и 6, независимую от ко» лебаний давления в гидросистеме крепи и газовой камере 16, а также постоянную смазку уплбтняемых поверхностей, в результате чего повышается стабильность и надежность работы устройства.

При повышении давления выше допустимого рабочая жидкость поступает в напорную камеру 12 под золотник 2 и через магистральный обратный клапан 14, дроссель 24, с помощью которого осуществляется регулировка времени срабатывания устройства,— в камеру управления 23. При достижении давления, на которое настроено устройство разгрузки, золотник 2 вместе с толкателем 22 перемещается в крайнее верхнее положение, соединяя насос 15 через напорную 12 и спивную 19 камеры с баком 20, т.е. насос 15 работает вхолостую, потребляя незначительное количество энер/ гии, а давление в гидросистеме крепи остается максиг альным, так как

1 обратный клапан 14 при этом закрыва-, ется.

При снижении давления в гидросистеме крепи эа счет утечек или выполнения рабочих операций, золотник 2 вместе с толкателем 22 под действи1g ем давления газа в камере 16 перемешается в крайнее нижнее положение, герметизируя камеру 12 от камеры 19 слива. Насос работает через обратный клапан 14 на гидросистему крепи.

Разность. между давлениями открытия и закрытия устройства разгрузки гидросистемы крепи достигает 1-2Х и может регулировйться путем изменения объема газа в камере 16. В результате небольшой разности давлений открытия и закрытия золотника 2 обеспечивается стабильность давления в гидросистеме крепи.

Кроме того, работа устройства не д зависит от расхода рабочей жидкости, коммутируемого золотником, как в устройствах разгрузки с металлической пружиной. Поэтому предлагаемое устройство целесообразно также применять в качестве подпорного или предохранительного клапана, например, в подпиточном насосе.

Применение устройства разгрузки в гидросистемах механизированных крепей позволяет значительно повысить

S надежность работы за счет двойной герметизации (золотник 2 — седло 18, и золотник 2 — корпус 1), создания распорного давления в проточке 4, получить более стабильное давление в гидросистеме крепи, что в конечном счете приводит к повышению добычи угля из лавы.

1143854

Тираж 482 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

313035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 868/27

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул Проектная, 4

Составитель В. Пономарева

Редактор П. Коссей Техред М.Надь Корректор М Максимишинец