Грузозахватное устройство для грузов с проушинами

 

ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГРУЗОВ с ПРОУШИНАМИ, преимущественно жесткими, содержащее корпус с прорезью и крюком в нижней части, подпружиненную шарнирную защелку I ipjUlOri: для перекрытия прорези корпуса и зева крюка и ограничитель перемещения защелки, отличающеес я тем, что, с целью повьшения .надежности иупрощения конструкции, ограничитель представляет собой размещенную в верхней части корпуса плоскую пружину., а защелка трехплечий рычаг, установленный с возможностью взаимодействия одного плеча поочередно с обращенными друг к другу внутренними поверхностями корпуса, пластинчатой пружиной и проушиной груза, а других - с проушиной груза. СО

(l9} (1!) СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

4(5» В 66 С 1/38

l III

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3603714/29-11 (22) 09.06.83 (46) 30.06.85. Бюл. и 24 (72) А.С.Тимонин, О.Р.ласточкин, Г.А.Ситниченко и Э.А.Вибке (53) 621.86.061(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 449867, кл. В 66 С 1/12, 1972. (54)(57) ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО

ДЛЯ ГРУЗОВ С ПРОУШИНАМИ, преимущественно жесткими, содержащее корпус с прорезью и крюком в нижней части, подпружиненную шарнирную защелку для перекрытия прорези корпуса и зева крюка и ограничитель перемещения защелки, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью повышения надежности и. упрощения конструкции, ограничитель представляет собой размещенную в верхней части корпуса плоскую пружину., а защелка— трехплечий рычаг, установленный с возможностью взаимодействия одного плеча поочередно с обращенными друг к другу внутренними поверхностями корпуса, пластинчатой пружиной и проушиной груза, а других — с проушиной груза.! 1164

Изобретение относится к подъемно транспортному машиностроению, в частности к грузазахватным устройствам для грузов с жесткими проушинами. 5

Известно грузозахватное устройство для грузов с проушинами, преимущественно жесткими, содержащее корпус с прорезью и крюком в нижней части, подпружиненную шарнирную 1О защелку для перекрытия прорези корпуса и зева крюка и ограничитель перемещения защелки.

Недостатком данного устройства является низкая надежность работы 15 и сложная конструкция.

Цель изобретения - повышение надежности работы и упрощение канструкции.

Указанная цель достигается тем, 2п . чта в грузозахватнам устройстве для грузов с проушинами, преимущественно жесткими, содержащем корпус с прорезью и крюком в нижней части, подпружиненную (шарнирную) защелку 25 для перекрытия прорези корпуса и зева крюка и ограничитель перемещения защелки, последний представляет собой размещенную в верхней части корпуса плоскую пружину, а защел- 3р ка - трехплечий рычаг, установленный с возможностью взаимодействия одного плеча поочередно с обращенными друг к другу внутренними поверхностями корпуса, пластинчатой пружи35 ной и проушиной груза, а другихс проушиной груза.

На фиг.1 схематично изображено предлагаемое устройство, общий внд, 40 на фиг.2 — разрез А-А на фиг. 1; на фиг.3 — грузоэахватное устройство в исходном положении, общий вид, на фиг.4 — то же, при строповке груза, на фиг.5 — то же, в рабочем положении; на фиг.б и 7 - то же, при расстроповке груза.

Грузозахватное устройство содержит корпус 1 с прорезью 2 и крюком

3, расположенными в нижней части корпуса 1, защелку 4 для взаимодействия с жесткой проушиной 5 груза, установленную на.оси 6, размещенной на носке крюка 3, и представляющую

55 собой трехплечий рычаг, плоскую пру192 2 жину 7, размещенную в верхней части щек корпуса 1 над носками крюка 3.

Кроме. того, трехплечий.рычаг подпружинен иосредством пружины 8 и имеет возможность взаимодействовать плечом 9 с плоской пружиной 7, проушиной 5 груза и обращенными друг к другу поверхностями прорези 2, а плечами 10 и 11 - с проушиной 5 груза.

Грузазахватное устройство работает следующим образом.

Проушина 5 груза заводится в прорезь 2 щек корпуса 1 грузозахватного устройства (фиг.3 и 4), навешенного на грузаподъемный механизм (условно не показан). При перемещении грузозахватного устройства относительно проушины груза вверх (подъем груза) проушина 5 груза, перемещаясь по плечу 9 защелки 4, воздействует на него и занимает крайнее нижнее положение (фиг.5). При этом-фиксатор, поворачиваясь вокруг оси, отжимает плоскую пружину .7, перекрывая часть прорези 2.

После транспортировки груза и установки его на опорную поверхность грузозахватное устройство перемещается вниз относительно жесткой проушины груза (фиг.б), до упора.отводя па пути плечо 9 защелки 4. Пружина 8 возвращает защелку 4 в положение, показанное на фиг.б, Далее при подъеме грузазахватного устройства проушина груза, перемещаясь по плечу

9 защелки 4, выходит из прорези 2 грузозахватного устройства, воздействуя при этом по пути на плечо 11 защелки 4, поворачивая его в исходное положение (фиг.3). Ограничительная плоская пружина 7 должна иметь сопротивление, препятствующее переходу плеча 9 фиксатора из одного крайнего положения (фиг.3) в другое (фиг.5) при эастроповке и расстроповке груза и в то же время ее усилие должно иметь меньше усилия плеча 9 при его вращении вокруг оси под влиянием веса груза, действующего на плечи 10 и 11.

Данное изобретение обеспечивает более надежную фиксацию груза на грузоподъемном механизме, уменьшает время строповки груза н позволяет автоматизировать процесс строповки.!!64192

ФИ2.2

1164) 92

Составитель Н.Куликова

Редактор М.Петров Техред А.Бабинец Корректор A.Òÿñêî

Заказ 4933 Тираж 804 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4