Установка для получения водотопливных эмульсий

 

1. УСТАНОВКА ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ВОДОТОПЛИВНЫХ ЭМУЛЬСИЙ, содержащая трубопровод подачи топлива, насос для подвода пресной воды переменной производительности, смеситель, за которым на линии отвода готовой эмульсии установлен подкачивающий насос, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности работы двигателя за счет поддержания оптимальной концентрации воды в эмульсии, установка снабжена насосами высокого давления двигателя, установленными на линии отвода готовой эмульсии, а насос переменной производительности соединен со смесителем посредством электромагнитного клапана и кинематически связан с топливной рейкой насосов высокого давления. 2. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью увеличения степени дисперсности эмульсий, смеситель выполнен в виде гидродинамического диспергаторз. S ьс ел оо ел 7J

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (si>4 В О! F l3, 10, 3/08

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPCKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21 ) 3566414/23-26 (22) 17.03.83 (46) 15.08.85. Бюл. № 30 (72) Ю. И. Воржев и К. К. Гимбутис (71) Литовское морское пароходство (53) 66.063.61 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 637138, кл. В 01 F 3/08, 1977.

Авторское свидетельство СССР

¹ 507343, кл. В 01 F ll/02, 1973.

Авторское свидетельство СССР № 731019, кл. F 02 М 25/02, 1977. (54) (57) 1. УСТАНОВКА ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ВОДОТОПЛИВНЫХ ЭМУЛЬСИИ, содержащая трубопровод подачи топлива. насос для подвода пресной воды переменной

„„SU„„1172585 A производительности, смеситель, за которым на линии отвода готовой эмульсии установлен подкачивающий насос. отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности работы двигателя за счет поддержания оптимальной концентрации воды в эмульсии, установка снабжена насосами высокого давления двигателя, установленными на линии отвода готовой эмульсии, а насос переменной производительности соединен со смесителем посредством электромагнитного клаvàíà и кинематически связан с топливной рейкой насосов высокого давления.

2. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью увеличения степени дпсперсности эмульсий, смеситель выполнен в виде гидродинамического диспергатора.

1172585

Составитель Т. Круглова

Техред И. Верес Корректор М. Макспмишинец

Тираж 587 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор M. Бандура

Заказ 4941ii7

Изооретение относится к дизелестроению и касается средств топливоподготовки, а именно к устройствам для получения водотопливных эмульсий и.их использования в дизелях.

Целью изобретения является повышение экономичности работы двигателя за счет поддержания оптимальной концентрации воды в эмульсии, в зависимости от мощности двигателя и увеличения степени ее дисперсиости, На чертеже представлена схема установки для получения" водотопливных эмульси й.

Установка для получения водотопливных эмульсий содержит расходную цистерну 1, соединенную с трубопроводом 2 подачи топлива, на котором установлен смеситель

3, выполненный в виде гидродинамического диспергатора, подкачивающий насос 4, подогреватель 5 с терморегулятором 6 и датчиком 7, фильтры 8 тонкой очистки, топливные насосы 9 высокого давления двигателя и трубки 10 подачи эмульсии к дизелю (не показан) .

На трубопроводе подачи воды установлен насос 11 для подвода воды переменной производительности, соединенный со смесителем 3 посредством электромагнитного клапана 12 и кинематической связью 13 с топливной рейкой 14 насосов 9 высокого давления. Для отвода отсечного топлива имеются трубопроводы 15,16 и 17.

Установка работает следующим образом.

Топливо из цистерны 1 забирается подкачивающим насосом 4. Вода подается насосом 11 переменной производительности через электромагнитный клапан 12 к диспергатору 3, где происходит дробление струи на глобулы и их равномерное распределение в потоке топлива. Дальнейшее диспергирование происходит в подкачивающем насо10 се 4. Подготовленная эмульсия поступает в подогреватель 5, фильтры 8 тонкой очистки и насосы 9 высокого давления. После насосов высокого давления по трубкам 10 эмульсия подается в цилиндр двигателя (не показан). В надплунжерном пространстве насосов высокого давления и трубках высокого давления, соединенных с форсунками двигателя, происходит дополнительное диспергирование глобул воды за счет роста и резкого падения давленйя при отсечке о топлива. Поддержание оптимальной концентрации воды в эмульсии в зависимости от мощности двигателя для достижения максимальной экономии топлива осуществляется водным насосом 11 переменной рейкой двигателя, регулирующей его производительность. Управление поступления воды к смесителю 3 осуществляется электромагнитным клапаном 12. Отсечное топливо после насосов высокого давления поступает во всасывающую полость подкачивающего

30 насоса 4 по трубопроводам 15 и 17. При работе двигателя на безводном топливе оно возвращается в цистерну 1 по трубопроводам 15 и 16.