Опорное устройство

 

ОПОРНОЕ УСТРОЙСТВО, содерлсащее размещенные на станине ходовой винт с гайкой и опорные элементы , установленные с возможностью взаимодействия с поверхностью винта по обе стороны гайки, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и точности путем увеличения жесткости ходового винта, гайка снабжена шкивами, а опорные элементы установлены на станине с возможностью взаимодействия с введенным в устройство и размещенным на станине унором и снабжены гибкими элементами с грузами , связанными с гайкой при помощи шкивов.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТ ИЧЕСНИХ

РЕСПУЕ ЛИК (19) (11) (51) 4

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ -:..- .." /

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ l (54,1,57) ОЛОРНООЕ УСТРОЙСТВО, содержащее размещенные на станине ходовой винт с гайкой и опорные элементы, установленные с возможностью (21) 3711952/25-08 (22) 19.03.84 (46) 07.09.85. Бюл. )1 - 33 (72) М.Е. Фурсов и А.М. Фурсов (53) 621.941.2 (088.8) (56) Металлорежущие станки./под ред. Н.С. Ачеркана. М.: Машгиз, 1958, с. 495, фиг. 111. 105. взаимодействия с поверхностью винта по обе стороны гайки, о т л и— ч ающ е е с я тем, что, с целью повышения надежности и точности путем увеличения жесткости ходового винта, гайка снабжена шкивами, а опорные элементы установлены на станине с возможностью взаимодействия с введенным в устройство и размещенным на станине упором и снабжены гибкими элементами с грузами, связанными с гайкой при помощи шкивов.

1 177119

Составитель В. Золотов

Редактор Л. Зайцева. Техред Л.Чикеш Корректор M. Пожо

Заказ 5442/13 Тираж 838 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 11(-35, Рушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относигся к области технологии машиностроения, а именно к опорным устройствам для цилиндрических направляющих и ходовых винтов металлорежущих станков, и также может быть использовано для поддержки цилиндрических заготовок в процессе их обработки, например резцовыми головками.

Целью изобретения является повышение надежности и точности путем увеличения жесткости ходового винта посредством введения дополнительных опор, имеющих (под действием кинематически связанных с ними грузов) возможность перемещения совместно с гайкой на задан»ом расстоянии от нее, определяемым размещенным на станине упором.

Па чертеже изображено устройство общий вид.

Опорное устройство содержит ста»и»у 1 с выпол»енным на ее рабочей поверхности пр одол>>н1>1м направляю щпм »а зом 2, в котором устаповле»ы с возможностью перемещения кронштей»ы 3 и 4 с опорными элементами

5 и 6, сопрягаемая поверхность которых имеет возможность взаимодействия с винтом 7.

Передвижная гайка 8 несет »а своем корпусе шкивы 9 и 10, через которые перекинуты тросы 11 и 12, одни концы которых закреплены на конштейнах 3 и 4 соответственно, а к другим подвешены грузы 13 и 14.

На станине 1 также установлен упор

15. Вращение винта 7, а соответственно и передвижение гайки 8, произво— дится от двигателя (не показан ).

Устройство работает следующим об1 ) разом.

При вращении винта, гайка 8 пе,редвигается вдоль его поверхности (направление показано стрелкой}, ведя за собой кроштейн 4 с опорным элементом 6, за счет натяжения троса

l2 грузом 14. Кронштейн 3 с опорным элементом 5 при этом стоит на,месте, прижатый за. счет натяжения троса 11 грузом 13 к упору 15.

2п Пройдя упор 15, корпус гайки 8, соприкасаясь с кронштейном 3, снимает его с фиксации и продолжает совместное. с ним передвижение вдоль винта 7, а кронштейн 4 в свою очередь набегает на упор 15 и фиксируется в этом положении, предотвращая прогиб винта.

Использование предлагаемого устройства обеспечивает возможность повь си гь надежность и точность работы ходовых винтов большой длины за счет повышения их жесткости.