Бульдозер
БУЛЬДОЗЕР, включающий базовую машину, отвал, толкающие брусья, шарнирно закрепленные передними концами на отвале боковые раскосы и гидроцилиндры подъема-опускания отвала, отличающийся тем, что, с целью повьшения надежности, раскосы задними концами шарнирно закреплены на базовой машине, расположены в плане под углом к отвалу и . толкающим брусьям и выполнены по длине меньше толкакщих брусьев, при этом боковые проекции соответственно толкающих брусьев и раскосов расположены под углом друг к другу, а гидроцилиндры подъема-стускания отвала имеют раздельное управление на каждый гидроцилиндр. Nl 00 00 сд
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСПУБЛИК
„„SU„„1128851 (5l)4 Е 02 F 3/76
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ГЮ ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3553423/29-03 (22) 28.12.82 (46) 15.09.85. Бюл. У 34 (72) В.С.Березин, А.Г.Савельев, В.С.Танин-Шахов и В.С.Тарасов (71) Челябинский ордена Ленина завод дорожных машин им.Колющенко и Челябинский политехнический институт им. Ленинского комсомола (S3) 621.878.2 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
Ф 870600, кп. Е 02 F 3/?б, 1979. (54)(57) БУЛЬДОЗЕР, включающий базовую машину, отвал, толкающие брусья, шарнирно закрепленные передними концами на отвале боковые раскосы и гидроцилиндры подъема-опускания отвала, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, раскосы задними концами шарнирно закреплены на базовой машине, расположены в плане под углом к отвалу и толкающим брусьям и выполнены по длине меньше толкакарих брусьев, при этом боковые проекции соответственно толкающих брусьев и раскосов расположены под углом друг к другу, а гидроцилиндры подъема-опускания отвала имеют раздельное управление на каждый гидроцилиидр.
1178851
Фмс Х
ВНИИПИ Заказ 5617/26 Тираж 649 Подписное
Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4
Изобретение относится к эемлеройным машинам и может быть использовано в бульдозерах с неповоротным отвалом.
Целью изобретения является повыше- з ние надежности бульдозера.
На фиг. 1 изображен бульдозер, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, план.
Бульдозер включает базовую машину
1, отвал 2, толкакщие брусья 3, боко10 вые раскосы 4, гидроцилиндры 5 подьемэ-опускания отвала. Управление каждым гидроцилиндром производится отдельно (не показано). Передние концы 6 раскосов 4 шарнирно эакрепле- 1э ны на отвале, а задние концы 7 шарнирно установлены на базовой машине
1. Раскосы 4 расположены в плане под острым углом к толкающим брусьям и отвалу (угол А ) и выполнены по дли- 20 не, меньше длины брусьев 3, а боковые проекции последних и раскосов
4 расположены под углом между собой, т.е. не параллельно.
Бульдозер работает следующим обра-25 зом °
Подъем-опускание отвала может производиться гидроцилиндрами 5 как параллельно самому себе (при нали- 30 чии механизма синхронизации движения штоков этих гидроцилиндров), так и с поперечным перекосом отвала при включении одного из гидроцилиндров 5. 35
От бокового смещения отвал при работе удерживают раскосы 4, Звенья в кинематической схеме навесного оборудования могут быть подобраны так, что при подъеме отвала
2 угол 1 между тыльной стороной отвала и горизонтальной плоскостью будет увеличиваться. Это облегчает сброс грунта с лобового листа отвала 2 при его.подъеме и устраняют возможность задевания.отвалом базовой машины 1.
При заглублении отвала 2 угол резания будет уменьшаться, зто способствует уменьшению силы сопротивления грунта при резании, что в конечном итоге повышает производительность бульдозера.
Данный бульдозер позволяет осуществлять перекос отвала без возникновения дополнительных напряжений в конструкции навесного оборудования. Кроме того, конструкция исключает моменты, изгибающие брусья в вертикальной плоскости. Это повышает надежность навесного оборудования, Устройство позволяет приблизить отвал к базовой машине, снизить за счет этого металлоемкость навесного оборудования, повысить производительность бульдозера. Металлоемкость снижается также за счет того, что в предлагаемом бульдозере отсутствует механизм компенсации поперечного перекоса отвала.
