Моноблочный групповой разъем пневмоили гидравлических трактов

 

МОНОБЛОЧНЫЙ ГРУППОВОЙ РАЗЪЕМ ПНЕВМО- ИЛИ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ТРАКТОВ, содержащий размещенные в кольцевых гнездах фланцев подводящих каналов эластичные уплотнительные кольца, установленные с возможностью касания до подачи давления со стенками гнезд по крайней мере по поверхностям с минимальным и максимальным диаметром, выходные патрубки с фланцами, установленными с возможностью взаимодействия своими торцами с упомянутыми кольцами, и средства для ограничения осевого перемещения выходных патрубков , допускающие сдвиг последних в плоскости стыковки, отличающийся тем, что, с целью облегчения стыковки путем уменьщения осевого усилия в торцовом уплотнении каждого тракта до подачи рабочей среды под давлением, упомянутые гнезда выполнены прямоугольного поперечного сечения , а их торцовые и цилиндрические поверхности минимального диаметра выполнены в подвижном кольце, подпружиненном в направлении плоскости стыковки фланцев. о (Л 00 О) 00 00 О)

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК 5ц 4. Г 16 1 39 04

ОЛИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPGKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

«» г

1 9

12 д 5 8

8 7

Фиг 7

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3329888/29-08 (22) 19.08.81 (46) 23.10.85. Бюл. № 39 (72) Ю. К. Юрга и Г. А. Петров (53) 621.643.418 (088.8) (56) Патент США № 4072327, кл. 285—

137, 1978.

Патент США № 3243209, кл. 285 — 261, 1962. (54) (57) МОНОБЛОЧНЫЙ ГРУППОВОЙ

РАЗЪЕМ ПНЕВМО- ИЛИ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ТРАКТОВ, содержащий размещенные в кольцевых гнездах фланцев подводящих каналов эластичные уплотнительные кольца, установленные с возможностью касания до подачи давления со стенками гнезд по крайней

„„SU„„1186886 A мере по поверхностям с минимальным и максимальным диаметром, выходные патрубки с фланцами, установленными с возможностью взаимодействия своими торцами с упомянутыми кольцами, и средства для ограничения осевого перемещения выходных патрубков, допускающие сдвиг последних в плоскости стыковки, отличающийся тем, что, с целью облегчения стыковки путем уменьшения осевого усилия в торцовом уплотнении каждого тракта до подачи рабочей среды под давлением, упомянутые гнезда выполнены прямоугольного поперечного сечения, а их торцовые и цилиндрические поверхности минимального диаметра выполнены в подвижном кольце, подпружиненном в направлении плоскости стыковки фланцев.

186886

А-4

Составитель В. Яковенко

Редактор A. Сабо Техред И. Верес Корректор О. Луговая

Заказ 6527/40 Тираж 897 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к области соединений для труб или трубных узлов и можст быть использовано в качестве многоканального разъема для быстросъемных пневмо- или гидравлических приборов или устройств, содержащих несколько раздельных трактов с различными параметрами рабочей среды.

Цель изобретения — облегчение стыковки моноблочного группового разъема пневмо- или гидравлических трактов путем уменьшения осевого усилия в торцовом уплотнении каждого тракта до подачи рабочей среды под давлением.

На фиг. 1 показано торцовое уплотнение штуцера, входящего в моноблочный групповой разъем; на фиг. 2 — поперечное сечение А — А на фиг. 1.

Групповой разъем состоит из основания

1, штуцеров 2, закрепленных на основании 1 при помощи планки 3 и винтов 4 с возможностью перемещения в плоскости стыковки и ответной детали 5 с отверстиями 6 для штуцеров 2.

Торцовое уплотнение штуцеров состоит из уплотнительного кольца 7 круглого сечения, оправы 8, на которую надето уплотнительное кольцо, и упругого элемента пружины 9, установленной в расточке 10 основания 1, сообщенной с подводящим ка2 налом 11. Таким образом, оправа 8 вместе с расточкой 10 образует во фланце подводящего канала 11 гнездо прямоугольного поперечного сечения для эластичного уплотнительного кольца 7. Размеры оправы 8 обеспечивают касание уплотнительного кольца 7 с торцом 12 штуцера 2, а размеры расточки 13 в планке 3 обеспечивают наличие зазора между торцами 12 и плоскостью стыковки. Отверстия 6 в детали 5 сообщены

10 с отводящими каналами 14.

При стыковке деталь 5 надевают отверстиями 6 на штуцера 2, прикладывая к детали 5 осевое усилие, величина которого определяется суммой радиальных усилий, необходимых для перемещения штуцеров 2 в плоскости стыковки до совпадения продоль.ных осей штуцеров 2 и отверстий 6.

Радиальные усилия, в свою очередь, определяются трением уплотнительных колец 7 о торцы 12 и могут быть минимизированы, поскольку герметизация стыка обеспечивается не усилием пружины 9, а силами давления рабочей среды, прижимающими кольца 7 к торцам 12 и поверхностям расточек 10.

Таким образом, достигается уменьшение

25 осевых усилий в процессе стыковки разьема при надежной герметизации стыкуемых трактов в процессе работы устройства.