Ролик ленточного конвейера

 

1. РОЛИК ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕ РА, включаюций обечайку, установленную на оси подшипниками с наружным 13 и внутренним кольцами и подшипниковыми стаканами, уплотнения с полостями для смазки, и торцовые крьш1ки, о тличающийся тем, что, с целью повьшения надежности работы роли ка путем предотвращения износа подшипников вследствие вытекания смазки ось вьйполнена с наклонными канавками размещенными по обе стороны каждого подшипника, а каждое уплотнение выполнено с дополнительной полостью для смазки, расположенной, между осью и внутренним кольцом подшипника , при этом верхняя часть каждой ка нанки размещена за уплотнением, а ее нижняя часть соединена с дополнитель ной полостью для смазки. 2. Ролик по п. 1,отличающ и и с я тем, что наклонные канавки выполнены замкнутыми. /

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) (51) 4

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ

К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3756519/27-03 (22) 20.06.84 (46) 30.11.85. Вюл. Ф 44 (71) Государственный научно-исследовательский, проектно-конструкторский и проектный институт угольной промышленности (72) И.И. Клейнерман, В.П. Костовец-. кий, Л.M. Неменман, Д.М. Лопатнев, А.В. Сорочан и Т.А. Симоненко (53) 62 1.867.2(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 560798, кл. В 65 G 39/00, 1976.

Спиваковский А.О. и др. Карьерный конвейерный транспорт. — M.: Недра, 1978, с. 52. (54)(57) 1. РОЛИК ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА, включающий обечайку, установленную на оси подшипниками с наружным

1 З и внутренним кольцами и подшипниковыми стаканами, уплотнения с полостями для смазки, и торцовые крьппки, о тл и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения надежности работы ролика путем предотвращения износа подшипников вследствие вытекания смазки, ось выполнена с наклонными канавками размещенными по обе стороны каж-! дого подшипника, а каждое уплотнение выполнено с дополнительной полостью для смазки, расположенной: между осью и внутренним кольцом подшипника, при этом верхняя часть каждой ка навки размещена за уплотнением, а ее нижняя часть соединена с дополнительной полостью для смазки.

2. Ролик по и. 1, о т л и ч а юшийся тем, что наклонные канавки выполнены замкнутыми.

1194790 (Риг. Я

ВНИИПИ Заказ 7362 Тираж 870 Подписное

Филиал ППП "Патент", r. Уж: ород, ул.Проектная, 4

Изобретение относится к транспортной технике, в частности к вспомогательным устройствам ленточного конвейера, и может быть использовано для поддержания ленты конвейера, Цель изобретения — повышение надежности работы ролика путем предотвращения износа подшипников вследствие вытекания смазки.

На фиг. 1 изображен ролик ленточ- 10 ного конвейера, разрез; на фиг. 2— узел 1 на фиг. 1.

Ролик ленточного конвейера содержит цилиндрическую обечайку 1, установленную на оси 2 с помощью подшил- 15 ников 3 качения и подшипниковых стаканов 4. Наружное кольцо 5 и внутреннее кольцо 6 каждого подшипника 3 с обеих сторон закрыто уплотнениями 7 и 8, каждое из которых имеет полость 9 20 для помещения в нее смазки и дополцительную полость 10 для приема смазки. Уплотнения 7 и 8 прижаты к наружному кольцу 5 подшипника торцовой крышкой 11 и подшипниковым стаканом 4., 25

Между уплотнениями 7 и 8 и внутренним кольцом 6 подшипника 3, а также между этими уплотнениями и осью 2 имеются зазоры 12 и 13 соответственно для предотвращения трения уплотнений 7 и 8 о кольцо 6 и ось 2 при вращении ролика.

На оси 2 по обе стороны каждого подшипника 3 выполнена наклонная канавка 14, которая расположена в верхней части цилиндрической поверхности оси 2 эа полостью 10 уплотнений 7 или 8, а в нижней части цилиндрической поверхности оси канавка

14 направлена в полость 10.

Угол наклона канавок на оси 2 ролика при расположении ролика под углом к горизонтали соответственно меняют для осуществления смазки самотеком в нужном направлении.

При сборке ролика в подшипники 3 и полости 9 уплотнений 7 и 8 вводят смазку.

Ролик работает следующим образом.

При вращении ролика под действием центробежных сил смазка в,основном удерживается в подшипниках 3 и полостях уплотнений 7 и 8.

При продолжительной остановке ролика происходит вытекание смазки из полостей 9 уплотнений 7 и 8 через зазоры 12 и 13 из подшипников 3 на ось 2. Растекаясь по оси 2, смазка попадает в канавки 14, стекает вниз в дополнительные полости 1О уплотнений 7 и 8 далее через зазоры 12 в подшипники 3. При вращении ролика смазка, скопившаяся в полостях 10 для приема смазки, переносится уплотнениями 7 и 8 по окружности и таким образом возвращается в подшипник 3.