Устройство для перекрытия межсудового и причального пространства

 

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕКРЫТИЯ МЕЖСУДОВОГО И ПРИЧАЛЬНОГО ПРОСТРАНСТВА при погрузке, содержащее опору, на которой смонтирован козырек, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности, козырек смонтирован на опоре шарнирно с возможностью поворота в вертикальной плоскости и снабжен упором в зоне шарнирного соединения для ограничения его поворота, а в верхней части - роликами и упругим элементом для -взаимодействия с судном. 2. Устройство по п. 1, отличающееся, тем что козырек снабжен закрепленной у опоры изогнутой внутрь площадкой для сбора просыпи . (Л со со Од ел

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (И) 1197965 А ()) 4 В 65 G 69 22

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ(СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3737815/27-11 (22) 04.05.84 (46) 15.12.85. Бюл. № 46 (72) В. А. Старков и С. Н. Магала (53) 621.869.3 (088.8) (56) Патент США № 2995259, кл. 214-14, 1961. (54) (57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕКРЬ1ТИЯ МЕЖСУДОВОГО И ПРИЧАЛЬНОГО

ПРОСТРАНСТВА при погрузке, содержащее опору, на которой смонтирован козырек, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности, козырек смонтирован на опоре шарнирно с возможностью поворота в вертикальной плоскости и снабжен упором в зоне шарнирного соединения для ограничения его поворота, а в верхней части— роликами и упругим элементом для .взаимодействия с судном.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что козырек снабжен закрепленной у опоры изогнутой внутрь площадкой для сбора просыпи.

1197965

Фиг. 2

7 2

1 е 8

Составитель Б. Савульчик

Техред И. Верес Корректор В. Синицкая

Тираж 870 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 l 3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор Ю. Середа

Заказ 7672/20

Изобретение относится к устройствам для защиты от просыпания сыпучих грузов при погрузочно-разгрузочных работах.

Цель изобретения — повышение эффективности защитных устройств.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, в рабочем положении; на фиг. 2— устройство, вид сбоку; на фиг. 3 — то же, вид сверху.

Устройство содержит опору 1, закрепленную на причале 2. К опоре 1 с помощью шарнира 3 прикреплен жесткий козырек 4, снабженный упором 5 у опоры 1 для ограничения его поворота.

Козырек 4 в верхней части снабжен роликами 6, взаимодействующими с бортом 7 судна. Козырек 4 может быть изготовлен из листов фанеры или металла. Опора 1 может быть закреплена на причале 2 с возможностью перемещения по направляющим, например по рельсовому пути вдоль причала 2. Для уплотнения зазора между козырьком 4 и бортом 7 судна козырек 4 в верхней части над роликами 6 снабжен упругим элементом 8, например, из резины. Козырек 4 у опоры 1 для сбора просыпавшегося груза снабжен изогнутой внутрь площадкой 9, шарнирно прикрепленной к опоре 1.

Устройство работает следующим образом.

При погрузке или разгрузке судна изог10 нутую внутрь площадку 9 переводят из верхнего положения в горизонтальное, а козырек 4 поворотом вокруг шарнира 3 вводят во взаимодействие с бортом 7 судна.

Козырек 4 роликами 6 опирается на борт 7 судна и по мере погрузки или выгрузки судна перемещается по его борту 7. При небольшом волнении, когда судно может несколько отходить или приближаться к причалу, козырек 4 также постоянно взаимодействует с бортом судна.