Бесконтактный рельсовый датчик для автоматического учета числа осей подвижного состава

 

Рп f2889

Класс 20i, 4|аа

201, 3|щ

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

В. П. Бухгольц

БЕСКОНТАКТНЫЙ РЕЛЬСОВЫЙ ДАТЧИК ДЛЯ

АВТОМАТИЧЕСКОГО УЧЕТА ЧИСЛА ОСЕЙ ПОДВИЖНОГО

СОСТАВА

Заявлено 1 апреля 1959 r. за № 624166/24 в Комитет по делам ивобретеии11 и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетеие изобрете1ии1» ¹ 11 ва 1960 г.

Настоящее изобретение относится к бссконтактным рельсовым датчикам для автоматического учета числа осей подзижного состава, выполненным в виде расположенно"o поперек пути электромагнита, магнитная цепь которого замыкается через воздушньш зазор и колесную пару.

Предлагаемый датчик отличается от известных тем, что полюсы электромагнита расположены ниже головок рсльсоз так, чтооы замыкание магнитной цепи осуществлялось через реборды скатов, Такое выполнение позволяет уменьшить воздушный зазор и повысить чувствительность датчика.

На чертеже изображена схема устанозки предлаг",åìoão датчика.

Датчик представляет плоский электромагнит 1, размешенный поперек пути между рельсами 2. При наезде вагонетки на датчик его магнитный поток замыкается через воздушные зазоры 3 и колесную пару 4. Полюсы электромагнита 1 размещены ниже головок рельсов так, чтобы замыкание магнитного потока осуществлялось через реборды скатов.

Смещение колес в любую сторону и уширение колеи не оказываюг влияния на работу датчика, TBK как при этом влияние одного колеса уменьшается, а другого увеличивается.

В основу электрической схемы датчика положен известный принцип резонанса напряжения при последовательном соединении индуктивного и емкостного сопротивлений. № 128897

Предм ет изобретения

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Редактор В. М. Парнес Гр. 83

Информационно-издательский отдел.

Объем 0,17 п. л. Зак. 5030

Подп. к печ. 1.VI-60 г, Тираж 550 Цена 25 коп.

Типография Комитета по делам изобретений и открытии при Совете Министров СССР

Москва, Петровка, )4.

БескантМлньги рельсовый датчик для автоматического учета числа осей подвижщг@ оестжг, Ъйполненный в виде расположенного поперек пути электромагнита, магнитная цепь которого замыкается через воздушный,зазЬ -т1 «мбле н ю йару, от ли ч а ю щи й,ся тем, что, с целью повышения чувствителцн ти и надежности датчика, полюсы электромагнита расп ложены ниже головок рельсов так, чтобы замыкание магнитной цепи и уществлялось через, реборды скатов.