Устройство для перевода сельскохозяйственного орудия в рабочее и транспортное положения /его варианты/

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (51) 4

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ

H А BT0PCHGMV СВИДЕТЕПЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21 ) 380767 1/30-15 (22) 18.07.84 (46) 07.02.86. Бюл. № 5 (71) Всесоюзный ордена Трудового Красного

Знамени научно-исследовательский институт сельскохозяйственного машиностроения им. В. Г1. Горячкина (72) Г. Н. Чирков, В. H. Жикул и С. С. Задобаев (53) 631.312(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1099862, кл. А О! В 59/04, 1982.

Авторское свидетельство СССР № 317356, кл. А О! В 63/32, 1967. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОДА

СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО ОРУДИЯ

В РАБОЧЕЕ И ТРАНСПОРТНОЕ lIO70ЖЕНИЯ (ЕГО ВАРИАНТЫ).

ÄÄSUÄÄ 1209054 А (5! ) 1. Устройство для перевода сельскохозяйственного орудия в рабочее и транспортное положения, содержащее установленные на раме посредством рычага опорное колесо и гидроцилиндр подъема, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, на оси рычага опорного колеса установлен жестко связанный с рычагом вильчатый рычаг, в вершине которого шарнирно закреплен кинематически связанный с гидроцилиндром подъема дополнительный рычаг, а на каждом из его элементов — упор для взаимодействия с дополнительным рычагом и двуплечий рычаг с закрепленным на нем кронштейном с защелкой, при этом одно из плеч двуплечсго рычага посредством кулисы связано с дополнительным рычагом, а на другом плече закреплен дополнительный 3 упор для взаимодействия с одним из элементов вильчатого рычага.

1209054

2. Устройство для перевода сел»скохозяйствснпого орудия в рабочее и транспорт11оЕ положения, содержашес установлснные на раме посрс,сством рычага опорное колесо и гfl!дроцилиндр подьема, отличи)ощс>еся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, на оси рычага опорного колеса и!арнирно уcT3110Bëåí ки связанный с п<дропилиндром под5ьема вильчатый рычаг, элементы которого направлены в сторону опорного колеса, а между ними p3c(loëîжен рычаг опорного колеса, при этом на

Изобретение относится к области сельcKoxoзяйствс !гого машиностроения, а имени<> к устройствам для перевода ссльскохозяйствснных орудий в рабочее и транспорт-! нос положения.

Пег!ь изобретения - — повышение эксплуатационно и надежности.

1i3 фиг. 1 изображено предлагаемое устройство при транспортном положении сельСКОхОЗЯйетВЕННОГO ОРУДИЯ, llo ПЕРВОМУ ВаРИанту; на фиг. 2 — то жс, при рабочем положении орудия Iio первому варианту; на

<1>и!х 3 — то же, при транспортном положении opv,1H5! f!0 второму варианту.

Устройство для перевода сельскохозяйственного орудия в рабочее и транспортное положения содержит опорное колесо 1, установленное посредством рычага 2 на рамс 3. н3 которо>1 см<п!тирован гидроцилиндр 4

l1oд.ьс м а.

По первому варианту на оси рычага 2

>стано!>лен жестко связанный с пим вильчатый рычаг 5, в BE. рп)ине котороп> шарнирно закреплен кинематически связанный с гидроцнлиндром 4 дополнительный рычаг 6, 3 на каждом из его элементов 7 — упор 8 и двуплечий рычаг 9. На последнем посредством кропи!тейпа 10 закреплена защелка 1 l, при этом одно из плеч !2 рыча!.а 9 соединено посредством кулисы 13 с рычагом 6, а на другом 14;якреплен дополнительный упор 5

Плечо 4 рычага 9 подпружинено пружиной 16 относительно элемента 7 вильчато!о рычага 5. На раме 3 закреплены упоры 17 для запселок и упор !8.

По второму варианту 113 оси рычага 2 шарнирно установлен связанный посредством рычага 19 с гидроцилиндром 4 вильчатый рычаг 20, элементы 21 которого направлены в сторону опорного колеса 1, а между ними расположен рычаг 2. На последнем симметрично относительно него установлены двуплсчие рычаги 22, на каждом из которых посредством кронштейна 23 закреплена за-! целка 24. На элементах 21 вильчатого рырь:чаге Онорногo колеса симметрично îrkloсительно него закреплены двуплечие рычаги, if 3 KkliKД0М ИЗ КО ГОР ЫХ УСТ3 НОП.1СП КРОН П>Т<. и Н с:icliik(1КОи, причем Одно из 11.1<. *I каждо! О из IBóèëå÷èõ рычагов посредством гибкой i35fBH СОЕДИНЕНО С РЯСПОЛО>КЕIiilв>М Ilo i PУГУЮ ! T(рону от рычагd с>порного колеса элсмеп—

Т<,! Нильчатогo рычага, 3 па другом иле<с

f:! Hà KkfiK!L0. из элсх>ептов Hëü÷3òñ)rо рь:чага

id- .Ië>f вза им Одсйст:Зия с )ь! 13ГОМ OIIOPII :>Ão КО.I! Са.! пга 20 закреплены упоры 25. О!Но Hз плеч

26 двуплсчего рычага 22 посредством гибкой связи 27 соединено с элементом 2! в;<льчатого рычага 212, который ра<ч!Олож<п! по дру5 гую сторону or рычага 2. На другом и ie-и. 28 рычага 22:якрш>лсн упор 29, при этом Iië< чо 28 подпружипсно пружиной 30 относитсльно рычага 2. 11!i рамс 3 закреплены упоры 3!

1ëÿ зашелок и vll(>p 32, 11рсдлагасмое устройство работас I слез>ую!цим образом.

f1o первому варианту в транспортном положении орудия опорное колесо нахоlHTся l3 нижнем по..и>женин, рычаг 2 прижат к упору 18, рычаг 6 отклонен вправо !Но чсртсжу 1, при этом за!цслка 11 взаимодействхе.! с I llopo>1 17, фиксируя !и>ложенис колеса 1.

1!ри ilñðñâîäñ орудия в рабочее положенис> подак>т рабочую жидкость в ги IpolIH,! H I l!i p 4, K 0 To p 1>f H I I O B 0 р 3 >f H B 3 ET р ьl ч 3 г

llp0THB *>асовой стрелки (Iio чертсжх 1, llpH этом ку.>пса 13 поворачивает двуплсчий ры>i3i 9, растягивая пружину 16, и за>целка 11 выходит из зацеп IekiH5f с упором 17. После того рычаг 6 в:яимодействует с упором 8, поворачивая рычаги 5 и 2 против часозой (тр<х1ки (по чср 1 с жм1, ItpH эт015! происходит перевод онориolo колеса 1 в верхнее полоiKcè!<с I опускание орудия. Одноврсме:Ho с этим !30leлка l l !другогo,1Bóïлечего ры>ага 9 взаимодействует с упоро;1 17, фикcHруя п<>ложепие опорного колеса !. Перевод ор>, LH5i в тра>гс>п>ртнос положение происхо, lHT kili3r10! Ичпым оорЗзом.

1!(> ВТОРОМ > BdPH(iHТУ Б TPHIIC!IOPTffO)f положении ору;!ия olfopkloe колесо 1 паходитс51 B ill læïñì IlîëîæcHHè, рычаг 2 liðижаT

35 с уllop r 32. - апселKd > B33H>lol<>HOTву! с уfio>p0>f ) l, фиксируя положение ÎI!Îf)i!010 колеса 1.

Пр>. Иере,оде ору,1ия B рабочее положенис подак>г рс!бочуи> жидкость B гHJpo!LHлипдр 4, который поворачивает вильчатый

40 рычаг 20 против часовой стрелки (IIO черте1209054

111Уг. 2

1Риг. 3

Состаиитсл1, I! !Пдии

Техред И. Берег Коррскг.ll! -А. Зимокосои

Ти ра кк 670 11о,1ии игк

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и оз крытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раугнская наб., д. 415

Филиал ППП «Патент», г. Уькгород, ул. Проектная, 4

Редактор Л. Зайиева

Заказ 32711 жу), при этом гибкая связь 27 поворачивает двуплечий рычаг 22, выводя загцелку 24 пз зацепления с упором 31, При дальнейп1см повороте вильчатого рычага 20 упор 25 взаимодействует с рычагом 2 и переводит опорное колесо 1 в верхнее положение, опуская opi;ièå в рабочее полож IIIII. . Одновременно с этим загцелка 24 другого двуплечего рычаI;l 22 взаимодействует с упором 31, фиксируя

paGoчсс полон еппс опорного колеса 1. Г1ерсвод орудия в транспортное положение ocyIliссT8,1яст ся;111а. 1огичных! ооразом.