Устройство для перемещения груза

 

Изобретение относится к устройствам дЯя проведения погрузочно-разгрузочных работ, в частности, для перегрузки крупногабаритных грузов с транспортного средства на площадку. Цель изобретения - повьшение надежности работы устройства. Устройство для перемещения груза содержит транспортное средство 1, соединенное посредством полиспастной системы со шпальной клетью 2. Устройство снабжено площадкой 3, на которой установлена рама 4. При этом на одном конце рамы 4 смонтирован неподвижный блок 5 полиспастной системы, а другой конец рамы 4 соединен через шпальнзто клеть 2 с транспортным средством 1. Подвижный блок 6 полиспастной системы закреплен на грузе 7. Рама 4 прижата к площадке 3 автомобилем с лебедкой 8. Сбегающая нить 9 полиспастной системы закреплена на лебедке 8 автомобиля. 2 ил. сл ю ю Ел

Взамен ранее -изданного

СОЮЗ tOBETCR;X

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (511 4 В 66 F 19(00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬ1ТИЙ (21) 3827916(27-11 (22) 24.12.84 (46) 30.04.88. Бюл. Р 16 (71) Проектно-конструкторское бюро специализированного объединения по перевозке крупно-габаритных тяжеловесных грузов "Спецтяжавтотранс" (72) N.ß.Стерлин, В,И.!Чифрин и С.В.Павленко (53) 621.864 (088.8) (56) Н.И, Кичихин "Такелажные работы в строительстве", Москва, 1983, стр, 75. (54) YCTPOIlCTBO ДЛЯ ПЕРЕИЕЦЕНИЯ ГРУЗА (57) Изобретение относится к устройствам дЛя проведения погрузочно-разгрузочных работ, в частности, для перегрузки крупногабаритных грузов с

„„SU „„1227596 А транспортного средства на площадку.

Цель изобретения — повьппение надежности работы устройства. Устройство для перемещения груза содержит транспортное средство 1, соединенное посредством полиспастной системы со шпальной клетью 2. Устройство снабжено площадкой 3, на которой установлена рама 4. При этом на одном конце рамы 4 смонтирован неподвижный блок

5 полиспастной системы, а другой конец рамы 4 соединен через шпальную клеть 2 с транспортным средством 1.

Подвижный блок 6 цолиспастной системы закреплен на грузе 7. Рама 4 прижата к площадке 3 автомобилем с лебедкой 8. Сбегающая нить 9 полиспаст ной системы закреплена на лебедке 8 /ф автомобиля. 2 ил.

Изобретение относится к устройствам для проведения погрузочно-разгрузочных работ, в частности, для перегрузки крупногабаритных грузов с транспортного средства на площадку.

Цель изобретения — повышение надежности работы устройства.

На фиг. 1 — изображено устройство для перемещения груза, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид в плане, Устройство для перемещения груза содержит транспортное средство 1, соединенное посредством полиспастной системы со шпальной клетью 2. Устрой-;;,:

:тво снабжено площадкой 3. на которой установлена рама 4. Нри этом на одном конце этой рамы 4 смонтирован не:.Одвижный блок 5 полиспастной систеа другой конец рамы 4 соединен 211

::грез шпальную клеть 2 с транспортным .-ред" твом 1. Подвыкчый блок б поли:=пастной системы закреплен на грузе

7. Ря»»а 4 прижата к площадке 3 автомобилем с лебедкой о. Сбегающая нить

9 полиспастной системы закреплена на лебедке автомобиля 3.

Устройство работает следующим образом:

Лебедка 8 автомооиля натягивает канат.9 полиспастной системы. Уси" лие Рд лебедки увеличивается, в соОтвЕтствии с KpBTIE стью полиспястной системы I» возникает > синие». „,» дей

I твующая- e»IJ T и 1 вующяя ня раму. Усилие Р „, преодолевая силу трения между грузом 7 и транспортным средством F и .. передригает груз 7 . Горизонтальная состав-. ляющая Еп через раму 4 и шпальную клеть 2 передается на транспортное средство I „гце уравновешивается силой реакции 8,, (cM. фиг.1)„ т.е. усилие перемещения груза 7 передается через блоки ., о полисп стной системы„ раму 4, шпальную клеть 2 на транспортное средство 1, где уравновешивается силой трения между транспортным средством 1 и грузом 7. Автомобиль собственным весом придавливает раму 4 к площадке 3„ предотвращая опрокидывание рамы 4 от действия вертикяльнОК eGcтявляющсй силы ". и

Ф о р м у л я изобретения

Устройство для перемещения груза, содержащее транспортное средство,coe-"

: —::»,eI»íoå посредством пол Ie»»acтнойсистемь . со шпальной клетью, о т— личающееся тем,что,сцелью повышения надежности работы устройства, оно снабжено площадкой, на которой установлена рама, при этом ня овном конце этой рамы смонтирован неподвижный блок упомянутой полиспястной системы, а другой конец рамы соединен через шпальную клеть с транспортным средством.

Составитель И.Лазарева

Техред И.Дидык

Корректор О,Кравцова

Редактор А.В.Савченко

Тираж 69) Подписное

ВНИИПИ. Государствеииого комитета СССР по делам изобретений и открытий!

13035, Иоскэа, Ж-35, Раушская иаб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород„ ул. Проектная, 4