Устройство для уплотнения грунта трамбованием

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

А1

„„SU„„2 2 (51) 4 Е 02 D 3/046

13, „.

НЬЛ н "А

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTMA (21) 3806809/29-33 (22) 29.10.84 (46) 23.06.86. Бюл: № 23 (71) Всесоюзный проектный институт по проектированию строительства атомных электростанций "Атомэнергоtl стройпроект (72) В.M. Кожевников, М.Ю. Гарицелов, Э.В. Орлов и А.С. Птасинский (53) 625,085 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 672287, кл. Е 02 D 3/046, 1977.

Авторское свидетельство СССР № 1135842, кл. E 02 D 3/046, 1983.

Заявка Японии ¹ 57-37730, кл. Е 02 D 3/046, опублик. 1982.

Авторское свидетельство СССР № 998639, кл. Е 02 D 3/046,,1980. (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ

ГРУНТА ТРАМБОВАНИЕМ, содержащее базовую машину с тяговым оборудованием, опорную конструкцию и трамбующий орган со сквозным каналом и захватным элементом, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышения эффективности уплотнения за счет облегчения отрыва трамбующего органа и снижения металлоемкости, трамбующий орган снабжен подпружиненным с одной стороны пуансоном, размещен-. ным в сквозном канале, и подпружиненными с двух сторон поршнями и выполнен с симметрично расположенной относительно его вертикальной оси куполообразной рабочей поверхностью, дополнительными сквозными каналами и соединенными с ними перфорированным воздухопроводом, причем поршни размещены в дополнительных сквозных каналах, а захватный элемент соединен с трамбующим органом шаровым шарниром и имеет противовес.

1239201

ЗО

Изобретение относится к области строительства, а именно к устройству для уплотнения грунтов естестьенных и насыпных оснований под фундаменты зданий и сооружений, и может быть ограниченно использовано при погрузс-разгрузочных работах.

Цель изобретения — повышение эффектив ссттт уплотнения за счет сб— легчения отрыва трамбующего органа и снижения металлоемкости, На фиг.1 изображено устройство для уплотнения грунта трамбованием; общий вид, ня фиг.2 — трамбующий орган, вид сверху, па фиг.3 — разрез A-Л ня фиг„2; на ф..и .4 — разрез

Б-Б на фиг.1; ня фиг.5 = замок, общий вnд °

Устройство co Ie æèò б>аз Овую мя шину 1 с тяговтпм оборудованием, опор. ную конструкцию 2, тяговыи трос 3, замок 4, трямбующий орган 5 и пульт б автоматического управления. Трамбующий орган 5 выполнен с симметрично рясположенпсй относительно его вертикальной оси купслообразнсй рабочей поверхностью 7 и снабжен размещенным в сквозном канале 8 подпружиненным с одной стороны ттружиной 9 пуансоном 10. Последний выполнен с ттерфорироваштьгм огсловником

11, соединенным со сквозным качалом 12, снабженным выводной трубкой 13.

Б дополнительные сквозные каналы

14 установлены ттодпружиненные с.,цвух

cTop0H TIp HGMH 15 поршни 16 кс торые выполнены со сквозными каналами

17, соединенными с выводными трубками

18 и ссдержящттми зяпорный клялян 19.

Дополнительные сквозные каналы 14 соединены с лерфсрированным всздухопровоцом 20, ряс.положенным вдоль рабочей поверхности 7.

Трамбующий орган 5 :терез птаровой шарнир 21 соединен с захватным элементом 22, па сдвсм конце которого, находящегося в камере 23 трямбующего органа 5, расположен противовес 24, а на другом — захватный огсловник 25 с коническим ловителем 26.

Замок 4 устройства содержит жесткий корпус 27 с подвеской .28,Д к которому посредством шарниров 29, расположенных симметрично, закреплены захватные скобы 30, ограниченные в перемещении силовьпти гидроцилиндра" ми 31, шарнирно закрепленньппт на эйхватных скобах 30 и корпусе 27, ггриводимыми в действие гтгдропривсцсм, Каждая из захватных скоб 30 содержит подвижные в шарнирах 32 захватные губки 33, "îñ-оящие из рабочей плоскости 34 и фигурного скоса 35. Поворот захватных губок 33 ограничен регулируемым упором 36.

Устройство работает следующим образом.

Базовая машина 1 с поднятой опорной конструкцией 2 перемещается и устанавливает ее в заданное от оси отпечатка положение, обозначенное установленным на грунт трамбующим

J органом 5. Тяговым тросом 3, запа— сованным в подвеске 28, замок 4 опускается до контакта фигурными скосами 35 захватных губок 33 с коническим ловителем 26,захватного элемента 22. Затем при медленном опускании замка 4 захватные губки 33, скользя по конической поверхности

I ловителя 26 и вращаясь в шарнирах 32, . раскрывают замок 4. Спуск замка 4 прекращается. Дагтее производится ! подъем трамбующего органа 5, при этом рябочтми плоскостями 34 захватные губки 33 охватывают оголовник 25„ скользя по которому в случае нессосности замка 4 и захватного элемента 22, захватные скобы 30 занимают устойчивое положение. По достижении заданной высоты прекращается подъем, и по команде из пульта б угтравления раскрывается замок 4 при этом силовые гидроцилиндры 31 не препятствуют повороту B шарнирах 29 захватных скоб 30, раздвигаемых усили:ем распора от действия силы тяжести трамбующего органа 5 на рабочие плоск:ости 34 захватных губок 33. Замок 4 раскрывается и не препятствует свободному падени.с трамбующего органа 5.

Зятем под действием собственной силы тяжести при срасатывании по сигналу из пульта 6 управгтения гидропривода захватные скобы 30 возврашаются в исходное положение и фиксируются силовьпти гидрсцилиндрами 31.

Замок 4 закрыт и подготовлен к повторному циклу строповки.

Сброшенный с заданной высоты трамбующий орган 5 при встрече с поверхностью уплотняемого грунта производит концентрированный фиксирс1239201

Составитель Т. Калинина

7ехред Л.Олейник Корректор М. Шароши

Редактор Н. Яцола

Заказ 3360/24 Тираж 641 Подписное

"ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д..4!5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород ул. Проектная,4