Разгрузочно-дробильный узел подземного бункерного комплекса

 

Изобретение относится к горной пpo ЯJraшeннocти и повышает устойчивость выработок узла за счет исключения их взаимного влияния друг на /-Lt л.vi.t,. i. ., „,-,- i.; . д. v,. .,. I ллIf.A.i И.ЧА. .. друга.. Оно обеспечивает снижение затрат на строительство узла за счет уменьшения объема горнопроходческих работ. Для этого камера 3 дробилок и камера 1 опрокидывателей сопряжены между собой по торцам под углом в виде зигзагообразной выработки (ЗВ). Представлено выражение определения угла сопряжения камеры дробилок с камерами опрокидывателей. Камеры 1 опрокидывателей расположены вдоль камеры 3 дробилок. Камера 3 дробилок выше уровня монтажного оборудования имеет перекрытие 5. На перекрытии 5 уложены транспортные пути 4, соединяющие камеры 1 опрокидывателей. Посс S ле разгрузки вагонов руда или порода поступает в приемные воронки2.С помощью пластинчатых цепей масса транспортируется в приемное отверстие дробилок 9. После дробления сырье поступает в емкости бункера 1 2 . 1 З.П.Ф-ЛЫ.5 ил. 3 f .ч УЛ

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)4 E 2 D 9/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3945970/22-03 (22) 28,06.85 (46) 30.10.86. Бюл. У 40 (71) Криворожский ордена Трудового

Красного Знамени горнорудный институт (72) О.Г.Сахно, М.В.Гуминский, Б.П.Каменецкий и Б.А.Коршенинников (53) 624.191(088.8) (56) Гордон С.Б. и др. Строительство подземных бункеров большой емкости.

Киев: Техника, 1965, с.10.

Дозаторные камеры скипового ствола. Компоновочное решение дробильного комплекса. — Проект Уралгипроруды, шахта Магнезитовая, комбинат Магнезит, чертеж 5729.32-ГП, л.2. (54) РАЗГРУЗОЧНО-ДРОБИЛЬНЫИ УЗЕЛ ПОДЗЕМНОГО БУНКЕРНОГО КОМПЛЕКСА (57) Изобретение относится к горной промьппленности и повышает устойчивость выработок узла эа счет исключения их взаимного влияния друг на

1 .Е

„„SU„„1267487 А1 друга., Оно обеспечивает снижение затрат на строительство узла эа счет уменьшения объема горнопроходческих работ. Для этого камера 3 дробилок и камера 1 опрокидывателей сопряжены между собой по торцам под углом в виде зигзагообразной выработки (ЗВ).

Представлено выражение определения угла сопряжения камеры дробилок с камерами опрокидывателей. Камеры 1 опрокидывателей расположены вдоль камеры 3 дробилок. Камера 3 дробилок выше уровня монтажного оборудования имеет перекрытие 5. На перекрытии 5 уложены транспортные пути 4, соединяющие камеры 1 опрокидь вателей. После разгрузки вагонов руда или порода поступает в приемные воронки 2.С помощью плас тинчатых цепей масса транспортируется в приемное отверстие дробилок

9.После дроблениясырье поступаетв емкости бункера 12. 1 з.п.ф-лы.5 ил.

1 г

1267487

Изобретение относится к горному делу а именно к устройстгу подземных

Ф камер большого объема, и может быть использовано при строительстве шахт по добыче руд, подлежащих дроблению.

Цель изобретения — повышение ус— тойчивости выработок узла эа счет исключения их взаимного влияния друг на друга и снижение затрат на строительство узла за счет уменьшения объ- !0 ема горнопроходческих работ.

На фиг.! показан разгрузочно-дробильный узел подземного бункерного комплекса, продольный разрез;, на фиг.2 — разрез A-А на фиг.1, расположение камер в плане; на фиг.3 — то же, при максимальном значении угла сопряжения, равном 180 ; на фиг.4 разрез Б-Б на фиг.! (поперечный разрез по камере дробилки); на фиг.5 — щ разрез В-В на фиг.1 (поперечный разрез по камере опрокидывателей и приемной воронке).

Разгрузочно-дробильный узел состоит из параллельно расположенных камер д

1 опрокидывателей с размещением под ними приемными воронками 2, которые своими торцами примыкают к торцам камеры 3 дробилок под углом, образуя одну зигзагообразную выработку. При этом опрокидыватели расположены вдоль камеры дробилок на параллельных рельсовых путях 4.

Для обеспечения подъездов подвижных составов к опрокидывателям камера 3 дробилок выше уровня монтажного . 35 крана разделена перекрытием 5, на котором как на почве размещаются параллельные (прямые или искривленные) транспортные пути 4 скиповой ветви

40 околоствольного двора. Перекрытие может быть выполнено двойным, а в пространстве между ними размещены камеры вспомогательного назначения, например материальной кладовой обеспыливающих установок, электрообору. 45 дования и т.д.

В перекрытии 5 в промежутке между параллельными рельсовыми путями 4 может быть оставлен проем 6 для монтажа дробилки, который перекрывается лядами.

Для расположения питателей под приемными воронками 2 оставляют ниши

7, отделяемые от приемных воронок 2 перекрытиями 8. 55

Угол, под которым сопряжены камеры 1 опрокидывателей и камера дробил-ки 3, определяют ло формуле: где а — расстояние между продольными осями опрокидывателей;

Ь вЂ” расстояние от оси опрокидывателя до стенки камеры; с — расстояние между параллельными рельсовыми путями в.камере опрокидывателей;

d — зазор между стенкой камеры и наиболее выступающей частью подвижного состава;

e — максимальный габаритный размер подвижного состава; — длина камеры дробилки.

В камере 3 дробилки установлены дробилки 9, а в камерах 1 опрокидывателей — опрокидыватели 10. Под приемными воронками 2 установлены питатели

11 для подачи руды в дробилки 9. Для дробленой руды, оборудованы емкости бункера 12. В камере дробилок установлен монтажный кран 13.

Разгрузочно-дробильный узел подземного бункерного комплекса работает следующим образом.

Из грузового пути скиповой ветви околоствольного двора груженый состав поступает в камеру i опрокидывателя, где он разгружается и по транспортным путям 4, размещенным на перекрытии 5 над камерой 3 дробилки, выходит на порожняковый путь скиповой ветви околоствольного двора. На параллельном пути движение состава происходит наоборот: иэ грузового пути через транспортный путь, размещенный на перекрытии, состав поступает в другую камеру опрокидыва pJIII и, разгрузившись, выходит на порожняковый путь.

После разгрузки вагонов руда или порода поступают в приемные воронки

2, из которых с помощью пластинчатых питателей 11 транспортируется в приемное отверстие дробилки 9. После дробления сырье поступает в емкости бункера 12.

Доставка узлов и деталей в камеру дробилки при монтаже и ремонте оборудования, а также ходовое сообщение осуществляется через проемы 6, оставляемые в перекрытии, а непосредственный монтаж дробилки — с помощью монтажного крана 13.

Формула. изобретения

1. Разгрузочно-дробильный узел подземного бункерного комплекса, включаю,о

20

/pe

Гру,у щий горные выработки, камеру дробилок, камеры опрокидывателей с приемными воронками в торцах камеры дпобилок, опрокидыватели, дробилки, питатели, установленные под приемными воронками, монтажное оборудование, размещенное в камере дробилок, и транспортные пути к камерам опрокидывателей, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения устойчивости выработок узла эа счет исключения их взаимного влияния одной на другую и снижения затрат на строительство узла эа счет уменьшения объема горнопроходческих работ, камера дробилок и камеры опрокидывателей сопряжены между собой по торцам под углом в виде зигзагообразной вы,работки, при этом камеры опрокидывателей расположены вдоль камеры дробилок, а последняя выше уровня монтажного оборудования имеет перекрытие, на котором уложены транспортные

67ч87 4 пути, соединяющие камеры апрокидыва-1 телей.

2. Узел по п. 1, о т л и ч а ю— шийся тем, что угол о сопряжения

5 камеры дробилок с камерами опрокидывателей определяют из выражения

a+b †(c+d+e/2) ч

<4 = 1 80 (1 -0 3 1 83-- — — — ------ ) 7 Ь расстояние между продольными осями опрокидывателей, м; расстояние от оси опрокидывателя до стенки камеры, м; расстояние между параллельными рельсовыми путями в камЪре опрокидывателей, м; зазор между стенкой камеры и наиболее выступающей частью подвижного состава, м; максимальный габаритный размер подвижного состава, м; длина камеры дробилки, м.

1267487

Редактор М.Циткина Техред H.Глущенко Корректор А.()бручар

Тираж 470 Подписное

ВНИИПИ Eосударственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4!5

Заказ 5785/51

Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная, 4