Механизм шлифования неходовой стороны подошв

 

Изобретение относится к обработке деталей низа обуви и позволяет повысить качество обработки. Механизм шлифования неходовой стороны подошв выполнен по схеме попутного шлифования. Шлифовальi8 iff ff 23 23 ный барабан (ШБ) 16 перемеш,ается возвратно-поступательно посредством пружины относительно корпуса агрегата. Узел прижима неходовой стороны подошвы к ШБ 16 включает подпружиненные клавиши 17 рычажного типа, расположенные на одной оси, установленной в корпусе агрегата. Средство для прижатия клавиш 17 к ШБ 16 выполнено в виде рифленого вала 18 с кольцевыми проточками под нижние плечи клавиш 17. Регулировку усилия прижима клавиш 17 осуществляют винтом 19. .чанизм шлифования установлен после механизма взъерошивания и перед механизмом обеспыливания агрегата. 2 ил. (Л ю оо о 4 f

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1273047 (я) 4 А 43 D 37/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ i

Г тОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ (21) 2929793!28-12 (22) 23.05.80 (46) 30.11.86. Бюл. № 44 (72) В. И. Багаев (53) 683.5(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 145462, кл. А 43 D 37/00. 1961. (54) МЕХАНИЗМ ШЛИФОВАНИЯ НЕХОДОВОЙ СТОРОНЫ ПОДОШВ (57) Изобретение относится к обработке деталей низа обуви и позволяет повысить качество обработки. Механизм шлифования неходовой стороны подошв выполнен по схеме попутного шлифования. ШлифовальК ABTOPCHOIVIY СВИДЕТЕЛЬСТВУ ный барабан (ШБ) 16 перемещается возвратно-поступательно посредством пружины относительно корпуса агрегата. Узел прижима неходовой стороны подошвы к ШБ 16 включает подпружиненные клавиши 17 рычажного типа, расположенные на одной оси, установленной в корпусе агрегата.

Средство для прижатия клавиш 17 к ШБ 16 выполнено в виде рифленого вала 18 с кольцевыми проточками под нижние плечи клавиш 17. Регулировку усилия прижима клавиш 17 осуществляют винтом 19. Механизм шлифования установлен после механизма взъерошивания и перед механизмом обеспыливания агрегата. 2 ил.

1273047

Изобретение относится к обработке деталей низа обуви на операциях шлифования неходовой и подкаблучной части.

Цель изобретения — повышение качества обработки.

На фиг. 1 изображена схема агрегата для обработки подошв; на фиг. 2 -- узел прижима неходовой стороны подошвы к шлифовальному барабану.

Агрегат для обработки подошв содержит питающий бункер с двумя боковыми передними стенками 1, перемещаемыми ходовым винтом при настройке на различный раз

10 мер, переднюю стенку 2 с треугольным вертикальным выступом, предназначенным для ориентирования правых и левых полупар.

Стенка образует со столом 3 регулируе15 мую щель для прохода одной подошвы.

Для ориентирования пяточной части подошв служат раздвижные стенки 4. В прорези стола смонтирован вертикально-зам кнутый транспортер 5, несущий выступы, ур шаг которых больше, чем длина обрабатываемых подошв максимального размера. Ведущая звездочка 6 трансортера 5 имеет количество зубьев, равное количеству звеньев цепи в одном шаге между выступами. Звездочка 7 является натяжной. Вал ведущей звездочки на своем конце снабжен устройством для настройки агрегата на обработку определенного размера подошв.

Механизм взъерошивания подкаблучной части подошв включает две пары приводных транспортирующих валиков 8 и 9.

Зо

Верхние валики 8 подпружинены. Между валиками консольно смонтирван рабочий инструмент 10, под которым на качающейся площадке 11 закреплен прижимной валик 12.

На втором конце площадки смонтирован ролик, взаимодействующий с профилированным кулачком 13. Подвод прижимного валика 12 к рабочему инструменту с определенным зазором, регулируемым винтом 14, осуществляют пружиной 15 при сбегании ролика с уступа кулачка 13. 4О

Механизм шлифования неходовой стороны подошв выполнен по схеме попутного шлифования и содержит рабочий вал с шлифовальным барабаном 16 и перемещаемый возвратно-поступательно при помощи пружины относительно корпуса агрегата узел 45 прижима неходовой стороны подошвы к шлифовальному барабану 16, включающий подпружиненные клавиши 17 рычажного типа, расположенные на одной оси, установленной в корпусе агрегата, и средство для прижатия клавиш 17 к шлифовал ьному барабану 16, выполненное в виде рифленого вала 18 с кольцевыми проточками, в которых размещены нижние плечи клавиш 17.

Регулировка усилия прижима клавиш 17 осуществляется винтами 19.

3а механизмом шлифования установлен механизм обеспыливания, который содержит транспортирующий валик 20, тормозную пластину 21, обеспыливающую щетку 22 и транспортирующие валики 23. Обработанные подошвы собираются в приемном бункере 24.

Пачки левых и правых полупар, чередуя, укладывают в питающий бункер и включают электропривод обрабатывающих механизмов и транспортирования.

Выступы вертикально-замкнутого транспортера 5 захватывают нижнюю подошву и подают ее в щель между столом 3 и передней стенкой 2, затем она поступает в валы 8, транспортируется под инструментом

10, имеющим встречно» вращение, и взъерошивается им при сбегании ролика площадки 11 с уступа кулачка 13 при помощи прижимного вала 12 под действием пружины 15.

Далее подошва поступает через валы

9 в механизм шлифования неходовой стороны подошвы. Рифленый вал 8 с кольцевыми проточками и нижними плечами клавиш 17 прижимает подошву к шлифовальному барабану 16, который ее обрабатывает. Потом подошва попадает в механизм обеспыливания и укладывается валиками 23 в приемный бункер 24.

Использование изобретения позволяет осуществить надежное транспортирование подошв в процессе обработки и исключить подброс подошвы после выхода ее концов из транспортирующих валов в механизм шлифования неходовой стороны подошвы.

Формула изобретения

Механизм шлифования неходовой стороны подошв агрегата для обработки подошв преимущественно с протектором, содержащий шлифовальный барабан и перемещаемый возвратно-поступательно при помощи пружины относительно корпуса агрегата узел прижима неходовой стороны подошвы к шлифовальному барабану, включающий подпружиненные клавиши рычажного типа, расположенные на одной оси, и средство для прижатия клавиш к шлифовальному барабану, отличающийся тем, что, с целью повышения качества, средство для прижатия клавиш выполнено в виде рифленого вала с кольцевыми проточками, при этом ось подпружиненных клавиш установлена в корпусе агрегата, а нижние плечи клавиш размещены в проточках рифленого вала.

1273047

Редактор А. Лежнина

Заказ 6362/3

Составитель К. Фоломеев

Текред И. Версс Корректор А. Тяско

Тираж 4! 1 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4