Кулачковая предохранительная муфта

Авторы патента:

F16D7/04 - храпового типа (подобные механизмы, действие которых основано на повторном аккумулировании и отдаче кинетической энергии F16H 33/08)

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в машинах для отключения трансмиссии при движении маишн задним ходом. Целью изобретения является расширение эксплуатационных возможностей путем обеспечения свободного врашения полумуфт относительно друг друга при реверсе ведущей полумуфты. Муфта состоит из ведущей полумуфты 1, внутри которой установлен толкатель 9. Толкатель 9 связан с ведущим валом винтовым соединением, а с ведущей полумуфтой соединением типа выступ-паз. На торце толкателя смонтирован подшипник скольжения 10, который при переме- 1цении толкателя взаимодействует с ведомой полумуфтой 6 и расцепляет ее с ведупгей полумуфтой. 1 з.п.ф-лы, 1 ил. 1 7J 1Z 8 (Л 4to О) 00 05 ю

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51) 4 F 16 D 7 04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1Т 75 7Z

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3866726/25-27 (22) 11.03.85 (46) 15.12.86. Бюл. ¹ 46 (71) Институт механики металлополимерных систем АН БССР (72) М. Ф. Кравченко, В. С. Игнатович и В. П. Паркалов (53) 621.825.52 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1076657, кл. F 16 D 7/04, 1982. (54) КУЛАЧКОВАЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТА (57) Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в машинах для отключения трансмиссии

„„SU„„1276862 при движении машин задним ходом. Целью изобретения является расширение эксплуатационных возможностей путем обеспечения свободного вращения полумуфт относительно друг друга при реверсе ведущей полумуфты. Муфта состоит из ведущей полумуфты 1, внутри которой установлен толкатель 9. Толкатель 9 связан с ведущим валом винтовым соединением, а с ведущей полумуфтой соединением типа выступ-паз.

На торце толкателя смонтирован подшипник скольжения !О, который при перемещении толкателя взаимодействует с ведомой полумуфтой 6 и расцепляет ее с ведущей полумуфтой. з.п.ф-,lbI, 1 ил.

1276862

4)ормула изобретения

50 (.остави! елн В. Юдаева! ехрсд И В рес Корректор, I. Пилипенко Гираж 880 Подписное

BHHHI Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 !3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал Г1ПП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор И. Kil!Il г) 1!II!C!I

3 и к аз 6(>5 3() Изобретение относится к vl3(IIH(locTpoeнию и может быть применено и сельхозтехнике, например кормоуборочны; комбайнах для отклонения трансмиссии при движении комбайна задним ходом.

Цель изобретения -- р(ic!iiHpeiilfe эксплуатационных возможностей ((утсм обссll(.вЂ” чения автоматического paci(e».ielili» полум уфт.

На чертеже изобрая<ена муфта, Об ilHH вид.

Муфта содержит зс (v(E() Io полумуфту в виде стакана 1 с Top!(0()bl!)IJ(куля (кями 2. закрепленного донной чястьк) 8 (ш ва,(y 4, поднятую к стакану 1 пружинами 5 ведомую полумуфту 6 с торцовыми кулачками 7, механизм расцсплсн(гя полуму(рт в виде смонтированного ня валу 4 посредством винтового соединения 8 толкателя 9 с

I1O.(IIJH IJIII4 KO)f 10 CKO lb)KPII H5(в TOpl((. 1 1, при этом толкатель,1 размещен El стакане

1 и имеет ограничитель осс(3ого перемещения в виде выступа (2 на боковой (юверхности толкателя, расположенного в глухoм продольном пазу 13, выполвсппом в стакане 1.

Кулачковая предохранитель»а» муфта работает следующим образом.

Направление свободного ходя зависит от направления резьбы в винтовом соединении 8 то (кателя 9 с валом 4. Например, направление резьбы правое. Тог, (я, крутящий момент при вращении по стрелке (от ведущего вала 4 передастся через винтовое соединение 8 толкятслю 9, который а.(одится в крайнем правом положении. От толкателя 9 крутящий момент через выступ

12, находящийся в глухом 9я (у 13, передается стакану 1, а затем через торцовые кулачки 2 и 7, находящиеся в зацеплении, на ведомую полумуф(у 6 и далее через регулировочныс винты 14 и флансц 15 на ведомый вал. При это I BcH (истсма вращается кяк сди(гос целое. При перегрузке

TO pl! OBb1e K)Iлачки 2 i! 7 Bb(XO;JHT H3 3c(Hеплсния, а ведомая полумуфтя 6 сжимает пружины 5. floe.(e ТОГО кяк п(..p(l pу 3K(! у(Tpdн(leтс(), торцовые ку.((чки 2 и /c o(IIITI> входят в зацепление. Настройку»а передачу

Определенного крутящего момента осуп(ествляк)т регулировочными винти.",(и 14. (Iри враI((pl(HI(веду и((. ГО ()HI;I cl 4 по cтрс, кс I l крутящийй момент посредств()м винтового сoe.(èпения 8 вызыва(.T ((среме(неIIH(голкятс,IH 9 fio cJ pe(ê(. 11((u тех Ii()p, выступ нс упрется в ".орец глухого .Газа 18 стакана I. (lсрсме(цаясь, толк;п(ль 9 упирается подшипником 10 скольжения из уплотненной модифицированной древесины в полумуфту 6 и перемещает ее в осевом направлении, сжимая пружины 5. Г1еремещение осуществляется до тех пор, пока торцовые кулачки 7 не выйдут из зацепления с кулачками 2 (дл5(этого специально рассчитывается длина глухого паза 13) . Как только кулачки 7 и 2 вышли из зацепления, начинается свободное вращение (ход) ведущей полумуфты 6. Подшипник 10 скольжения обеспечивает снижение момента трения при вращении ведущей полумуфты относительно ведомой полумуфты 6. При изменении вращения ведущего вала, т.е. при его вращении по стрелке I, происходит включение муфты. При этом толкатель 9 посредством резьбового соединения перемещается по стрелке IV в крайнее правое положение и полумуфта 6 под действием пружин 5 сжатия перемещается в том же направлении до тех пор, пока ее торцовые кулачки не войдут полностью в зацепление с торцовыми кулачками 2 стакана 1.

Обеспечение в кулачковых предохранительных муфтах свободного хода расширяет их эксплуатационные возможности и область применения, при этом элементы муфт могут быть изготовлены из полимерных материалов.

1. Кулачковая предохранительная муфTd, содержащая смонтированную на валу ведущую полумуфту и подпружиненную к ней ведомую полумуфту с торцовыми кулачками, а также механизм расцепления полумуфт, отличающаяся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей путем обеспечения автоматического расцепления полумуфт при реверсировании вращения, механизм расцепления выполнен в виде смонтированного на валу посредством винтового соединения толкателя с опорой скольжения и торце, ведущая полумуфта выполнена в виде стакана, обращенного к ведомой полумуфте и закрепленного донной частью на валу, а толкатель размещен в стакане с возможностью ограничения осевого перемещения.

2. Муфта по и. 1, отличающаяся тем, что ограничитель осевого перемещения толкателя выполнен в виде по меньшей мере одного выступа на боковой поверхности толкателя и глухого продольного паза на внутренней поверхности стакана.