Стенд для исследования гусеничного движителя

 

Изобретение относится к устройствам для испытания транспортных средств, в частности гусеничных движителей . Целью изобретения является расширение функциональных возможностей стенда. Стенд содержит раму 1, на которой установлен привод 2 ведущих колес 3 испытуемого движителя, кронштейны 11, подвижные в горизонтальном направлений относительно рамы . На них крепятся, с возможностью вертикального перемещения, сменные опоры 14 балансирных кареток 8 с опорными катками 5 и направляющие колеса 6. Перемещением сменных опор балансирных кареток осуществляется изменение развесовки гусеничной машины , длины опорной поверхности, геометрии ходовой части. 2 ил. (Л

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУбЛИК (191 (11) 1594 G 01 1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ASTÎPCÍOMÚ СВ ДЕТ ЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

IlO ДЕЛАМ ИЗОбРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3947543/31-11 (22) 29.08.85 (46) 23.01.87. Бюл. Ф 3 (71) Читинский политехнический институт и Головное специализированное конструкторское бюро по машинам для эоны Дальнего Востока (72) В.П.Берегов и М.В.Канделя (53) 629.1.032.001.4(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

В 949387, кл. G 01 М 1?/00, 1982.

Авторское свидетельство СССР

9 315979, кл, G 01 M 17/00, 1.10.71. (54) СТЕНД ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ГУСЕНИЧНОГО ДВИЖИТЕЛЯ (57) Изобретение относится к устройствам для испытания транспортных средств, в частности гусеничных движителей. Целью изобретения является расширение функциональных возможностей стенда, Стенд содержит раму 1, на которой установлен привод 2 ведущих колес 3 испытуемого движителя, кронштейны ll подвижные в горизонтальном направлении относительно рамы. На них крепятся, с возможностью вертикального перемещения, сменные опоры 14 балансирйых кареток 8 с опорными катками 5 и направляющие колеса 6. Перемещением сменных опор балансирных кареток осуществляется изменение развесовки гусеничной машины, длины опорной поверхности, геометрии ходовой части. 2 ил.

1 12853

Изобретение относится к области испытаний транспортных средств, а именно гусеничных движителей.

Цель изобретения — расширение функциональных возможностей стенда.

На фиг.1 показан стенд, вид сбоку; на фиг.2 — то же, вид сверху.

Стенд содержит раму I, на которой расположен привод 2 ведущих ко- 10 лес 3 испытуемого движителя. На стенде установлены поддерживающие катки 4, опорные катки 5 и натяжное колесо 6 с устройством 7 перемещения испытуемого движителя. Опорные катки 5 связаны балансирной кареткой

8 с упругими элементами 9. Вокруг опорных и поддерживающих катков, а также ведущих и натяжных колес, установлены гусеничные цепи 10. 20

Стенд снабжен кронштейнами 11, связанными с рамой через горизонтальные направляющие 12. B кронштейнах выполнены вертикальные направляющие 13, на которых закреплены смен в 25 ные опоры 14, несущие упругие элементы 9. В раме 1 выполнены отверстия 15. Части рамы 1 связаны поперечинами 16. Кронштейны 11 закреплены в отверстиях 15 болтами 17, а смен- 30 ные опоры 14 закреплены на кронштейнах пальцами 18.

Натяжное колесо 6 с механизмом 7 перемещения установлено на кронштейне 11 и имеет воэможность перемещать- 35 ся с ним относительно рамы 1 по горизонтальным направляющим 12.

Стенд работает следующим образом.

Для изменения геометрии гусеничного движителя и длины его опорной по- 40 верхности кронштейны 11 перемещаются по горизонтальным направляющим 12 по раме 1 и фиксируются в отверстиях, выполненных в ней, болтами 17.

Для изменения геометрии движителя 45 в вертикальном направлении сменные опоры 14 балансирных кареток 8 с пружинами 9 перемещаются по вертикальным направляющим 13 кронштейнов 11 и фиксируются в различных положениях паль-50 цами 18. Заменой балансирных кареток

8 с опорными катками 5 и упругими элементами 9 в сменных опорах 14 производится изменение конструкции и компоновки этих узлов. 55

Для определения рациональной pasвесовки варианта конструкции и компоновки гусеничного движителя определяется распределение веса по карет33 кам при различных их положениях относительно рамы 1.

Установка кронштейнов 11 с вертикальными направляющими, в которых закреплены опорные катки, позволяет изменять высоту гусеничного движителя, длину его опорной поверхности и менять распределение нагрузки на его части, что существенно расширяет его функциональные возможности.

Для определения рациональной длины опорной поверхности движителя производятся измерения удельного давления на почву и потребная мощность для осуществления поворотов испытуемого движителя при различной длине его опорной поверхности.

Для определения рационального взаимного расположения ведущих и натяжных колес относительно крайних опорных катков производятся измерения крутящего момента на ведущей звездочке, касательных и нормальных усилий в гусеничной цепи, виброускорений на раме, при различной геометрии ходовой части движителя.

Предлагаемое устройство благодаря расширенным функциональным возможностям позволяет исследовать различные варианты конструкций и компоновок гусеничных движителей, что ускоряет определение рационального варианта конструкции и компоновочной схемы. !

Формула изобретения

Стенд для исследования гусеничного движителя, содержащий раму с горизонтальными направляющими, привод ведущих колес испытуемого движителя, установленный на раме, устройство перемещения натяжного колеса испытуемого движителя, опорные катки, установленные на раме с возможностью перемещения относительно нее по горизонтальным направляющим, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных воэможностей, он снабжен кронштейнами и сменными опорами опорных катков, кронштейны установлены на горизонтальных направляющих рамы и выполнены с вертикальными направляющими, опорные катки установлены на вертикальных направляющих кронштейнов с помощью сменных опор, а устройство перемещения натяжного колеса испытуемого движителя установлено на кронштейнах, 1285333

Составитель А.Гуляев

Техред А.Кравчук

Корректор И.Муска

Ъ

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор А.Сабо

Заказ 7637/44

Тираж 776 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5