Способ многопроходного шевингования цилиндрических зубчатых колес

 

Изобретение относится к области обработки зубьев зубчатых колес, а более конкретно к способам чистовой обработки зубьев цилиндрических зубчатых колес, и может найти применение при зубошевинговании цилиндрических колес условиях свободного обката в автомобильной, тракторной, сельс охозяйственной, а также в других отраслях машиностроения. Цель изобретения - повышение производительности обработки и стойкости инструмента за счет исключения реверса и выравнивания условий резания на ведущих и ведомых сторонах его зубьев. При многопроходном шевинговании цилиндрических зубчатых колес в условиях свободного обката пары шевер-колесо при сообщении одному из элементов пары возвратно-поступательных ходов с продольной и радиальной подачами, перед обработкой один из элементов пары устанавливают со смещением от межосевого перпендикуляра в направлении , совпадающем с направлением вращения другого элемента на величину , предельное значение которой ограничивается минимально допустимым коэффициентом перекрытия. Затем в конце каждого хода рабочего хода одновременно с радиальной подачей одному из элементов пары дополнительно сообщают поперечную подачу, которую выполняют ступенчато с постепен- Hbw уменьшением ее величины до достижения совпадения осей элементов пары с межосевым перпендикуляром. Для равномерного износа обеих сторон зубьев .шевера обработку очередного колеса производят с противоположным направлением вращения шевера и соответственно с противоположным отводом и подводом колеса. 1 ил. i (Л ISP со 1 СП СО -4

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ л

",1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3877354/27-08 (22) 04.04.85 (46) 07.03.87. Бюл. К - 9 (71) Московский автомобильный завод им. И.А. Лихачева (72) А.С. Калашников, Б.М. Солоницын, A.Á. Петров и И.И. Глухов (53) 621.913,3:621.833(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N - 848203, кл. В 23 F 19/06, 1979. (54) СПОСОБ МНОГОПРОХОДНОГО ШЕВИНГОВАНИЯ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС (57) Изобретение относится к области обработки зубьев зубчатых колес, а более конкретно к способам чистовой обработки зубьев цилиндрических зубчатых колес, и может найти применение при зубошевинговании цилиндрических колес .в условиях свободного обката в автомобильной, тракторной, сельскохозяйственной, а также в других отраслях машиностроения. Цель изобретения — повышение производительности обработки и стойкости инструмента за счет исключения реверса и выравнивания условий резания на ведущих и ведомых сторонах егo зубьев. При

„„SU 1294597 А I (51) 4 В 23 F 19/06 многопроходном шевинговании цилиндрических зубчатых колес .в условиях свободного обката пары шевер-колесо при сообщении одному из элементов пары возвратно-поступательных ходов с продольной и радиальной подачами, перед обработкой один из элементов пары устанавливают со смещением от межосевого перпендикуляра в направлении, совпадающем с направлением вращения другого элемента на величину, предельное значение которой ограничивается минимально допустимым коэффициентом перекрытия. Затем в конце каждого хода рабочего хода одновременно с радиальной подачей C

9 одному из элементов пары дополнительно сообщают поперечную подачу, которую выполняют ступенчато с постепенным уменьшением ее величины до до- . стижения совпадения осей элементов пары с межосевым перпендикуляром.

М

Для равномерного износа обеих сторон зубьев .meaepa обработку очередного колеса проиэводят с противоположным © .направлением вращения шевера и соответственно с противоположным отводом и подводом колеса. 1 ил.

1294)97

Изобретение относится к области обработки зубьев зубчатых колес, конкретнее к способам чистовой обработки зубьев цилиндрических зубчатых колес, и может найти применение при зубошевинговании цилиндрических колес в условиях свободного обката в автомобильной, тракторной, сельскохозяйственной, а также в других отраслях машиностроения.

Цель изобретения — повышение производительности обработки и стойкости инструмента за счет исключения реверса и выравнивания условий резания на ведущих и ведомых сторонах

его зубьев.

На чертеже показана схема, реализующая предлагаемый способ.

Согласно предлагаемому изобретению шевингование производят в усло,виях свободного обката инструмента 1 и колеса 2 при сообщении одному из них, например колесу 2, возвратнопоступательных ходов с продольной и радиальной по стрелке А подачами.

Перед началом обработки один из элементов пары инструмент — колесо, например колесо 2, устанавливают со смещением Ы в направлении по стрелке Б, совпадающем с направлением вращения шевера i по стрелке В. Величина смещения практически с.оставляет 0,5...0,6m, где m — модуль, мм.

Затем в конце каждого рабочего хода одному из элементов пары, например З5 колесу 2, одновременно с радиальной подачей дополнительно сообщают поперечную подачу по стрелке Г, которую выполняют ступенчато с постепенным уменьшением ее величины от Ь„ до h„.

При последнем рабочем ходе обработку ведут при совпадении осей инструмента 1 и колеса 2 с межосевым перпендикуляром, т.е. 7h = N.

Исключение реверса вращения инструмента (шевера) вызывает уменьшение съема металла ведомыми сторонами его зубьев В отличие от ведущих.

Поэтому для выравнивания условий 50 резания на ведущих 3 и ведомых 4 сторонах зубьев колеса перед началом обработки один из элементов пары, например колесо, устанавливают со смещением от межосевого перпендику- 55 ляра в направлении, совпадающем с направлением вращения другого элемента, например шевера. При этом положении элементов пары уменьшается угол зацепления шевера с колесом и увеличивается коэффициент перекрытия, что позволяет производить на первых рабочих ходах равномерный съем металла с обеих сторон зубьев колеса при незначительном ухудшении качества обработки.

Для обеспечения требуемого качества обработки после каждого рабочего хода колесу одновременно с радиальной подачей дополнительно сообщают поперечную подачу, которую выполняют ступенчато с постепенным уменьшением

М ее величины до достижения совпадения осей элементов пары шевер — колесо с межосевым перпендикуляром.

Осуществление дополнительной поперечной подачи, выполняемой ступенчато с постепенным уменьшением ее величины, позволяет обеспечить требуемое качество обработки, так как во время первых рабочих ходов снимаются лишь вершины микронеровностей поверхности, образованной на предшествующей операции с затратой минимальных усилий резания; позволяющих использовать большие значения подач.

Поэтому во время первого рабочего хода колесу сообщают наибольшую поперечную подачу. По мере уменьшения величины припуска, высота микронеровностей поверхности зубьев уменьшается, а площадь контакта шевера с колесом увеличивается, вызывая увеличение усилия резания. Поэтому по мере уменьшения величины припуска величина поперечной подачи уменьшается до достижения совпадения осей шевера и колеса с межосевым перпендикуляром. После этого производят калибрующие ходы, при которых окончательно достигается требуемое качество обработки.

Для равномерного износа обеих зубьев шевера обработку очередного колеса производят с противоположным направлением вращения шевера и соответственно с противоположным отводом и подводом колеса.

Использование в течение цикла работы неизменного направления вращения шевера обеспечивает повьппение производительности за счет исключения времени на реверсирование. Кроме того, повьппается стойкость шевера за счет улучшения условий работы станка и шевера, так как в результате ликвидации резких остановок шеСоставитель И.Кузнецова

Редактор Н.Рогулич ТехредЛ.Сердюкова

Корректор М.Пожо

Тираж 976 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1!3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 430/15

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

3 129459 вера в период шевингования прекращается выкрашивание режущих кромок зубьев шевера и увеличивается межремонтный период эксплуатации станка.

Формула изобретения

Способ многопроходного шевингования цилиндрических зубчатых колес в условиях свободного обката при сообщении одному из элементов пары инструмент — обрабатываемое колесо возвратно-поступательных ходов с продольной и радиальной подачами, о тл и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения производительности обработки и стойкости инструмента за счет исклочения реверса и выравнивания условий резания на ведущих и ведомых сторонах его зубьев, перед обработкой один из элементов пары устанавливают со смещением от межосеного перпендикуляра в направлении, совпадающем с направлением вращения другого элемента на величину, предельное значение которой ограничивается минимально допустимым коэффициентом перекрытия, затем в конце каждо" го рабочего хода одновременно с радиальной подачей одному из элементов пары дополнительно сообщают поперечную нодачу, которую выполняют ступенчато с постепенным уменьшением ее величины до достижения совпа/ ения осей элементов пары с межосевым перпендикуляром.