Устройство для фиксации единицы железнодорожного подвижного состава на катковом стенде

Авторы патента:

КИРИЛЛОВ ВИКТОР ИВАНОВИЧ

МАЛЕЕВ ВЛАДИМИР ВАСИЛЬЕВИЧ

МЫСЛИВЕЦ БОРИС МИХАЙЛОВИЧ

ПЕТРОВ СТАНИСЛАВ АЛЕКСАНДРОВИЧ

G01M17 - Испытание транспортных средств (G01M 15/00 имеет преимущество; испытание на герметичность G01M 3/00; исследование упругих свойств корпусов и шасси, например испытание скручиванием G01M 5/00; испытание центровки переднего света в осветительных устройствах транспортных средств G01M 11/06)

Изобретение относится к железнодорожному транснорту, в частности к конструкциям стендов для испытаний натурных образцов подвижного состава. Цель изобретения - упрощение конструкции. При включении силового вертикального цилиндра 2 его шток 3 заводит силовой горизонтальный цилиндр 4 со штоком 5 и скобами 6 и 7 между серьгой II и хомутом 12 сцепки. Затем включается силовой горизонтальный цилиндр 4, в результате чего происходит неремеш,ение штока 5 со скобой 6 и хомутом 12 сцепки, и пружины 13 сцепки полностью сжимаются. Благодаря этому образуется жесткая связь кузова подвижной единицы 9 с упором 8 стенда. 1 ил. (Л ю со 01 ю оь СП /2

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) (gl) 4 G OI N 17/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н- А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

5 б

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3915! 98/27-11 (22) 20.06.85 (46) 07.03.87. Бюл. № 9 (7I ) Всесоюзный научно-исследовательский институт вагоностроения (72) В. И. Кириллов, В. В. Малеев, Б. М. Мысливец и С. А. Петров (53) 620.178 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 472277, кл. G Ol М 17/00, 1973. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФИКСАЦИИ

ЕДИНИЦЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА КАТКОВОМ

СТЕНДЕ (57) Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкциям стендов для испытаний натурных образцов подвижного состава. Цель изобретения вЂ” упрощение конструкции. При включении силового вертикального цилиндра 2 его шток 3 заводит силовой горизонтальный цилиндр 4 со штоком 5 и скобами 6 и 7 между серьгой 11 и хомутом 12 сцепки. Затем включается силовой горизонтальный цилиндр 4, в результате чего происходит перемещение штока 5 со скобой 6 и хомутом 12 сцепки, и пружины 13 сцепки полностью сжимаются. Благодаря этому образуется жесткая связь кузова подвижной единицы 9 с упором 8 стенда. I ил.

1295265

Формула изобретения

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкциям стендов для испытаний натурных образцов подвижного состава.

Цель изобретения вЂ” упрощение конструкции.

На чертеже изображено устройство для фиксации единицы железнодорожного состава на катковом стенде.

Устройство для фиксации единицы железнодорожного подвижного состава на катковом стенде выполнено в виде установленных на фундаменте 1 силового вертикального цилиндра 2, на штоке 3 которого размещен силовой горизонтальный цилиндр 4 с жестко закрепленными на его корпусе и штоке 5 скобами 6 и 7, и упора 8.

Устройство работает следующим образом.

Подви>кная единица 9, подлежащая испытанию, подается по рельсам на рельсовые мосты и сцепляется при помощи головки О сцепки с упором 8.

По завершении этой операции включают силовой вертикальный цилиндр 2 и его шток

3 заводит силовой горизонтальный цилиндр 4

2 со штоком 5 и скобами 6 и 7 между серьгой 11 и хомутом 12 сцепки. Затем включается силовой горизонтальный цилиндр 4, в результате чего происходит перемещение штока 5 со скобой 6 и хомутом 12 сцепки, и пружины 13 сцепки полностью сжимаются. Благодаря этому образуется жесткая связь кузова подвижной единицы 9 с упором 8 стенда.

Устройство для фиксации единицы железнодорожного подвижного состава на катковом стенде, содержащее смонтированные на фундаменте стенда механизм сжатия пружин поглощающего аппарата сцепки и упор для взаимодействия со сцепкой, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, механизм сжатия пружин поглощающего аппарата сцепки включает в себя силовой вертикальный uèëèíäð, на штоке которого размещен силовой горизонтальный цилиндр с жестко закрепленными на его корпусе и штоке скобами для взаимодействия с серьгой и хомутом сцепки.

СоставительС. Романов

Редактор A. Шандор Текред И. Верес Корректор Н. Король . аказ о;-,б 49 тира вЂ,т; Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открыл нй !! 3035, Москва, Ж --35, Раковская наб.,,j. 4, 5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ië.. Проектная, 4

Устройство для фиксации единицы железнодорожного подвижного состава на катковом стенде

Похожие патенты:

Стенд для испытания рессор // 1295264

Изобретение относится к области стендовых испытаний на усталость конструкций рессор тракторов

Стенд для испытания редуктора привода лифта // 1293532

Изобретение относится к испытательным устройствам, а именно к стендам для испытания привода лифта

Стенд для испытания экипажных тележек рельсового подвижного состава // 1291835

Изобретение относится к испытательной технике для испытания экипажных тележек рельсового подвижного состава

Нагружатель для испытания судового якорного устройства // 1290131

Изобретение относится к области судостроения, а именно к нагружателям для испытания судовых якорных устройств

Опорное устройство стенда для испытания транспортного средства // 1290130

Изобретение относится к испытательной технике и может быть использовано преимущественно на стендахимитаторах неровностей поля и дороги

Устройство для контроля устойчивости транспортного средства при торможении // 1290129

Изобретение относится к устройствам для контроля устойчивости транспортного средства при торможении

Стенд для испытания рессор // 1286926

Изобретение относится к устройствам для испытания подвески транспортных средств, в частности к стендам для испытания рессор на усталость

Стенд для исследования гусеничного движителя // 1285333

Изобретение относится к устройствам для испытания транспортных средств, в частности гусеничных движителей

Стенд для ресурсных испытаний гидравлических рулевых механизмов // 1283589

Изобретение относится к стендам для испытаний гидравлических рулевых механизмов транспортных средств

Устройство для исследования характеристик шин // 1283588

Изобретение относится к испытательной технике для испытания шин, в частности к конструкциям устройств для исследования характеристик шин в дорожных условиях

Способ определения эффективности действия амортизатора в подвеске автомобиля // 2100792

Изобретение относится к способам определения эффективности подвески транспортных средств, а именно к способу определения эффективности действия амортизаторов в подвеске колесного автомобиля

Стенд для испытания моторно-трансмиссионной установки транспортного средства // 2102715

Изобретение относится к транспортному средству и может быть использовано при лабораторно-исследовательских испытаниях моторно-трансмиссионной установки транспортного средства

Устройство для определения положения колесной пары в рельсовой колее и ширины колеи // 2104198

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к устройствам для определения положения колесной пары в рельсовой колее, измерения ширины рельсовой колеи непосредственно под подвижным составом (локомотивом, автомотрисой и т.д.), и может быть использовано для проведения исследований кинематического взаимодействия подвижного состава и пути в горизонтальной плоскости

Измеритель динамики вождения средств сухопутного транспорта // 2104511

Изобретение относится к динамометрии и может быть использовано для определения величины и направления динамической равнодействующей кинетической энергии, накопленной движущимся транспортным средством при воздействии на последнее внешних возмущающих сил в плане 360o плоскости дороги при изменениях режима равномерного движения транспортного средства, например, автомобиля, и торможении, ускорении, центробежных сил на поворотах, закруглениях и наклонах дорожного полотна, боковых порывов ветра, изменениях сил сцепления в пятне контакта колеса и дороги и других параметров, вызывающих рассогласование продольной оси автомобиля относительно продольной оси дороги, вызывающих необходимость корректирования ранее заданного водителем направления движения

Стенд для испытания рулевого управления автомобиля // 2105964

Изобретение относится к технике испытаний и исследований рабочих процессов в автомобильных рулевых управлениях и может быть использовано как в процессе доводки вновь создаваемых конструкций рулевых управлений, так и в процессе эксплуатации и ремонта для контроля и диагностики их эксплуатационных свойств

Шинный тестер // 2107275

Изобретение относится к устройствам для испытания шин транспортных средств в дорожных и полевых условиях

Устройство для испытания гидравлических гасителей колебаний // 2107276

Устройство для определения зазора в шарнирных соединениях и для измерения углов поворота самоходных транспортных средств и подъемник с этим устройством (варианты) // 2108544

Изобретение относится к устройствам для определения зазора в шарнирных соединениях и для измерения углов поворота самоходных транспортных средств

Устройство для определения угла развала колес транспортного средства и устройство для определения угла схождения колес транспортного средства // 2108557

Способ контроля уменьшения толщины реборды железнодорожных колес и устройство для его осуществления // 2110056

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для бесконтактного контроля уменьшения толщины реборды железнодорожных колес подвижных составов