Полуавтоматическая линия по первичной обработке кожсырья на операциях очистки от соли, взвешивания, визуального осмотра и укладки на стеллажи

 

Класс 28b, 20

42К 26в>

43а, 42ю

81е, 83о2 № 1:3И72

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛ."ЬСТВУ

Подписная группа Лго 131

В. С. Чудаков, И. Ю. Капелевич, М. Г. Фрейдин, М. Е. Капралов, С. Л. Гуревич, Я. И. Пескин, Д. С. Кроль и Л. Д. Белкин

ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ ПО ПЕРВИЧНОЙ ОБРАБОТКЕ

КОЖСЪ|РЬЯ НА ОПЕРАЦИЯХ ОЧИСТКИ ОТ СОЛИ, ВЗВЕШИВАНИЯ, ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА И УКЛАДКИ

НА СТЕЛЛАЖИ

Заявлено 16 марта 1960 г. за Ма 659076/28 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» Хо 24 за 1960 г.

Предлагаемая полуавтоматическая линия по первичной обработке кожсырья на операциях очистки от соли, взвешивания, визуального осмотра и укладки кожсырья на стеллажи облегчает условия труда рабочих и повышает производительность.

Полуавтоматическая линия выполнена в виде автоматически останавливаемых у места разгрузки кареток, перемещаемых транспортером по заданному адресу и 1несущих каждая захваты, служащие для зажима кож; на пути движения кареток установлены машины для очистки шкур от соли, весы для взвешивания шкур и стеллажи для их укладки.

Каждый захват состоит из прикрепленной к каретке траверсы, несущей закрепленные на ней зажимы, выполненные в виде кронштейна, на одном конце которого укреплен кулачок, взаимодействующий при зажиме шкур одним плечом двуплечего рычага, шарнирно монтированного на другом конце кронштейна; другое плечо указанного двуплечего рычага снабжено пальцем.

На траверсе имеется несколько других двуплечих рычагов, одно плечо которых, выполненное в виде кулачка, взаимодействует с пальцами двуплечих рычагов зажимов, а другие плечи связаны между собою общей тягой; одно из плеч, связанных между собою общей тягой, выпол|нено удлиненным и взаимодействует с упором, установленным на пути движения кареток.

На участке расположения весов монтирован второй транспортер, движущийся с большей скоростью и снабженный пальцами для отвода № 134372 кареток от голкающих упоров тяговой цепи и для подачи кареток на весы.

Б полуавтоматической линии применены грузовые лифты для подъема стеллажей со шкурами на уровень, удобный для взвешивания, и наклон но расположенные над стеллажами щиты для правильной укладки шкур, освобожденных от захватов.

На фиг. 1 изображена схема полуавтоматической линии; на фиг. 2— схема каретки с захватом и перемещающего их транспортера, вид в поперечном разрезе; на фиг. 3 — схема траверсы с зажимами захватов; на фиг. 4 — схема зажима; на фиг. 5 — второй транспортер; на фиг. 6 —— схема укладки шкур с наклонных щитов на стеллаж.

Полуавтоматическая линия состоит из следующих основных узлов: цепного подвесного транспортера 1, толкающего типа с монтированной на нем машиной 2 для очистки шкур от соли, весов 8 для взвешивания шкур, стеллажей 4 для укладки шкур, малого транспортера 5, грузовых лифтов б для подъема стеллажей со шкурами, наклонных щитов 7 для правильной укладки шкур на стеллажи. Грузовые каретки 8, монтированные на транспортере l, свободно перемещаются по монорельсу 9 по заданному адресу, автоматически останавливаясь у места разгрузки.

Каретки выполнены в виде обоймы и имеют три желобчатых ролика 10. из которых два нижних катятся по монорельсу 9, а третий верхний ролик для устойчивости каретки перемещается по расположенной над ним направляющей шине П.

Для возможности транспортирования шкур в подвешенном и расправленном состоянии к каретке прикреплена траверса 12 с зажимами выполненными следующим образом.

К траверсе прикреплен кронштейн 18, с шарнирно укрепленными на ко нцах кулачком 14 и двуплечим рычагом 15, одно плечо которого взаимодействует с кулачком 14, а другое (верхнее) плечо имеет отверстие, в котором запрессован палец lб. Для обеспечения одновременного открывания всех зажимов траверса 12 снабжена двуплечими рычагами 17, посаженными на оси 18. Верхние плечи рычагов 17 шарнирно соединены с общей тягой 19, а плечо 20 среднего из этих двуплечих рычагов удли нено и взаимодействует с установленным на пути движения каретки упором. Нижние плечи рычагов 17 выполнены в виде кулачков, имеющих фигурные пазы, которые взаимодействуют с пальцем lб, поворот двуплечего рычага с плечом 20 для открывания зажимов, с целью высвобождения шкуры и сбрасывания ее, осуществляется около места укладки шкур автоматическим устройством известной конструкции, стержень-сбрасыватель 21 которого, выдвигаясь, заставляет повернуться рычаг с плечом 20, в результате чего тяга 19 перемещается и зажимы открываются, освобождая шкуры. Возвращение зажимов в исходное положение осуществляется упором, установленным на пути движения каретки.

Транспортер 5, монтированный на участке расположения весов, состоит из цепи 22, к звеньям которой прикреплены пальцы 28, звездочек 24, натяжного устройства 25, приводного вала 2б и рамы 27. Приводной вал 2б получает вращение посредством цепной передачи 28 (фиг. 1) от приводного поворотного устройства конвейера. Одна из ветвей цепи 22 транспортера длиной в 2 м расположена параллельно и ря;,ом с тяговой цепью транспортера l (фиг. 1). При помощи пальцев 28 и большой скорости малого движения транспортера, производится от. вод грузовых кареток 8 от толкающих упоров тяговой цепи подвесного транспортера 1 и подача их на весы 8 для взвешивания шкур.

Наклоненные щиты 7, представленные на фиг. 6, установлены шарнирно под монорельсом 9 против каждого места укладки шкур на стеллажи 4 и предназначены для того, чтобы во время освобождения шкур от захватов придать им необходимое направление, обеспечивающее правильную укладку на стеллаж. Для изменения угла наклона щита предусмотре|н шарнирно прикрепленный к нему винт 29. Угол наклона щита в зависимости от веса шкур колеблется в пределах от 40 до 50 .

Стеллаж с кожсырьем электропогрузчиком подается на платформу грузового лифта 6.

В захваты заправляют последовательно лапу, огузок и вторую лапу шкуры так, чтобы она перемещалась транспортером в растянутом и расправленном состоянии. Подвешенная таким образом за несколькоточек шкура в расправленном виде транспортером заводится в машину 2 для удаления соли, где мягкими билами вращающегося вала со шкуры стряхивается соль, нанесен ная на нее при консервировании. Из машины 2 шкура перемещается на участок взвешивания, где транспортер 5 пальцами 28 автоматически захватывает грузовую каретку 8 со шкурой отводит ее от шарнирного толкающего упора тяговой цепи транспортера и устанавливает ее на монорельс весов 8 (фиг. 1). Ролики И (фиг. 2) грузовой каретки попадают в лунку, и каретка со шкурой останавливается. Весовщик поворотом рукоятки открывает весы 8, и шкур» взвешивается.

После взвешивания и закрытия весов шарнирный толкающий упор тяговой цепи транспортера сталкивает грузовую каретку с монорельса 9 (фиг. 2) и транспортирует шкуру на участок сортировки. Сортировку шкур производят двое рабочих, находящиеся каждый на площадке своего подъемника. Для осмотра шкуры по всей высоте рабочие имеют возможность нажатием на пусковые кнопки подниматься или опускаться на подъемниках.

После сортировки шкура направляется к комплектовочному участку в перегнутом поперек ребра состоянии, где автоматически сбрасывается и через наклоненный щит 7 (фиг. 6) укладывается (вперегиб) на стеллаж 4.

Предмет и з обр етения

1. Полуавтоматическая линия по первичной обработке кожсырья на операциях очистки от соли, взвешивания, визуального осмотра и укладки на стеллажи, отличающаяся тем, что, с целью увеличения производительности и облегчения условий труда, она выполнена в виде автоматически останавливаемых у места разгрузки, перемещаемых транспортером по заданному адресу кареток, несущих каждая ряд захватов, служащих для зажима кож, и установленных на пути движения кареток машин для очистки шкур от соли, весов для взвешивания шкур и стеллажей для укладки шкур.

2. Полуавтоматическая линия по п. 1, отл и ч а ю щ а я с я тем, что для возможности транспортирования шкур в подвешенном и расправленном состоянии, захват состоит из прикрепленной к каретке траверсы, несущей ряд закрепленных на ней зажимов, выполненных в виде кронштейна с шарнирно укрепленным на одном ко нце кулачком, взаимодействующим, с целью зажима шкур, с одним плечом шарнирно закрепленного на другом конце кронштейна двуплечего рычага, снабженного на другом плече пальцем.

3. Полуавтоматическая линия по пп. 1 — 2, отличающаяся тем, что для обеспечения одновременного открывания всех зажимов, траверса снабжена рядом закрепленных на ней двуплечих рычагов, одно плечо которых, выполненное в виде кулачка, взаимодействует с пальцами рычагов зажимов, а вторые плечи связаны между собою общей тягой, причем одно удлиненное плечо взаимодействует с установленным на пути движения каретки упором. № 134372

4. Полуавтоматическая линия по п. 1, отл и ч а ю щ а я с я тем, что для обеспечения более точеного взвешивания шкур на участке расположения весов параллельно с транспортером со шкурами монтирован второй транспортер, имеющий большую скорость, несущий пальцы, служащие для отвода каретки от толкающих упоров тяговой цепи и подачи каретки на весы, 5. Полуавтоматическая линия по п. 1, отличающаяся тем, что в ней применены грузовые лифты для подъема стеллажей со шкурами на уровень, удобный для их завешивания, и наклонно установленные над стеллажами щиты для правильной укладки освобожденных от захватов шкур. № 134372

Техред А. Л. Сосина

Корректор С. Ю. Цверина

Редактор В. В. Хазова

Объем 0,52 изд. л.

Цена ! кон.

Формат бум. 70р(108 /„Тираж 650

ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, М. Черкасский пер., д. 2/6

Псдп. g печ. 16Л 11-61 г

Зак. 5148

Типография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР, Москва, Петровка. 14.