Устройство для подачи и приема кож к обрабатывающему агрегату

 

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ И ПРИЕМА КОЖ К ОБРАБАТЫВАЮЩЕМУ АГРЕГАТУ по авт. св. № 1060682, отличающееся тем, что, с целью повьшения точности подачи и приема кож путем повышения надежности синхронизации скоростей ленты устройства и транспортера обрабатывающего агрегата , привод загрузочно-разгрузочного средства содержит установленные на оси охватываемого лентой валика храповые механизмы прямого и обратного хода и средство для связи оси валика с транспортером обрабатывающего .агрегата, при этом каждый храповой механизм имеет водило,жестко соединенное с осью валика, и шкив, свободно установленный на оси валика и жестко соединенный с храповьм колесом , а каждый поворотный барабан имеет фрикционную муфту, закрепленную на его оси и связанную перекрестной ременной передачей с соответстующим и/кивом храпового механизма. 2. Устройство по п. 1, отлиg чающееся тем, что средство (Л для связи оси валика с транспортером обрабатывающего агрегата выполс нено в виде фрикцибнногодиска. эо Эд X)

СОЮЗ СОВЕТСНИХ.

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (19) (11) А

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

fl0 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPGHOINY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) 1060682 (21) 3560012/28-12 (22) 01.03.83 (46) 15.10.84. Бюл. Ф 38 (72) М.А.Брагинский и В.А.Рыцлин (71) Украинский научно-исследовательский институт кожевенно-обувной промышленности (53) 675.024(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

В 1060682, кл. С 14 В 17!06, 1982 (54)(57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИ И

ПРИЕМА КОЖ К ОБРАБАТЫВАЮЩЕМУ АГРЕГАТУ по авт. св. Ф 1060682, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью повышения то4ности подачи и приема кож путем повышения надежности синхронизации скоростей ленты устройства и транспортера обрабатывающего агрегата, привод загрузочно-разгрузочного средства содержит установленные на оси охватываемого лентой валика храповые механизмы прямого и обратного хода и средство для связи оси валика с транспортером обрабатывающего .агрегата, при этом каждый храповой механизм имеет водило, жестко соединенное с осью валика, и шкив, свободно установленный на оси валика и жестко соединенный с храповым колесом, а каждый поворотный барабан имеет фрикционную муфту, закрепленную на его оси и связанную перекрестной ременной передачей с соответстующим Ц1кивом храпового механизма.

2. Устройство по п ° 1, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что средство для связи оси валика с транспортером обрабатывающего агрегата выполнено в виде фрикциднного диска.

1118680

Изобретение относится к легкой промышленности, а конкретно к кожевенному производству, в частности к загрузочно-разгрузочным устройствам, работающим совместно с проходным кож- абрабатывающим оборудованием.

По основному авт. св. В 1060682 известно устройство для подачи и приема кож, содержащее установленные на стойке один над другим поворотные 10 барабаны, один из которых. является накопителем кож, ленту, закрепленную на верхнем и нижнем барабанах с возможностью взаимной перемотки, и загрузочно-разгрузочное средство с при- 15 водам, установленное между барабанами консольно по отношению к ним, в котором загрузочно-разгрузочное средство выполнено в виде валика, установленного посредством кронштей- 20 на на стойке поворотных барабанов и охватываемого лентой барабанов. В устройстве кронштейн выполнен теле- . скопическим и установлен на стойке шарнирно с возможностью регулировки 25 угла его поворота относительно шарнира (11 .

Однако известное устройство характеризуется недостаточной точностью подачи и приема кож вследствие З0 ненадежности синхронизации скоростей ленты устройства и транспортера обрабатывающего агрегата.

При этом средство для связи оси валика с транспортером обрабатывающего агрегата выполнено в виде фрикцианнога диска.

На фиг. 1 приведена схема устройства во взаимодействии с транспортером агрегата покровного крашения,вид сбоку; на фиг.2 — то же, вид сверху; на фиг.3 " схема привода устройства.

Устройство состоит иэ установлен« ных на передвижной стойке 1 реверсивных поворотных барабанов 2 и 3, загрузочно-разгрузочного средства, выполненного в виде установленного на поворотном телескопическом кронштейне 4 валика 5 малого диаметра, имеющего возможность, перемещаться B вертикальной и горизонтальной плоскостях для установки в необходимом положении относительно транспортера 6 обрабатывающего агрегата 7 для покрывного крашения кож, на выгрузочной позиции которого -монтируется наклонный струнный транспортер 8, предназначенный для более, надежной передачи кож на ленту 9 устройства.

Обрабатывающий агрегат 7 имеет фрикционные диски 10 и 11, кинематически связанные с его транспортером

6.

Привод загрузочно-разгрузочного средства содержит фрикционный диск I 2 закрепленный на оси валика 5, храповые механизмы 13 и 14 прямого и обЦелью изобретения является повы35 шение точности подачи и приема кож путем повышения надежности синхро, низации скоростей ленты устройства, и транспортера обрабатывающего агрегата.

Цель достигается тем, что в уст" ройстве привод загрузочно-. разгрузочного средстве содержит установленные на оси охватываемого лентой валика храповые механизмы прямого и

45 обратного хода и средство для связи оси валика с транспортером обрабатывающего агрегата, при этом каждый храповой механизм имеет водило, жестко соединенное с осью валика, и шкив, свободно установленный йа аси валика и жестко соединенный с храповым колесом, а каждый поворотньй барабан имеет фрикционную муфту, закрепленную на его оси и связанную перекрестной ременной передачей с соответствующим шкивом храпового механизма. ратного хода, водило каждого из которых жестко закреплено на оси валика 5, шкивы 15 и 16, каждый из которых свободно установлен на оси валика 5 и жестко соединен с соответствующим храповым колесом механизмов 13 и 14. Шкивы 15 и 16 посредствам перекрестных ременных передач 17 и 18 соединены с соответствующими фрикцианными муфтами 19 и

20, закрепленными на асях поворотных барабанов 2 и 3.

Устройство работает следующим образам.

Перед началом крашения устройство с намотанными на поворотном барабане

2 ножами подводится к загрузочному концу обрабатывающего агрегата 7 и устанавливается в рабочей позиции.

При. этом фрикционный диск 12 прижимается к фрикционному диску 11, вследствие чего валик 5 начинает вращаться с постоянной скоростью, синхронной скорости движения транс.3 11 портера 6 (это обеспечивается соот: ветствующим выбором диаметров кинематических звеньев устройства).

При вращении валика 5 лента 9 начинает сматываться с поворотного барабана 2 с постоянной скоростью, вследствие чего кожи начинают поступать на транспортер 6 агрегата одна за другой. При этом храповой механизм 13 при помощи шкива 15, перекрестной ременной передачи 17 и фрикционной муфты 19 начинает вращать барабан 3 в сторону, противоположную направлению вращения валика 5, что обеспечивает наматывание ведомой ленты 9 на барабан 3. Поскольку при этом происходит увеличение диаметра барабана 3, фрикционная муфта 19 периодически пробуксовывает, обеспечи. вая тем самым необходимое натяжение ленты 9. Одновременно при разматывании ленты 9 с барабана 2 фрикционная муфта 20 посредством перекрестной ременной передачи 18 также воздействует на храповой механизм

14, но поскольку этот механизм является обратным по отношению к храповому механизму 13, то никакого воздействия на валик 5 со стороны этой кинематической цепи не пройзойдет. В этом случае водило храпового механизма 14 прощелкивает относительно храпового колеса, и хотя храповое колесо вращается от барабана 2 в ту же сторону, что и валик 5, но поскольку диаметр валика 5 заведомо меньше диаметра бара18680 ф бана 2, то в возникшем относительном движении водило опережает храповое колесо, поэтому вращение барабана 2 не оказывает воздействий на валик 5.

Второе устройство, свободное от кож, устанавливается на выгрузочном конце агрегата и прижимается своим диском 12 к диску 11, связанному с транспортером агрегата, вследствие

10 чего валик 5 начинает вращаться по ходу движения обработанных кож. Обработанные кожи с наклонного транспортера 8 начинают поступать на движущуюся ленту 9 и наматываться вмес-.

15 те с ней в рулон на верхний барабан.

Взаимодействие отдельных элементов устройства в этом случае аналогично описанному при рассмотрении процесса сматывания кож из рулона с тдй лишь

20 разницей, что валик 5 и барабаны 2 и 3 изменяют направление своего вращения на реверсивное: барабан 2 приводится во вращение перекрестной ременной передачей 18 (с периодической

25 пробуксовкой муфты 20}, а вал 3 свободно разматывается вместе с лентой

9, так как храповой механизм 13 рабо. тает вхолостую.

30 Применение предлагаемого устройства позволяет устранить складкооб. разование и накладку кож одна на другую при подаче и приеме кож за счет жесткой механической синхронйзации скоростей ленты устройства и транспортера обрабатывающего агрегата.

f1 12

1D

Составитель В.Чекмарев

Редактор Т.Веселова Техред С.Легеза Корректор А. Ильин

Заказ 7376/19 Тирак 396, Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по едлам изобретений и открытий

113035, Москва, R-35, Рауиская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Уигород, ул. Проектная, 4