Устройство для испытания судовых механизмов

 

Изобретение относится к судостроению , в частности к устройствам дпя испытания судовых механизмов. Цель изобретения - упрощение конструкции устройства, повышение надежности и стабильности режима испытания . Вращающаяся платформа 7 опирает (Л ю СХ) 00 / ///// ////////////Л //А 77//У сриг.1 сриг.1

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) (б)) 4 В 63 J 5/00, G 01 M 19/00

g< Г:;".-. у сс4

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21 ) 4011234/27-11 (22) 24.01.86 (46) 15.05.87. Бюл. ¹ 18 (72) А.Т.Александров, А.Ç,Хононов, Г.Ф.Гусаков, С.К.Шеренков и О.А.Владимирцева (53) 621.317.2(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

7- 906795, кл. В 63 3 5/00, 12.12.79. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ СУДОВЫХ МЕХАНИЗМОВ (57) Изобретение относится к судостроению, в частности к устройствам для испытания судовых механизмов.

Цель изобретения — упрощение конструкции устройства, повышение надежности и стабильности режима испытания. Вращающаяся платформа 7 опирает13 ся на ролики 3 и центрируется подшипником 8. На ней закреплены гидравлические толкатели 12 с плунжерами 13, снабженными роликами 14, опорные стойки и блок 16, включающий источник гидравлической энергии, гидрораспределитель и рабочий цилиндр, разделенный перегородкой и двумя поршнями, соединенными штоком, на че тыре полости, Для установки механизма 1 предназначена платформа 29. При установке угла наклона грузовой плат формы 29 рабочая жидкость от источни ка гидравлической энергии через гидI рораспределитель подается в одну из полостей рабочего цилиндра и перемещает поршни. При этом из одной полос

10288 ти; образованной поршнем и корпусом рабочего цилиндра, жидкость поступает в корпус одного из толкателей 12, в то время как в другую такую полость жидкость поступает из другого толкателя. Плунжер первого толкателя при этом выдвигается, а плунжер второго на ту же величину убирается в корпус.

При достижении заданного угла наклона грузовой платформы 29 подача жидкости в полости рабочего цилиндра от гидрораспределителя прекращаемся, после чего поршни рабочего цилиндра и толкателя 12 ос— таются в положении, фиксирующем угол наклона грузовой платформы. 3 ил.

Изобретение относится к судостроению, в частности к устройствам для испытания судовых механизмов °

Цель изобретения — упрощение конструкции устройства, повышение надеж- 5 ности и стабильности режима испытания.

На фиг.! изображено устройство для испытания судовых механизмов, на фиг.2 — сечение А-А на фиг.1; на

I фиг.3 — схема управления грузовой платформой.

Устройство для испытания судового механизма состоит из корпуса 2 с 1 опорными роликами 3, прикрепленного к фундаменту 4, вертикальной опоры 5 с шарниром 6, жестко закрепленной на фундаменте 4, вращающейся платформы

7, которая опирается на ролики 3, 20 центрируется подшипником 8 опоры 5 и приводится во вращение через зубчатый венец 9 шестерней 10, соединенной с валом электродвигателя 11. На вращающейся платформе 7 жестко зак- 25 реплены корпуса гидравлических толкателей 12 с плунжерами 13, снабженными роликами 14, и опорные стойки 15.

На вращающейся платформе 7 жестко Зр закреплен блок 16, включающий в себя источник 17 гидравлической энергии с трубопроводами слива 18-и нагнетания

19, гидрораспределитель 20 с электромагнитным управлением и трубопроводами 21 для подачи в рабочий цилиндр

22 и слива из него рабочей жидкости.

Рабочий цилиндр 22 разделен перегородкой 23 с отверстием в центре и устройством 24 уплотнения на два одинаковых корпуса, в которых расположены по обе стороны перегородки два одинаковых поршня 25, соединенных между собой общим штоком 26. Перегородки и поршни делят рабочий цилиндр на две рабочие полости а б и две полости в .и r управления. Полости в и r управления рабочего цилиндра соединены с гидравлическими толка.телями 12 трубопроводами 27 и 28.

Для установки испытуемого механизма 1 предназначена грузовая платформа 29, соединенная шарниром 6 с вертикальной опорой 5 и опирающаяся на гидравлические 1 2 и опорные 1 5 стойки.

Устройство для испытания судовых механизмов работает следующим образом;

На грузовую платформу 29 крепят испытуемый механизм 1. Производят запуск вращающейся платформы 7, которая, опираясь на ролики 3, приводится во вращение через зубчатый венец

9 шестерней 10, связанной с валом электродвигателя 11.

3 13102

После этого при помощи гидрораспределителя 20, рабочего цилиндра 22 и плунжеров 13 толкателей 12 устанавливается угол наклона грузовой платформы 29. При вращении платформы 7 с закрепленными на ней опорными стойками 15 и выдвинутыми на заданную высоту плунжерами 13 толкателей 12 грузовой платформе 29 вместе с испытуемым механизмом 1 задают колеба- 10 тельное движение с заданным углом наклона.

Установку необходимого угла наклона грузовой платформы производят с по- 15 мощью гидрораспределителя 20, Так, например, при поступлении рабочей жидкости от гидрораспределителя 20 в полость б рабочего цилиндра 22 происходит перемещение поршней 25 20 вместе со штоком 26 вправо и слив рабочей жидкости из полости а этого цилиндра, при этом из полости r жидкость вытесняется по трубопроводу

28 в полость гидравлического толкате- 25 ля 12, плунжер 13 толкателя 12 перемещается вверх, плунжер 13 другого гидравлического толкателя на такую же величину опускается, и по трубопроводу 27 из этого гидравлического 30 толкателя жидкость вытесняется в полость в рабочего цилиндра 22. При достижении заданного угла наклона грузовой платформы подача рабочей

H cJIHH H3 35 полости а рабочего цилиндра прекращаются, после чего плунжеры толкателей и поршни рабочего цилиндра остаются в положении, фиксирую- . щем угол наклона грузовой 40 платформы.

М-А

88 4 формула изобретения

Устройство для испытания судовых механизмов, содержащее корпус, установленный на фундаменте, закрепленную на последнем вертикальную опору, установленную на ней с возможностью вращения на подшипнике платформу, опирающуюся на ролики, смонтированные в упомянутом корпусе, и кинематически связанную с электроприводом грузовую платформу, шарнирно установленную своей средней частью на верхнем конце вертикальной опоры, закрепленные одними концами на платформе и расположенные равномерно по ее окружности четыре толкателя, контактирующие с основанием грузовой платформы, и источник гидравлической энергии, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения-его конструкции, повышения надежности и стабильности ре жима испытания, а также улучшения эксплуатационных характеристик, оно снабжено рабочим цилиндром и гидрораспределителем с электромагнитным управлением, закрепленными на платформе, при этом два диаметрально расположенных толкателя выполнены гидравлическими, а два других — в виде опорных стоек, упомянутый рабочий цилиндр разделен на четыре полости перегородкой и двумя расположенными по обе стороны от последней и соединенными между собой штоком поршнями, причем крайние полости рабочего цилиндра гидравлически связаны с гидравлическими толкателями, а средние— с гидрораспределителем, который сообщен с источником гидравлической энергии, при этом последний закреплен на платформе °

18 13

1310288

Составитель А.Строков

Редактор Л.Повхан ТехредВ.Кадар Корректор С.Шекмар

Заказ 1.857/19 Тираж 409 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4