Машина трения для испытания соединений типа вал-втулка на износ

 

Изобретение относится к области испытания соединений типа вал - втулка . Целью изобретения является приближение условий испытания к эксплуатационным и моделирование фреттингкоррозии и бринелирования за счет статического и динамического нагружения. Испытуемый вал 5 приводят в возвратно-вращательное движение относительно втулки 4 с помощью привода 7. Динамическое нагружение создают вибратором 8 с помощью двуплечего рычага 15, взаимодействующего с проточкой 12 стакана 10, установленного на KOijnyce узла 6 статического нагружения соединения вал - втулка, вилки 13 с роликом 14, контактирующим со сферическим дном 11 стакана 10. 1 ил. В 76 5 Г8 сл 00 05 00

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (19) (11) А1 (511 4 G 01 N 3/56

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ) 1„, 76 5 f8

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3709943/25-28 (22) 15. 12.83 (46) 15.05.87. Бюл. ¹ 18 (71) Одесский политехнический институт (72) С,И. Кобылянский (53) 620.178.162 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 363886, кл. G 01 N 13/04, 1969. (54) МАШИНА ТРЕНИЯ ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ СОЕДИНЕНИЙ ТИПА BAJI — ВТУЛКА НА ИЗНОС (57) Изобретение относится к области испытания соединений типа вал — втулка. Целью изобретения является приближение условий испытания к эксплуатационным и моделирование фреттингкоррозии и бринелирования за счет статического и динамического нагружения. Испытуемый вал 5 приводят в воз= вратно-вращательное движение относительно втулки 4 с помощью привода 7.

Динамическое нагружение создают вибратором 8 с помощью двуплечего рычага 15, взаимодействующего с проточкой 12 стакана 10, установленного на корпусе узла 6 статического нагружения соединения вал — втулка, вилки

13 с роликом 14, контактирующим со сферическим дном 11 стакана 10 ° 1ил.

131

0687

f0

20 содержащая основание, закрепленный на нем кронштейн с отверстием, предназначенный для установки испытуемых втулки и вала, узел их статического нагружения и привод возвратно-вращательного перемещения вала, о т л и— ч а ю щ а я с я тем, что, с целью приближения условий испытания к экс25

35 ния стаканом„ дно которого с внешней верхности, соединяемой с испытуемым валом, вилкой с роликом, постоянно контактирующим со сферическим дном стакана, закрепленным на основании

Составитель К. Данилов

Редактор К. Волощук Техред М.Ходанич Корректор A Тяско

Заказ 1883/39 Тираж 777 Подписное

:3НИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к испытанию соединений вал — втулка на трение и износ, в частности для определения видов изнашивания, в том числе фреттинг-коррозии и бринелирования.

Целью изобретения является приближение условий испытания к эксплуатационным и моделирование фреттинг-коррозии и бринелирование за счет статического и динамического нагружения пары трения при ее возвратно-вращательном движении.

На чертеже представлена машина трения для испытания соединений вал— втулка на износ, Машина трения содержит основание

1, кронштейн 2 с отверстием 3, предназначенный для установки втулки 4 и вала 5, узел 6 их статического нагружения, привод 7 возвратно-вращательного перемещения вала 5, Машина трения снабжена вибратором 8 со штоком

9, закрепленным на корпусе узла 6 статического нагружения стаканом 10, дно 11 которого выполнено сферическим, и проточкой 12 на внешней цилиндрической поверхности стакана 10, вилкой 13 с роликом 14, закрепленным на основании 1 двуплечим рычагом 15, взаимодействующим одним концом со штоком 9, вторым — с проточкой 12, радиус сферического дна 11 равен расстоянию от него до продольной оси отверстия 3 кронштейна 2. Узел 6 статического нагружения выполнен в виде гидравлического домкрата. Динамическое нагружение вала 5 и втулки 4 осуществляют вибратором (например, электродинамическим) 8. Кронштейн 2 выполнен в виде вилки. Вал 4 приводится в возвратно-вращательное движение от привода 7 с помощью закрепленной на .валу 4 вилки 16, рычага 17, тяг 18 и 19. Статическое нагружение осуществляют за счет о=евого перемещения стакана 10 с помощью штока 20 узла 6 (гидравлического домкрата).

Машина трения работает следующим образом.

Устанавливают втулки 4 и вал 5 в отверстии 3 кронштейна 2. С помощью привода 7, тяги 19, рычага 17, тяги

18 и вилки 16 приводят в возвратновращательное движение вал 5. Узлом 6 через ролик 14 и вилку 12 создают постоянную нагрузку на вал 5 и втулку 4. Динамическое нагружение осуществляют вибратором 8 посредством рычага 15, стакана 10, вилки 13 с роликом 14, B ходе испытания регистрируют параметры трения и определяют виды изнашивания соединения вал — втулка.

Предлагаемая машина трения обеспечивает воэможность проведения испытаний при различных сочетаниях по характеру нагружения и движения.

Формула изобретения

Машина трения для испытания сое-. динений типа вал — втулка на износ, плуатационным при моделировании фреттинг-коррозии и бринелирования, она снабжена закрепленным на основании вибратором со штоком, закрепленным на корпусе узла статического нагружестороны выполнено сферическим с про-точкой на внешней цилиндрической подвуплечим рычагом, взаимодействующим одним концом со штоком вибратора, другим — со стаканом через проточку, радиус сферического дна стакана равен расстоянию от него до продольной оси отверстия кронштейна, а узел статического нагружения выполнен в виде гидравлического домкрата.