Грузоподъемный кран

 

Изобретение относится к области подъемно-транспортных машин. Цель изобретения - повышение эффективности обслуживания . Грузоподъемный кран содержит мост 1, грузовую тележку 2, раму 3 с прикрепленным к ней грузозахватным органом 4 и устройство обслуживания, выполненное в виде переходной плош,адки 5 и трапов 6. Трапы закреплены на рычагах 7, 8, которые шарнирно соединены между собой, с грузовой тележкой 2, рамой 3 и переходной площадкой 5. На трапе шарнирно закреплены ступени, шарнирно связанные с тягами, которые , в свою очередь, шарнирно соединены с переходной плош,адкой 5 и рамой 3. Ступени установлены с возможностью сохранения горизонтального положения. 1 з.п.ф-лы, 4 ил. О) со 1C Од О) 4; Фиг. 1

СОЮЗ СОЕЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

13

%115gg;""-., р

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3952014/40-11 (22) 07.08.85 (46) 07.07.87. Бюл. № 25 (72) Н. И. Боев, А. Г. Лысяков, Г. Я. Попов, В. И. Рудзиевский и Е. Ф. Степанов (53) 621.874(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 650956, кл. В 66 С 17/04, 1977. (54) ГРУЗОПОДЪЕМНЫЙ КРАН (5?) Изобретение относится к области подъемно-транспортных машин. Цель изобретения — повышение эффективности обслуживания. Грузоподъемный кран содержит

„„SU„„1321664 А 1 (5114 В6 С 17 04 В "В.

ЗСЕг .1)Р) ч-,1..„ мост 1, грузовую тележку 2, раму 3 с прикрепленным к ней грузозахватным органом 4 и устройство обслуживания, выполненное в виде переходной площадки 5 и трапов 6.

Трапы закреплены на рычагах 7, 8, которые шарнирно соединены между собой, с грузовой тележкой 2, рамой 3 и переходной площадкой 5. На трапе шарнирно закреплены ступени, шарнирно связанные с тягами, которые, в свою очередь, шарнирно соединены с переходной площадкой 5 и рамой 3. Ступени установлены с возможностью сохранения горизонтального положения. 1 з.п.ф-лы, 4 ил.

1321664

Формула изобретения

Фиг 2.

Изобретение относится к подъемно-транспортным машинам.

Цель изобретения -- повышение эффективности обслуживания.

На фиг. 1 показан кран, общий вид; на. фиг. 2 — вид Л на фиг. 1; на фиг. 3 сечение Б — Б на фиг. 2; на фиг. 4 — сечение  — В на фиг. 3.

Грузоподъемный кран содержит мост 1, грузовую тележку 2, раму 3, на которой установлены грузозахватный орган 4 и устройство обслуживания, состоящее из переходной площадки 5 и трапов 6. Рама 3 соединена с тележкой 2 рычагами 7 и 8 посредством шарниров 9 — 11 и удерживается в рабочем положении механизмом 12 подъема.

Трапы 6 жестко закреплены на рычагах 7 и 8. Переходная площадка 5 навешена на шарнир 10 и соединена с рамой 3 тягой 13 посредством шарниров 14 и 15, при этом элементы рамы 3, переходной нлощадки 5, рычага 7 и тяги 13 образуют между собой шарнирный параллелограмм.

На трапе 6 посредством шарниров 16 закреплены ступени 17 с кронштейнами 18, соединенными шарнирами 19 с тягой 20, которая своими концами с помощью шарниров

21 закреплена на переходной площадке 5 и на раме 3, при этом элементы трапа 6, ступеней 17 и тяги 20 образуют между собой шарнирные параллелограммы.

Устройство работает следующим образом.

При подъеме или опускании рамы 3 механизма 12 подъема происходит перемещение рычагов 7 и 8, переходной площадки 5, тяги 13 и поворот их относительно шарниров 9, 10, 11, 14 и 16, при этом переходная площадка перемещается параллельно раме, так как линии, соединяющие шарниры 10 и 14 на площадке и шарниры 1 и 15 на раме, являющиеся противоположными сторонами параллелограмма, образованного элементами рамы 3, переходной площадки 5, рычага 7 и тяги 3, остаются параллельными.

Совместно с рычагами 7 и 8 перемещается трап 6 со ступенями 17 и тягой 20.

5 При этом тяга 20, поворачиваясь относительно шарниров 21, перемещается параллельно трапу 6, а ступени 17, поворачиваясь относительно шарниров 16 и 19, остаются параллельными раме 3, с которой они 0 связаны тягой 20 и трапом 6. Таким образом обеспечивается горизонтальное положение переходной площадки 5 и ступеней 17. трапов 6.

1. Грузоподъемный кран, содержащий мост, грузовую тележку, несущую привод подъема грузозахватного органа, и устройство обслуживания последнего, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности обслуживания, он снабжен рамой, на которой закреплен грузозахватный орган, связанный с приводом подъема, а устройство обслуживания выполнено в виде шарнирно связанных одними концами между собой, а другими — с грузовой тележкой и рамой, рычагов, несущих шарнирно соединенную с ними переходную площадку и трапы с шарнирно соединенными с ними горизонтально расположенными и установленными с возможностью сохранения горизонтального положения ступенями, причем переходная площадка соединена с рамой посредством шарнирно-рычажной системы.

2. Кран по п. 1, отличающийся тем, что, ступени установлены на трапах посредством расположенных по бокам трапа и вдоль

З5 него тяг, шарнирно соединенных одним концом с рамой, другим — с переходной площадкой, а в промежуточных точках — с боковыми сторонами ступеней посредством кронштейнов.

1321664

Составитель Л. Яновская

Редактор Л. Лангазо Техред И. Верес Корректор А. Ильин

Заказ 2714/14 Тираж 720 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4