Машина для транспортировки сельскохозяйственных грузов

 

Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения, а конкретно к машинам для транспортировки сельскохозяйственных грузов. Цель изобретения - упрощение конструкции и снижение металлоемкости. На 6 шасси установлен кузов с подвешенным по оси 3 задним бортом 4. Оси расположены в пазах 5 кронштейнов 6, укрепленных на боковьос бортах 7. Внутри кузова установлен конвейер, на валу 9 которого смонтированы храповые колеса 10. На заднем борту смонтированы фиксаторы II. При разгрузке включается привод, начинают вращаться храповые колеса 10 и вьтодят фиксаторы 11 из зацепления, освобождая задний борт 4. Выгруткаемая масса, перемещаемая конвейером в направлении заднего борта 4, открьшает его. После разгрузки задний борт 4 под действием собственной массы опускается. Фиксаторы 11 попадают на храповое колесо 10 и запирают задний борт 4. 2 ил. Ф СЛ

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„ЯО„„И 2

А1 (51) 4 В 60 Р 1 38

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Фиг.2

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

Н А BTOPCHOIVIY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4099403/27-11 (22) 30. 05. 86 (46) 07. 10.87. Бюл. У 37 (7I) Головное специализированное проектно-конструкторское технологическое бюро (72) В.И.Гвищ, Н.M.Æóê и А.В .Карпюк (53) 629 ° 1-442(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

II 982566, кл. А OI С 15/00, 1983. (54) МАШИНА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ГРУЗОВ (57) Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения, а конкретно к машинам для транспортировки сельскохозяйственных грузов.

Цель изобретения — упрощение конструкции и снижение металлоемкости. На шасси установлен кузов с подвешенным по оси 3 задним бортом 4. Оси расположены в пазах 5 кронштейнов 6, ук- репленных на боковых бортах 7. Внутри кузова установлен конвейер, на валу 9 которого смонтированы храповые колеса 10. На заднем борту смонтированы фиксаторы ll. При разгрузке включается привод, начинают вращаться храповые колеса 10 и выводят фиксаторы 11 из зацепления, освобождая задний борт 4. Выгружаемая масса, перемещаемая конвейером в направлении заднего борта 4, открывает его. После разгрузки задний борт 4 под действием собственной массы опускается.

Фиксаторы 11 попадают на храповое колесо 10 и запирают задний борт 4.

2 ил.

134?775зом

Риг I

Составитель А.Мазилкин

Редактор О. Головач Техред М. Ходанич Корректор N.Ïîæo

Заказ 4590/17 Тираж 598 Подписное

ЧНИ11ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Производственно-полиграфическое предприятие,г.Ужгород,ул.Проектная,4

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а конкретно к машинам для транспортировки сельскохозяйственных грузов.

Целью изобретения является упрощение конструкции и снижение металлоемкости.

На фиг.l показана машина для транспортировки сельскохозяйственных гру- 10 зов, вид сбоку; на фиг.2 — механизм открывания и закрывания заднего борта, вид сбоку.

Предлагаемая машина состоит иэ шасси 1, на котором установлен кузов 15

2 с шарнирно подвешенным на осях 3 задним бортом 4. Оси 3 расположены в пазах 5 кронштейнов 6, укрепленных на боковых бортах 7. Внутри кузова 2 установлен конвейер 8. На валу 9 кон- 20 вейера 8 смонтированы храповые колеса 10. На заднем борту 4 выполнены фиксаторы 11.

Машина работает следующим обра25

Загруженная технологическим материалом машина подъезжает к месту разгрузки, включается привод конвейера

8, при этом храповые колеса 10 жестко связанные с ведущим валом кон- Зд вейера 8, начинают вращаться и выводят фиксаторы ll заднего борта 4 иэ зацепления, приподнимая задний борт

4 вверх. При этом оси 3 скользят в пазах 5 кронштейнов 6. Технологический материал, перемещаясь конвейером

8 в направлении заднего борта 4, открывает его и вываливается эа пределы кузова 2. После разгрузки кузова 2 привод конвейера 8 выключается и задний борт 4 на осях 3 смещается под действием собственной массы по паэам

5 кроншетйнов 6 вниз, при этом фиксаторы ll входят в зацепление с храповыми колесами 10 и запирают задний борт 4.

Формула изобретения

Машина для транспортировки сельскохозяйственных грузов> содержащая установленный на шасси кузов с шарнирно подвешенным к нему задним бортом, связанным с механизмом его запирания, фиксаторы, закрепленные на заднем борте, конвейер, установленный на платформе кузова, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения металлоемкости, механизм запирания заднего борта включает в себя смонтированные на валу конвейера храповые колеса с зубьями, взаимодействующими с фиксаторами, а в боковых бортах кузова выполнены пазы, в которых с возможностью вертикального перемещения установлены оси шарниров подвески заднего борта.