Бульдозер

 

Изобретение относится к строительнодорожным и землеройным машинам. Цель - повышение производительности. Бульдозер включает базовую машину, отвал с козырьком , толкаюш,ие брусья, гидроцилиндры (ГЦ) 6 подъема и .опускания отвала, гидрораскосы 5, гидросистему с гидрораспределителями (ГР), напорной 12 и сливной 13 магистралями. На верхних кромках отвала и козырька расположены соответственно два боковы.х и один средний гидродатчики (ГД) положения верхнего края призмы волочения грунта. Каждый ГД выполнен из шарнирно соединенной с верхней кромкой отвала или козырька, наклоненной вперед пластины и из связанного с последней ГЦ 11, соединенного с отвалом или козырьком. С магистралями 12 и 13 соединены ГЦ 6 посредством дополнительного трехпозиционного ГР 14, управляюшие полости 15 которого соединены со средним ГД. Гидроскосы 5 соединены с магистралями 12 и 13 посредством дополнительных гидроуправляемых трехпозиционных ГР 16 и 17, управляющие полости 18 и 19 которых соединены с соответственным боковым ГД. При различных положениях призмы грунта пластина занимает также различные положения и взаимодействует с соответствуюш,ими ГД. Создается избыточное давление в ГЦ 11, которое передается в ГР 14, 16 и 17. Золотники последних смеш.аются влево или вправо, давление передается в штоковые или поршневые полости ГЦ 6, посредством которых отвал получает линейные или угловые смеш,ения. 1 з.п.ф-лы, 4 ил. i (Л со ел О 05 00 ™..

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК п11 4 Е 02 F 3/76

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4666528/29-03 (22) 08.05.86 (46) 07.11.87. Бюл. № 41 (71) Центральный научно-испытательный полигон-филиал Московского научно-производственного об.ьединения по дорожному и строительному машиностроению «ВНИИстройдормаш», Московский автомобильнодорожный институт и Московское научнопроизводственное объединение по строительному и дорожному машиностроению

«ВНИИстройдормаш» (72) В. И. Баловнев, А. Г. Савельев, Н. С. Овчаренко, А. А. Яркин и М. В. Комарницкий (53) 621.878 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 501132, кл. Е 02 F 3/76, !973. (54) БУЛЬДОЗЕР (57) Изобретение относится к строительнодорожным и землеройным машинам. Цель— повышение производительности. Бульдозер включает базовую машину, отвал с козырьком, толкающие брусья, гидроцилиндры (ГЦ) 6 подъема и,опускания отвала, гидрораскосы 5, гидросистему с гидрораспределителями (ГР), напорной 12 и сливной 13

„„SU„„1350268 А 1 магистралями. На верхних кромках отвала и козырька расположены соответственно два боковых и один средний гидродатчики (ГД) положения верхнего края призмы волочения грунта. Каждый ГД выполнен из шарнирно соединенной с верхней кромкой отвала или козырька, наклоненной вперед пластины и из связанного с последней ГЦ 11, соединенного с отвалом или козырьком. С магистралями 12 и 13 соединены ГЦ 6 посредством дополнительного трехпозиционного ГР

14, управляющие полости 15 которого соединены со средним ГД. Гидроскосы 5 соединены с магистралями 12 и 13 посредством дополнительных гидроуправляемых трехпозиционных ГР 16 и 17, управляющие полости 18 и 19 которых соединены с соответственным боковым ГД. При различных щ положениях призмы грунта пластина занимает также различные положения и взаимодействует с соответствующими ГД. Создается избыточное давление в ГЦ 11, которое С передается в ГР 14, 16 и 17. Золотники последних смещаются влево или вправо, дав- Я ление передается в штоковые или поршневые полости ГЦ 6, посредством которых отвал получает линейные или угловые смещения. (;А

1 з.п.ф-лы, 4 ил. Сд

1350268

1О

Формула изобретения

Изобретение относится к строительнодорожным машинам и в частности к зсмлеройным машинам типа бульдозеров.

Целью изобретения является повышение производительности.

На фиг. 1 изображен бульдозер в боко«ой проекции, общий вид; на фиг. 2 — то же, пид спереди; на фиг. 3 — то же, вид сверху; на фиг. 4 — — гидросхема бульдозера.

Бульдозер вкл1очает базовую машину 1, отвал 2 с козырьком 3, толкающие брусья 4, гидрораскосы 5, гидроцилиндры 6 подъема и опускания отвала, боковыми 7 и 8 и средним 9 датчиками положения верхнего края призмы волочения грунта, установленных соответственно »а верхних кромках отвала 2 и козырька 3. Каждый датчик выполнен из шарнирно соединенной с верхней кромкой отвала 2 или козырька 3 наклоненной вперед пластиной 10, и из связанного с ней подпружиненным поршнем гид-роцилиндра 11, соединенного также с отвалом или козырьком.

Гидросхема бульдозера включает напорную 2 и сливную 13 магистрали, с которь1ми гидроцилиндры 6 подъема и опускания о1вала соединены посредством дополнительного гидроуправляемого трехлозиционного гидрораспределителя 14, управляк)щие полости 15 которого соединены с гидроцилиндром 1 среднего датчика 9. Гидрораскосы 5 соединены каждый с напорной 12 и сливной 13 магистралями посредством трехIIo3HIIHoHHhIx гидроуправляемых золотников

16 и 17, управляюгцие полости которых 18 и 19 соединены соответственно с гидроци.1индрами 1 боковых датчиков 7 и 8. В напор1гой магистрали 12 установлен делитель 20 потока. Предохранительные клапаны 21 служат для предохранения гидросистемы от перегрузки.

Бульдозер работает следующим образом.

Вначале набора призмы пластины !О занимают крайнее переднее положение, поворачиваясь против часовой стрелки, относительно своих шарниров (фиг. 1). При этом возIIHKBcT избыточное давление в штоковых полостях гидроцилиндров 11 от действия пружин, расположенных в поршневых полостях.

Давление передается в управляющие полости 15, 18 и 19 гидрораспределителей 14, 16

17 соответственно. Золотники гидрорас1;ределителей под действием этого давления смещаются вправо, соединяя штоковые Llo; ости гидроцилиндров гидрораскосов 5 и гор шневые полости гидроцилиндров 6 подъема и опускания отвала 2 с напорной магистралью 12, а соответственно противоположные полости гидроцилиндров со сливной магистралью !3. При этом происходит опускание отвала 2 и уменьшение угла резания отвала в пределах угла р, что облегчает процесс зарезания отвала в грунт.

Если призма волочения грунта накапливается со стороны датчика 8, грунт переваливается через пластину 10 этого датчика и отжимает ее назад по часовой стрелке (фиг. 1).

При этом создается избь1точное давление в поршневой полости гидроцилиндра 11. Золотник гидрораспределителя 17 смегцается влево и соединяет поршневую полость гидроцилиндра гидрораскоса 5 с напорной магистралью 12, а штоковую со сливной магистралью 13. При этом происходит перемещение штока вперед, что вызывает перекос отвала в пределах угла а, при котором край отвала с датчиком 8 поднимается и потерь от пересыпания грунта через отвал нет, а противоположный край отвала заглубляется. Если грунт давит одновременно на пластины датчиков 7 и 8, то происходит выдвижеllttc вперед обоих штоков гидроцилиндров гидрораскосов 5, что увеличивает угол резания и одновременно высоту отвала и предохраняет грунт в призме от пересыпания.

Если призма волочения грунта дошла до пластины 10 датчика 9 и давит на нее, то под действием избыточного дав;1ения в поршневой полости среднего ги роцилиндра 11 золотник гидрораспределителя 14 сме дается влево и давление от напорной магистрали

12 подается в штоковые полости гидроцилиндров 6. При этом происходит подьем отвала и призма грунта не пересыпается через него.

1. Бульдозер, включающий базовую маши

oTBBJI с козырьком, толкаюlцие opусья, гидроцилиндры под.ьема и опускания отвала, гидрораскосы, гидросистему с гидрораспределителями и напорной и сливной магистралями, отличающийся тем, что, с цель|о повышения производительности, отвал снабжен расположенными на верхних кромках отвала и козырька соответственно двумя бокоBbIMH и одним средним гидродатчиками положения верхнего края призмы волочения грунта, при этом гидроцилиндры подьема и опускания отвала соединены с напорной и сливной магистралями посредством дополнительного гидроуправляемого трехпозиционного гидрораспределителя, управляюгцие полости которого соединены со средним датчиком, а каждый гидрораскос соединен с напорной и сливной магистралями посредством другого дополнительного гидроуправляемого трехпозицион ного гидрораспределителя, управляющие полости которых соединены с соответственным боковым гидродатчиком.

2. Бульдозер по н. 1, отличающийся тем, что каждый датчик выполнен из шарнирно соединенной с верхней кромкой отвала или козырька наклоненной вперед пластины и из связанного с последней гкдроцилиндра, соединенного с отвалом или козырьком.

1350268

1350268

Составитель А. Толмачев

Редактор Г. Волкова Техред И. Верес Корректор М. Шароши

Заказ 506! /29 Тираж 607 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий ! l 3035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4