Электрическая машина

 

Изобретение относится к электромашиностроению . Цель изобретения состоит в упрощении технологии, повьте НИИ надежности и интенсивности охлаждения . Электрическая машина содержит теплообменник в виде тепловых труб 7, закрепленных в трубной Доске 14. Благодаря тому, что каждая из труб 7 имеет волнообразную форму, витки которой расположены вертикально, обеспечивается достижение поставленной цели. 1 з.п.ф-лы, 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (И) А1 (504 Н02 К920

> Ф- p> i p (>.

> >t,."(p»

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

Н АBTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ.(21) 3950142/24-07 (22) 03.09.85 (46) 07.11.87. Бюл. N -41 (71) Владимирский научно-исследовательский, проектно-.технологический институт электрического машиностроения и Одесский технологический институт холодильной промьппленности. (72) T. А. Савченков, В. Г. Кунаков, О. Н. Рыбченко, И, Г. Чумак, Я. Б. Тубис и М, С. Фанарь (53) 621.313.713(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

1(671003, кл. Н 02 К 9/18, 1978.

Авторское свидетельство СССР

У 731516, кл. Н 02 К 9/20, 1980. (54 ) ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА (57) Изобретение относится к электромашиностроению. Цель изобретения состоит в упрощении. технологии, повьппении надежности и интенсивности охлаж> дения. Электрическая машина содержит теплообменник в виде тепловых труб

7, закрепленных в трубной доске 14.

Благодаря тому, что каждая из труб

7 имеет волнообразную форму, витки которой расположены вертикально, обеспечивается достижение поставленной цели. 1 з.п.ф-лы,.3 ил.

1 13507

Изобретение относится к электромашиностроению, в частности к охлаждению электрических машин закрытого исполнения.

Цель изобретения - упрощение технологии, повышение надежности и интенсивности охлаждения, На фиг. 1 показана электрическая машина, продольный разрез; на фиг, 2— разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3— тепловая труба с оребрением и элементом трубной доски после литья под давлением.

Электрическая машина состоит из пакета статора 1, обмотки статора

2, ротора 3, станины 4, теплообменника 5 с тепловыми трубами 6, снабженными ребрами 7, вентиляторов внутреннего 8 и наружного 9 обдува, кожуха

10, вала 11, подшипниковых щитов 12 и 13. Трубная доска 14, состоящая из отдельных элементов 15, отделяет зону нагрева тепловых труб (нижние концы 16), расположенную во внутренней 25 полости машины, от зоны конденсации, верхние концы 17 — расположенную снаружи корпуса. Оребрение 7 и элемент 15 трубной доски выполняются в специальной матрице методом литья под давлением.

Охлаждение электрической машины происходит следующим образом.

Горячий воздух подается внутрен35 ним вентилятором 8 в нижнюю часть теплообменника, где, проходя между рядами тепловых труб 6, отдает тепло их нижним концам 16, которые выполнены в форме витков различной длины. Промежуточный теплоноситель, вскипая, поднимается в верхние концы 17 тепловых труб б и отдает тепло через верхние концы тепловых труб воздуху, нагнетаемому вентилятором 9 наружного обдува, 62 г

Применение витков различной длины позволяет увеличить теплоприем за счет возможности размещения большей поверхности тепловых труб в зоне лобовых частей обмотки статора при сохранении общего габарита машины.

Теплообменник может быть выполнен съемным, что позволяет унифицировать двигатели закрытого и защищенного исполнения.

Таким образом, предлагаемая электрическая машина с теплообмейником на тепловых трубах по сравнению с известной позволяет повысить эксплуатационную надежность за счет интенсификации охлаждения и упрощения технологии изготовления теплообменника, а именно за счет применения тепловых труб в виде витков различной длины, выполнения трубной доски из отдельных элементов и уменьшения количества заправок тепловых труб теплообменника, Формула изобретения

1 Электрическая машина, содержащая сердечник статора, имеющего лобовые части обмотки, теплообменник, содержащий установленную в станине трубную доску, в которой закреплены тепловые трубы, одни из частей которых расположены во внутренней полости машины, а противоположные - снаружи, отличающаяся тем, что, с целью упрощения технологии, повышения. надежности и интенсивности охлаждения, каждая из тепловых труб имеет волнообразную форму, витки которой расположены вертикально.

2. Машина.по п. l, о т л и ч аю щ а я с я тем, что витки тепловых труб в зоне лобовых частей обмотки статора удлинены по сравнению с остальными витками.

1350762

Составитель Л, Карцева

Редактор С. Пекарь Техред М.Ходанич КорректорМ.Пожо

Тираж 659 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 5293/53

Производственно-полиграфическое предприятие, r, Ужгород, ул. Проектная, 4