Закрытая электрическая машина

 

Изобретение относится к электромашиностроению . Цель изобретения состоит в снижении трудоемкости изготовления при одновременном повышении надежности и интенсивности охлаждения . Закрытая электрическая машина содержит ротор 2, в каналах которого размещены тепловые трубы 3. Благодаря тому, что тепловые трубы имеют U-образную форму и размещены в каналах ротора с чередованием в шахматном порядке колен труб по обе стороны ротора , обеспечивается достижение поставленной цепи. 3 з.п. ф-лы, 6 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

„Л0„„98032 (51)4 Н 02 К 9/20

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСНОМЪ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

C ф

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4135823/24-07 (22) 21. 10. 86 (46) 23.05.88. Бюл. Р 19 (71) Всесоюзный научно-исследовательский проектно-конструкторский и технологический институт взрывозащищенного и рудничного электрооборудования (72) Л.А. Збарский, И.Г. Ширнин, В.А. Севостьянов и И.Г. Бойко (53) 621.313.713(088.8) (56) Авторское свидетельство ЧССР

Ф 161576, кл. Н 02 К 9/20, 1975.

Авторское свидетельство СССР

В 726626, кл. Н 02 К 9/20, 1978. (54) ЗАКРЫТАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА (57) Изобретение относится к электромашиностроению. Цель изобретения состоит в снижении трудоемкости изготовления при одновременном повьппении надежности и интенсивности охлаждения. Закрытая электрическая машина содержит ротор 2, в каналах которого размещены тепловые трубы 3. Благодаря тому, что тепловые трубы имеют U-образную форму и размещены в каналах ротора с чередованием в шахматном порядке колен труб по обе стороны ротора, обеспечивается достижение поставленной цели. 3 s.n. ф-лы, 6 ил.

1398032

Изобретение относится к электри= ческим машинам, в частности к их охлаждению.

Цель изобретения - снижение трудо5 емкости изготовления flpH одновременном повышении надежности и интенсивности охлаждения.

На фиг. 1 показана предлагаемая электрическая машина на фиг. 2— часть развертки ротора с U-образными тепловыми трубами; на фиг. 3— вариант выполнения ротора с U-образными тепловыми трубами„ на фиг. 4— часть развертки ротора с U-образными тепловыми трубами с кольцевым оребрением; на фиг, 5 — то же, с продольными ребрами; на фиг. 6 " электри" ческая машина с отогнутыми зонами конденсации. 20

Электрическая машина содержит ста: тор 1 ротора 2 с центробежными эксцентриковыми тепловыми трубами 3

U-образной формы, установленными и аксиальные каналы ротора магнитопро- 25 вода с зонами 4 и 5 нагрева. Каждая

U-образная тепловая труба выполнена из одной заготовки, ветви которой размещены тангенциально в каналах . магнитопровода ротора. Зоны 6-8 конденсации, которые оребрены ребрами 9, размещены в охладительной камере 10, отцеленной от полости статора перегородкой 11, закрепленной на подшипниковом щите 12. В кольцевой последнего ограниченной перегородкой 11 и подшипниковым узлом 13 выполнены две груп, пы отверстий: внутренняя группа 14 и наружная группа 15, между которыми расположен экран 16„„

Закрытая электрическая машина работает следующим образом.

При работе электрической машины тепло в тороте передается эксцентриковым тепловым трубам 3. В двух зо- 4 нах. 4 и 5 нагрева испарившийся теплоноситель, поступая частично в зону 8 конденсации, а частично s эоны 6 и 7 конденсации, отдает тепло стенкам этих зон, которое затем рассеивается в окружающем воздухе охладительной камеры 10. Для увеличения поверхности теплообмена прямолинейные части колен тепловых труб снабжены кольцевыми ребрами 9, а для увеличения расхода воздуха через зоны конденсации возможен вариант выполнения прямолинейных частей колен тепловых труб продольными ребрамн 17. С целью увеличения скорости возврата конденсата в зоны нагрева и увеличения надежности крепления U-образных тепловых труб, эоны 6-8 конденсации имеют отгиб в сторону оси вращения электрической машины.

Наружный воздух за счет напорного действия зон конденсации поступает в камеру 10, через внутреннюю группу отверстий 14 в подшипниковом щите 12 охлаждает эоны конденсации тепловых труб 3 и выходит наружу через вторую группу отверстий 15. Экран 16 разделяет холодный входящий воздух от выходящего подогретого.

Снижение трудоемкости нз.-.отовления в предлагаемой конструкции электрической машины закл..:чается в том, что вакуумирование тепловых труб 3, заполнение теплоносителем, герметизация их концов и установка в каналы ротора имеет число операций в два раза меньше, а жесткость ветвей тепловых труб позволяет устанавливать их в каналы без дополнительного крепления.

U-образное колено предлагаемой конструкции тепловых труб увеличивает поверхность охлаждения без увеличения габаритов тепловых труб. Кроме того, конструкция тепловой трубы

U-образной формы обеспечивает термостабилизацию двух аксиальных каналов

Это объясняется следующим образом.

При увеличении плотности теплового потока в одном из аксиальных каналов происходит более интенсивное кипение теплоносителя в ветви тепловой трубы входящей в этот канал. Поэтому в этой ветви циркулирует большее количество теплоносителя, и это приводит к тому, что эта ветвь подпитывается под действием центробежных сил теплоносителя из второй ветви тепловой трубы через U-образное колено (центробежные силы стремятся выравнять уровень теплоносителя в ветвях U-образной тепловой трубы на одном радиусе вращения). Чем больше плотность теплового потока в одном нз каналов, тем интенсивнее происходит кипение теплоносителя в этой ветви и тем большее количество теплоносителя поступает из второй ветви U-образной тепловой трубы. В результате этого температура двух смежных каналов с

U-образной трубой выравнивается. з 1398032

Формула изобретения

1. Закрытая электрическая машина, содержащая статор, ротор, в аксиальных каналах магнитопровода которого

5 размещены центробежно-эксцентриковые тепловые -трубы, подшипниковые щиты с отверстиями, через которые наружный воздух поступает в зоны конденсации тепловых труб с обеих сторон ротора, отличающаяся тем, что, с целью снижения трудоемкости изготовления при одновременном повышении надежности и интенсивности охлаждения, тепловые трубы имеют U-образную форму и размещены тангенциально в указанных аксиальных каналах магнитопровода ротора с чередованием в шахматном порядке колен труб по обе сто- о роны ротора.

2, Машина по п. t, о т л и ч а ющ а я с я тем, что прямолинейные части колен U-образных тепловых труб снабжены кольцевыми ребрами.

3. Машина по пп. 1 и 2, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью увеличения расхода охлаждающего воздуха через зоны конденсации тепловых труб, прямолинейные части колен тепловых труб снабжены продольными ребрами.

4..Машина по пп. 1-3, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью увел& чения скорости возврата теплоносителя из зоны конденсации в зоны нагрева и одновременно увеличения надежности крепления, зоны конденСации тепловых труб отогнуты к оси вращения электрической машины.

1398032 сала. 5

Подписное

Тираж 665

БНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 13035„ Москва, Н(-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор Н. Яцола

Заказ 2606/53

Составитель В. Константинов

Техред Л. Олийнык Корректор В.Бутяга