Холодильная машина

 

.Изобретение м„б. использовано в машинах с охладителями пара хладагента перед конденсаторомо Цель изоб- .ретения - повьш1ение эксплуатационной надежности машины. Дпя этого машина дополнительно содержит аккумулирующую емкость с двумя датчиками уровня 12,13, подключенную к циркуляционному контуру параллельно конденсатору 9 посредством трубопроводов с электромагнитными вентилями на каждом из них, реле разности давлений с датчиками 7 и 8, установленными в ресивере 1 и аккумулирующей емкости 10. Охладитель выполнен в виде сопла 1 Лаваля с эжектирующей трубкой . Трубка подключена к емкости 10 линией связи, снабженной регулирующим и электромагнитным вентилями. В контуре перед ресивером 11 дополнительно установлен электромагнитный вентиль. Такая конструкция холодильной машины позволяет интенсифицировать процесс конденсации масла. Перегретая смесь паров хладагента и масла поступает в сопло Лаваля, в эжектирующую трубку которого черезрегулирующий вентиль 14 подается жидкий хладагент из емкости 10. В маслоотделителе 2 масло отделяется от паров хладагента и поступает в конденсатор 9. 1 ил,, с SS (Л 00 и ел

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

А1 (19) (П) (51) 4 F 25 В 43 02

1, г

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСНОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ (54) ХОЛОДИЛЬНАЯ МАШИНА

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4069146/23-06 (22) 21.05.86 (46) 15.02.88. Бюл. № 6 (71) Одесский технологический институт холодильной промышленности (72) И.Г. Чумак, В,И. Живица, В.Е. Когут, А.В. Гордиенко, И.Е.Зачко и А.Н. Богач (53) 621.576(088.8) (56) Патент США ¹ 2912831, кл. 62-113, опублик. 1959.

Патент США N - 1946328, кл. 62-509, опублик. 1934.

Авторское свидетельство СССР № 663991, кл. F 25 В 43/02, 1976.

Патент Великобритании N- 2029948, кл. F 25 В 43/02, опублик. 1980. (57) Изобретение м.б. использовано в машинах с охладителями пара хладагента перед конденсатором. Цель изоб.ретения — повышение эксплуатационной надежности машины. Для этого машина дополнительно содержит аккумулирующую емкость с двумя датчиками уроння 12,13, подключенную к циркуляционному контуру параллельно конденсатору 9 посредством трубопроводов с электромагнитными вентилями на каждом из них, реле разности давлений с датчиками 7 и 8, установленными в ресивере 1 и аккумулирующей емкости 10. Охладитель выполнен в виде сопла 1 Лаваля с эжектирующей трубкой. Трубка подключена к емкости 10 линией связи, снабженной регулирующим и электромагнитным вентилями.

В контуре перед ресивером 11 дополнительно установлен электромагнитный вентиль. Такая конструкция холодильной машины позволяет интенсифицировать процесс конденсации масла.

Перегретая смесь паров хладагента и масла поступает в сопло Лаваля, в эжектирующую трубку которого через. регулирующий вентиль 14 подается жидкий хладагент из емкости 10. В маслоотделителе 2 масло отделяется от паров хладагента и поступает в конденсатор 9. 1 ил.

1374005

50

Изобретение относится к холодильной технике, в частНости к холодильным машинам с охладителями пара хладагента перед конденсатором.

Цель изобретения — повышение эксплуатационной надежности путем интенсификации процесса конденсации масла.

На чертеже представлена схема предлагаемой холодильной машины.

Холодильная машина содержит охладитель в виде сопла 1 Лаваля с эжектирующей трубкой, маслоотделитель 2 с тангенциальным подводом паров, электромагнитные вентили 3-6, реле разности давлений (не показано) с датчиками 7 и 8, конденсатор 9, аккумулирующую емкость 10, ресивер 11, датчики 12, 13 уровня, регулирующий вентиль 14 и нагнетательный трубопровод 15. Испаритель, компрессор и дроссель холодильной машины на чертеже не показаны.

Холодильная машина работает следуюшим образом.

Пар, образовавшийся в испарителе, поступает в компрессор, сжимается в нем до давления конденсации и в виде перегретой смеси паров хладагента и.масла поступает по нагнетательному трубопроводу 15 в сопло 1 Лаваля, в эжектирующую трубку которого через регулирующий вентиль 14 подается жидкий хладагент из аккумулирующей емкости 10. В сопле 1

Лаваля происходит смешение потоков перегретой смеси и распыленного жид-. кого хладагента, испарение последнего и охлаждение смеси до температуры конденсации паров масла. В маслоотделителе 2 происходит отделение сконденсированного масла от паров хладагента, которые после этого поступают в конденсатор 9. В конденсаторе 9 хладагент конденсируется и собирается в аккумулирующей емкости 10 при открытом вентиле 5, при этом вентили 3, 4, 6 закрыты.

При достижении хладагентом верхнего уровня, контролируемого датчиком 12, открывается вентиль 4 и закрывается вентиль 5, при этом вентили 3 и 6 остаются закрытыми.

В результате пар хладагента поступает в аккумулирующую емкость|минуя конденсатор 9, в котором в этом время происходит процесс затопления жидким хладагентом его теплообмен5

35 ной поверхности и, как следствие этого, рост давления конденсации, При увеличении давления в аккуму лирующей емкости 10 по сравнению с давлением в ресивере 11, например, на 0,5-1 кгс/см реле разности давлений выдает сигнал на открытие вентилей 3 и 6 и закрытие вентиля 4, при этом вентиль 5 остается закрытым.

За счет образовавшейся разности давлений обеспечивается подача жидкого хладагента к регулирующему вентилю

14 и далее в сопло 1 Лаваля. По мере расхода жидкого хладагента и достижения нижнего уровня, контролируемого датчиком 13, закрывается вентиль 6 и открывается вентиль 5. В аккумулирующей емкости 10 происходит подъем уровня, и при достижении отметки, контролируемой датчиком 12, для создания в этой емкости давления, большего давления конденсации, выполняются операции, описанные выше.

В случае снижения разности давлений между аккумулирующей емкостью 10 и ресивером 11 до величины, например, 0,2-0,3 кгс/см открывается вентиль г

4, закрываются вентили 3 и 6, а вентиль 5 остается закрытым для повышения этой разности до указанной выше величины. Далее процессы повторяются. Из ресивера 11 жидкий хладагент поступае через дроссель к испарителю холодильной машины.

Формула изобретения

Холодильная машина, содержащая циркуляционный контур, в котором установлены компрессор, охладитель, отделитель масла, конденсатор и ресивер, отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем интенсификации процесса конденсации масла, она дополнительно содержит аккумулирующую емкость с двумя датчиками уровня, подключенную к циркуляционному контуру параллельно конденсатору посредством трубопроводов с электромагнитными вентилями на каждом из них, и реле разности давлений с датчиками, установленными в ресивере и аккумулирующей емкости, причем охладитель выполнен с виде сопла

Лаваля с эжектирующей трубкой, кото. рая подключена к аккумулирующей емкости линией связи, снабженной ре1374005 дополнительно установлен свой электромагнитный вентиль. гулирующим и электромагнитным: вентилями, а в контуре перед ресивером

Составитель В.Добротворцев

Техред Л.Олийнык Корректор М.Максимишинец

Редактор А.Маковская

Тираж 482 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 559/34

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4