Привод механизма подъема захвата грузоподъемного устройства
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСПУБЛИК (50 4 В 66 D 1/46
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4072570/27-11 (22) 30,05,86 (46) 07.05.88. Бюл. Ó 17 (72) А. Г. Гавричков, В. Н. Онищенко, Н. В. Поляк-Брагинский и А. А. Свищев (53) 621.864(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
У 11032786, кл. G 08 С 19/48, 1948. (54) ПРИВОД МЕХАНИЗМА ПОДЬЕМА ЗАХВАТА
ГРУЗОПОДЬЕМНОГО УСТРОЙСТВА .(57) Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения. Цель изобретения — увеличение надежности, упрощение схемы управления H исключение возможности неуправ„„SU„„1393775 А I ляемого опрокидывания груэозахватного органа при разгрузке. Привод механизма подъема содержит две грузоподъемные лебедки 1 и 2 с электродвигателями 3 и 4, с барабанами 5 и 6, на которых смонтированы сельсиныдатчики 7 и 8-углов поворота барабанов и дополнительный сельсин-датчик 9. При этом все сельсины-датчики через переключатель 11 режимов работы электрически связаны с узлом ° синхронизации 12, который в свою очередь кинематически соединен с одним из регулируемых источников 13 и 14 питания электродвигателей. ил.
--1 3937 7 5
Составитель Л. Трофимчук
Техред N.Ìoðãåíòàë Корректор Г. Решетник
Редактор Л. Гратилло
Заказ 1933/23 Тираж 691 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж 35, Раушская наб., д. 4/5
Производственно-полиграфическое предприятие, г„ Ужгород, ул, Проектная, 4
Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения, а именно к приводам механизмов подъема скрапозавалочных кранов.
Целью изобретения является увеличениее надежности работы привода, упрОщение схемы управления и исключение в зможности неуправляемого опрокидывания захвата при разгрузке.
На чертеже представлена схема прида механизма подъема грузоподъемномеханизма.
Привод механизма подъема содержит е грузоподъемные лебедки 1 и 2-с ектродвигателями 3 и 4, с барабан ми 5 и 6, на которых смонтированы с льсины-датчики 7 и 8 углов поворот барабанов и дополнительный сельс н-датчик 9 через кинематический р дуктор 10 с передаточным отношением, при этом все сельсины-датчики ч реs переключатель 11 режимов работы э. ектрически связаны с узлом 12 с нхронизации, который электрически с единен с одним иэ регулируемых ист чников 13 и 14 питания электродвиг телей.
Привод работает следующим образом.
При установке рукоятки переключат я 11 s положение А, что соответс вует раздельному режиму работы леб док, электрическая связь сельсиновд тчиков 7 — 9 с узлом 12 синхрониз ции разрывается и обе грузоподъем е лебедки I и 2 могут работать авт номно от своих источников 13 и 14 п тания по выбору оператора.
В положении  — совместная работа переключателя 11, восстанавливается электрическая связь сельсинов-датчиков 7 и 8 с узлом 12 синхронизации, при этом лебедки включаются одновременно; а узел 12 синхронизации за счет изменения управляющего задания на регулируемом источнике 13 питания обеспечивает равенство скоростей вращения двигателей 3 и 4, а следова" тельно, и барабанов 5 и 6.
При установке рукоятки переключателя 11 в положение С вЂ” разгрузка, вместо сельсина-датчика 7 к блоку 12 синхронизации подключается сельсин10 датчик 9, установленный на валу барабана 5 через кинематический редуктор
l0 с передаточным отношением. Грузоподъемные лебедки 1 и 2 включаются одновременно на подъем, узел синхронизации обеспечивает равенство угла поворотов сельсинов-датчиков 8 и 9, в результате чего угол поворота барабана 5 лебедки 1 будет. меньше угла поворота барабана 6 лебедки 2, что
20 обеспечивает неподвижность грузозахватного органа и тем самым исключает соскальзывание его с опоры и опрокидывание.
25 формула изобретения
Привод механизма подъема захвата грузоподъемного устройства, содержащий две грузоподъемные лебедки, два регулируемых источника питания, узел синхронизации скоростей лебедок с датчиками углов поворота их барабанов и с переключателем выбора режимов работы, отличающийся тем, что, с целью увеличения надежнос35 ти работы привода., и исключения возможности неуправляемого опрокидывания захвата при разгрузке, он снабжен двумя реле, катушки которых подключе40 ны к контактам переключателя выбора режимов работы, и дополнительным дат чикам угла поворота барабанов лебедок, кинематически связанным посред, ством редуктора с валом барабана одной из лебедок.
