Приводной многолопастной грейфер кв-2

 

Класс 35b, 61т

cccv

ОГ1ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ЗАВИСИМОМУ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

П одп и сная г р утга М 154

В..В. Кочетов

ПРИВОДНОИ МНОГОЛОЛАСТНЪ|й ГРЕЙФЕР КВ-2

Заявлено 9 февраля 1901 г. за М 696845 j27 в Комитет по делам изобретении и открытий при Совете Министров СССР

Основнос авт. св. М 14!977 от 3 ян . ар» 1961 г. на имя fo н е липа

Опубликовано в «Бюллетене изобретен»й>. М 23 за 1961 г

Известны подвижные многолопастные грейферы КВ-2 по авт. св. № 141277, выполненные с силовым цилиндром. монтированным на нижней траверсе и шарнирно сочлененным с системой распорных рычагов, связывающих шток поршня цилиндра с лопастями. Система распорных рычагов грейфера приводит в соответствие усилия на лопастях с силами сопротивления насыпи как В на !альный так II в конечный моменты цикла зачерпывания.

Предлагаемый многолопастный грейфер от известных отличается тем, что в нем, с целью усовершенствования конструкции, в качестве привода применен смонтированный на нижней траверсе между лопастями электродвигатель с планетарным шпинделем, на котором перемещается гайка верхней траверсы, шарнирно соединенная с системой распорпых рычагов, воздействующих посредством тяг на лопасти.

На фиг. 1 изображен предлагаемый грейфер; на фиг. 2 — — то же, в разрезе по АВ на фиг. 1.

Грейфер, согласно изобретению, состоит из исполнительного узла, электропривода, верхнего планетарного редуктора и передающего мех ан изма.

Исполнительный узел грейфера состоит из лопастей 1, траверсы 2, электродвигателя 8. Редуктор содержит опорную шестерню 4, укрепленную на упорных подшипниках (на чертеже не показано), паразитну1о шестерню 5 и закрытое зубчатое колесо 6 со ступицей, опира1ощейся на опорную шестерню.

Передающий механизм состоит из шпинделя 7, жестко свяанного с массивной ступицей зубчатого колеса 6, стержней 8 регулятора, тяг 9, гайки 10 верхней трааерсы. Устранение вращения верхней траверсы достигается установкой направляющих тросов 11 и щелевого цилиндра 12, которые могут быть использованы для подвески грейф»,Уь 143231 .„,„, 2

pB...KpoM4Qvo94+II9dlH+pI защищает шпиндель От Влияния внешних Воздействи.й

Hocp@cTBoM подвесного устройства И грейфер может быть подВ шен к теЛВферу или лебедке. Приводная часть грейфера закрыта корпусом 14.

В процессе зачерпывания насыпного материала электродвигатель 3 вращает опорную 4 и паразитную 5 шестерни, зубчатое колесо б и шпиндель 7, опускает гайку 10, сплющивая регулятор 8. и посредством тяг 9 смыкает лопасти грейфера.

В предлагаемом грейфере расположение электропривода на нижней траверсе между лопастями понижает центр тяжести и обеспечигает устойчивость грейфера при работе. Это способствует повышению коэффиниента заполнения и его производительности.

Предмет изобретения

1!риводной многолопастный грейфер КВ-2 по авт. св. ¹ 141277, отличающийся тем, что, с целью усовершенствования конструкции. в качестве привода применен смонтированный на нижней траверсе между лопастями электродвигатель с планетарным шестеренчатым редуктором, соединенным с вертикальным шпинделем, воздействующим через перемещающуюся гайку верхней траверсы на систему распорных рычагов. № 143221

«г.2

Составитель Е. С. Бредель

Редактор Е. Г. Манежева Техред T. П. Курнлко

Формат бум. 70;(108 /<„Тираж !550

ЦБТИ прн Комитете по делам изобретений н открытий при Совете Министров СССР, Москва, Центр, М. Черкасский пер., д. 2/6.

Корректор С. Ю. Цвернна

Объем 0,26 ьзд. л.

ЦРНЗ 5 коп

Подп. к печ. 6.1-62 г .Лак. (2753

Типография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открыти;i ирн Совете Министров СССР, Москва. Пс троака, 1