Способ сборки шарикоподшипникового узла

Авторы патента:

Изобретение относится к подшипниковой проьошпленности, преимущественно к сборке шарикоподшипниковых опор. Цель изобретения - повышение надежности работы опоры. Кольцо подшипника закрепляют с помощью гайки. Усилие затяжки резьбового элемента увеличивают шагами. Измеряют после каждого шага момент трогания шарикоподшипникового узла. Находят положе-t ние гайки, при котором происходит увеличение момента трогания. Усилие за -яжки уменьшают на один шаг и в этом положении фиксируют резьбовой элемент. Способ позволяет исключить искажения рабочих поверхностей шарикоподшипникового узла, возникаюпри закреплении колец шарикоподшипникового узла резьбовыми элементами (гайками, стяжками, винтами). 1 3.п. ф-лы, 1 ил. с б

СОЮЗ COBETCHHX

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (51) 4 Р 16 С 43/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21). 3954667/25-27 (22) 16. 09. 85 (46) 07.07.88. Бюл. В 25 (72) В.А. Саламатов и В.В. Никитин (53) 658.562.012.7 (088.8) (56) Бальмонт В.Б., Матвеев В.А.

Опоры качения приборов. вЂ” М.: Машиностроение, 1984, с. 44-45. (54) СПОСОБ СБОРКИ ШАРИКОПОДШИПНИКОВОГО УЗЛА (57) Изобретение относится к подшипниковой промышленности, преимущественно к сборке шарикоподшипниковых опор.

Цель изобретения вЂ” повышение надежности работы опоры. Кольцо подшип„„Я0„„1408129 А 1 ника закрепляют с помощью гайки.

Усилие затяжки резьбового элемента увеличивают шагами. Измеряют после каждого шага момент трогания шарикоподшипникового узла. Находят положе- ние гайки, при котором происходит увеличение момента трогания. Усилие затяжки уменьшают на один шаг и в этом положении фиксируют резьбовой элемент ° Способ позволяет исключить искажения рабочих поверхностей шарикоподшипникового узла, возникающие при закреплении колец шарикоподшипникового узла резьбовыми элементами (гайками, стяжками, винтами). з.п. ф-лы, 1 ил.

14Î8129

Изобретение относится к подшипниковой промышленности и может быть ис польэовано для сборки шарикоподшйпниковых опор.

Целью изобретения является повышение надежности. работы опоры.

На чертеже представлена схема шарикоподшипникового узла в процессе сборки. 1О

Шарикоподшипниковый узел состоит из наружных колец 1 и 2, валика 3 и внутреннего кольца 4. Б!арикоподшипниковый узел установлен в корпус 5 с помощью клея в зазоре 6 между наружны- 15 ми кольцами 1 и 2 и корпусом 5. Осевой предварительный натяг обеспечивается с помощью втулки 7. На валике 3 установлены внутреннее кольцо 4 и ротор 8.

Способ сборки осуществляют следующим образом.

На резьбовую часть валика 3 наносят клей и навинчивают гайку -9, закручивая ее минимально возможным мо- 2> ментом до упора внутреннего кольца

1 в буртик валика. Собранный таким образом шарикоподшипниковый узел устанавливают па измеритель моментов и измеряют момент трогания и его 30 разброс. Затем закручивают реэьбовой элемент (гайку) тарированным моментом с помощью ключа, увеличивая дискретно шагами величину закручи-! вающего момента. После каждого увеличения момента измеряют момент шарикоподшипникового узла. При достижении момента трогания, равного или большего погрешности измерения с учетов собственной нестабильности pg шарикоподшипников, усилие затяжки гайки уменьшают на один .шаг и фик-, сируют гайку, полимеризуя клей, внесенный на резьбу, при температуре эксплуатации шарикоподшипникового узла °

Способ позволяет за счет регламентации напряженного состояния стыка резьбовой элемент вЂ” внутреннее кольо и .обеспечения требуемого осевого .натяга при рабочей эксплуатационной температуре, отсуствия искажений рабочих поверхностей внутреннего и наружного колец повысить точность и надежность работы шарикоподшипниковой опоры, увеличить ресурс и уменьшить потребляемую мощность и нагрев приборов, где используются такие опоры, в частности высокоскорост" ные электродвигатели. формулаизобретения

1. Способ сборки шарикоподшипникового узла„заключающийся в том, что в корпусе закрепляют наружное кольцо с помощью клея, а внутреннеевЂ” на цапфе вала с помощью гайки, . отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, усилие затяжки гайки осущеетвляют ступенчато с равными шагами, измеряют момент трогания подшипника, при увеличении момента трогания с учетом погрешности измерения усилие затяжки гайки уменьшают на один шаг и фиксируют гайку.

2. Способ по и. 1, о т л и ч а ю шийся тем, что фиксацию гайки осуществляют клеевым соединением при температуре эксплуатации шарикоподшипникового узла.

1408129

Составитель Т. Хромова

Техред, Л.Олийнык Корректор М. Васильева

Редактор А. Шандор

Тираж 757 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 3287/36

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к машинои приборостроению и может быть использовано при сборке точных механизмов

Способ сборки гибких шарикоподшипников // 1386769

Изобретение относится к машиностроению , в частности к способу сборки гибких шарикоподшипников, и может быть использовано при производстве последних

Способ сборки подшипников с пустотелыми роликами и устройство для его осуществления // 1383025

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в опорах шпинделей станков и роторов электродвигателей

Автомат для комплектования и сборки шарикоподшипников // 1339325

Изобретение относится к подшипниковой промышленности, в частности к автоматам для комплектования и сборки подшипников

Способ сборки игольчатых роликоподшипников // 1337567

Устройство для установки конических роликов в конические сепараторы при сборке подшипников // 1335740

Изобретение относится к подшипниковой промьшшенности и может быть использовано при сборке роликовых конических подшипников на сборочных автоматах и полуавтоматах

Рабочая головка для сборки иглороликовых подшипников // 1328599

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для использования в подшипниковой промышленности при сборке игольчатых подшипников

Способ сборки валов с подшипниковыми опорами // 1328134

Изобретение относится к сборочному производству, в частности к способам сборки валов с подшипниковыми опорами

Способ создания предварительного натяга в радиально-упорных шариковых и конических роликовых подшипниках при сборке узлов редукторов // 1318745

Изобретение относится к автоматизации сборочных процессов

Сборочная роторно-конвейерная линия // 1318744

Двухъярусный подшипник качения и способ его сборки // 2100670

Автомат для комплектования подшипников // 2112897

Изобретение относится к машиностроению, а именно к операциям комплектования изделий типа подшипников качения перед их сборкой

Автомат для комплектования подшипников // 2112897

Устройство для измерения дорожек качения колец двухрядных радиально-упорных подшипников // 2124150

Способ комплектования подшипников // 2127836

Изобретение относится к машиностроению, а именно к технологическим операциям комплектования подшипников кольцами и телами качения перед операцией сборки

Способ комплектования деталей при селективной сборке радиально-упорных шарикоподшипников // 2141582

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к способам селективной сборки подшипников качения, например радиально-упорных двухрядных шарикоподшипников, и может быть использовано в подшипниковой промышленности

Способ комплектования деталей при селективной сборке радиально-упорных шарикоподшипников // 2141582

Устройство для запрессовки подшипников // 2144154

Изобретение относится к машиностроению

Устройство для запрессовки подшипников // 2144154

Изобретение относится к машиностроению

Устройство для комплектования деталей для сборки двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников // 2148738

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к производству радиально-упорных шарикоподшипников