Взрывозащищенная электрическая машина

 

Изобретение относится к электромашиностроению . Целью изобретения является повышение энергетических характеристик . Электрическая машина содержит корпус 1 и подшипниковый щит 2 с кольцевой полостью 3. Поверхность 5 щита и внутренняя цилиндрическая поверхность корпуса образуют взрьюонепроницаемый зазор 6. Отверстие 7 соединяет полость 3 с внешней средой. Щит 2 напрессован на внешнюю цилиндрическую поверхность торцовой части корпуса. Изобретение позволяет повысить надежность взрьгеозащиты пу- 5 тем уменьшения неравномерности взрывонепроницаемого зазора. 1 ил. (Л

ССИОЗ СОИЕТСНИХ

СОЦИАЛМСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН.э1-1 „142 2 (Я1) 4 Н 02 К 5/136

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ и Ae Topcsoww chmpgxen vav

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4195805/24-07 (22) 16.02.87 (46) 07.1 0.88. Бюл. В 37 (75) А.В. Сорокнй (53) 621.313.04(088.8) (56) Шевченко И.Ф. и др. Взрывозащищениые электрические машины,, И.: Недра 1971, с. 47, рис, 10.

Средства взрывозащиты. Чертеж, В БЯИН 520206.011,Кемерово НИИПО Êóçáàññçëåêòpoìîòîð", 1984. (54) ВЗРЫВОЗАЩИЩЕННАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ

МАШИНА

{57) Изобретение относится к электро-. машиностроению. Целью изобретения является повышение энергетических характеристик. Электрическая машина содержит корпус 1 и подшипниковый щит 2 с кольцевой полостью 3. Поверхность 5 щита и внутренняя цилиндрическая поверхность корпуса образуют взрывонепроницаемый зазор 6. Отверстие 7 соединяет полость 3 с внешней средой.

Щит 2 напрессован на внешнюю цилиндрическую поверхность торцовой части корпуса. Изобретение позволяет повысить надежность взрывозащиты пу- 3 тем уменьшения неравномерности взрывонепроницаемого зазора. 1 ил.

С: 429230

Изобретение относится к электромаШиностроению, а именно к взрывоэащищеинъм электрическим машинам.

Цель изобретения — повышение энергетических характеристик и надежности взрывозащиты путем уменьшения неравномерности взрывонепроницаемого зазора.

На чертеже изображено сопряжение 1Î

1 одшипникового щита с корпусом электрической машины.

Электрическая машина содержит кор1тус 1 и подшипниковый /щит 2 с выполенной. в последнем кольцевой полостью 3. Цилиндрическая поверхность 4 большего диаметра кольцевой полости иапрессована на замковую поверхность корпуса по переходной посадке, а цилиндрическая поверхность 5 меньшего диаметра образует вэрывонепроницаеМый зазор б с внутренней цилиндрической поверхностью корпуса. Отверстие 7 соединяет дно кольцевой полости 3 с внешней средой.

Для исполнения взрывозащищенной

,электрической машины, изготовленной на базе электродвигателя ЛИУ-160, конструктивные параметры следующие. Сопряжение цилиндрической поверхности

4 большего диаметра кольцевой полости 3 с замковой поверхностью корпу- са 1 выполняется по переходной покоторого меньше внутреннего радиуса . торцовой части корпуса на величину взрывонепроницаемого зазора, а в подшипниковом щите в промежутке между внутренней и внешней цилиндрическими поверхностями обоих выступов выполнены сквозные осевые отверстия, суммарная площадь поперечных сечений которых не меньше плошади поперечного сечения взрывонепроницаемого зазора„ при этом подшипниковый щит напрессован на внешнюю цилиндрическую поверхность торцовой части корпуса.

Н7 садке, например по посадке . Диа- ЗЯ метры цилиндрической поверхности, 5, ! кольцевой полости 3 и участка внутренней цилиндрической поверхности корпуса 1, прилегающего к ней, зада" 40 ют такими, чтобы ширина взрывонепроницаемого зазора 6 была не больше

0,4 мм. Глубину полости 3 задают такой„ чтобы была обеспечена требуемая минимальная длина 12,5 взрывонепроницаемого зазора 6, например 13 мм.

Диаметр отверстий 7 выбирается не большим ширины кольцевой полости 3, например 6 мм, а число отверстий 7 задают таким, чтобы суммарная площаль их поперечньгх сечений была не меньше плошади поперечейого сечения (кольца) взрывонепроницаемого зазора 6, т.е. придиаметре отверстий 6 мм и максимальной ширийе зазора, равной

О»4 мм для электродвигателя из готовленного на,базе электродвигателя АИУ-160, минимальное число отвер"тий 7 было равно 12. Отверстия 7 рас-. полагают на равноМ расстоянии один от другого для обеспечения равномерного отвода горячих газов при взрыве, Таким образом, изобретение позволяет уменьшить неравномерность взрывоиепроницаемого зазора и повысить надежность взрывозащиты взрывозащищенной электрической машины благодаря тому, что замки ее подшипниковых щитов имеют две цилиндрические поверхности, одна из которых (меньшего диаметра) выполняет только функцию элемента, образующего взрывонепроницаемый зазор с корпусом и не оказывающего влияния на точность радиального воздушного зазора и взрывонепроницаемого зазора, а другая служит только замковой поверхностью и, следовательно, может быть сопряжена с замковой поверхностью корпуса по переходной посадке, что обеспечивает минимальное смещение подшипникового щита относительно корпуса, а значит, и высокую точность взрывонепроницаемого зазора. 1

Формула изобретения

Вэрывозащищенная электрическая машина, содержащая два подшипниковых щита и корпус, соединение между которыми выполнено с щелевыми взрывонепроницаемыми зазорами, а каждый подшипниковый щит имеет кольцеобразный осевой выступ, сопряженный с внешней цилиндрической поверхностью торцовой части корпуса, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью повышения энергетических характеристик ь и надежности взрывозащиты путем уменьшения неравномерности взрывонепроницаемого зазора, подшипниковый щит снабжен дополнительным колъцеобразным осевым выступом, внешний радиус