Универсальный кондуктор

 

Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано при обработке отверстий в деталях, имеющих базовые отверстия или наружные цилиндрические поверхности. Целью изобретения является повып еиие производительности за счет быстрой переналадки кондуктора. Устройство снабжено механизмом 4 перемещения кондукторных втулок 5 и выполнено в виде центрального зх бчатого колеса, связанпого несколькими сателлитами 7 с рейками 8 и 9. Механизм центрирования кондукторных втулок 5 состоит из центра.чьного ко.чеса II, связанпого , ит;пп1 12 с рейками 13 элементов центрирования. Рейки 9 и 13 установлещз в пазах корпуса I с воз.можностью перемещеппя в радиальп1,1Х направлениях. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК д ц 4 В 23 В 49, 02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ::,, д

Н АBTGPCHGMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

5

В

12 (2 ) 4120895/25-08 (22) 19.09.86 (46) 23.10.88. Бюл. ¹ 39 (71) Всесоюзный проектно-конструкторский и технологический институт светотехнической промышленности (72) Я. Е. Копыт, М. И. Романив и В. H. Егоров (53) 621.951.06-312 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1114495, кл. В 23 В 49/02, 1981. (54) УНИВЕРСАЛ ЬН Ы Й КОНДУКТОР (57) Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано при обработке отверстий в деталях, имеюших базо„„SU„„1431898 А1 вые отверстия или наружные цилиндрические поверхности. Целью изобретения является Iio!3hl!llcние произво 3ительности 3» счет быстрой переналадки кондуктора. Устройснабже)3о )ех )низмом 4 псремсгце)3ия кондукторных втулок 5 и выполнено в ви Ic центра.))п)ого зубч»того колеса, связ )нноп) несколькими сателлит»ми 7 с репками 8 и 9.

Механизм центрирования ко )дукторных втулок 5 состоит из центрального колеса 1, связанного сателлит»ми 12 с рейками 13 элементов центрирования. Рейки 9 и !3 уст»новлены в паз»х корпусll I с возможностьк перемегцения в ради; льньlh н»правг)е))и))х.

3 ил.!

431898

Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано при обработке отверстий в деталях, имеющих базовые отверстия или наружные цилиндрические поверхности.

Целью изобретения является повышение производительности за счет быстрой иереналадки кондуктора.

На фиг. 1 изображен кондуктор, общий вид; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1; на фнг. 3 — разрез Б-Б на фиг. 1.

Универсальный кондуктор содержит корпус 1, выполненный в виде диска, крышку 2, с((единенную винтами 3 с корпусом 1.

В расточке корпуса 1 смонтированы механ зм 4 переме>цения кондукторных втулок 5, с стоящий из центрального колеса 6, свя-, > занного несколькими сателлитами 7 с реиками 8 и 9, установленными в диаметральных пазах корпуса I. Механизм !О центриррвания осей кондукторных втулок 5 установлен в расточке крышки 2 и состоит из центрального колеса 11, связанного caTeллитами 12 с рейками 13 элементов 14 центр>верования, выполненных в виде выступов рейки 13. С одной из реек 9 и !3 контактирук>т фиксаторы !5, выполненные в виде эксцентрико>3, с >онгированных в корпусе и крышке 2.

На крышке 2 установлен цифровой показатель (>>е показ(!и), обе печивяк>!.Ièé установку осей втулок 5.

KoH,1) K I o > (>a<>oTЯ(. T сг!е lvlolll H M 06РЯ30м.

Настройку кондуктора ня наружный диаметральный размер установки копдуJ(TQ()>II>lx втулок 5 п<>еле освобождения одногÎ из фиксаторов 15 производят вря!це!IH(и одного из сателлитов ". ! !ри >тох! поворачивается цс н>рс>,!! Иое колесо 6. (1ри вращении одного 3 сателлитов 7, !! ях01Я п(и хся (3 О>(новрс>мин ном 3уб la foM зацеплении с центральным колесом 6 и с рейками 8 и 9, ня которых смонтированы кондукто)!II I<. втулки, обеспечивается Одновременно(>>с ремещение в радиальных направлениях»сех реек 8 и 9, при этом кондукторные вт лки размещаются на определенном диаметре относительно корпуса.

11о цифровому показателю i»êàëû на кр liIIKe 2 обеспечивается установка осей втул<; 5, положение которых фиксируется эксцентриковым фиксатором 15, пос.l(зажима рейки 8.

Кондуктор базируют относителын) ох»ятывающеи или охватываемой бяз обрабатываемой детали элементами !4 центрирования

Для этого вращением одного из трех сателлитов 12, находящихся в одновременном зус>чатом зацеплении с центральным колесом и с рейками 13, устанавливают элементы 14 центрирования на нужном диаметральном

2 размере относительно оси корпуса 1, с! следовательно, и относительно оси расположения кондукторных втулок 5, так как они механизмом 4 ранее выставлены относительно корпуса 1, который затем устанавливают на обрабатываемую деталь так, чтобы элементы центрирования 14 соприкасались с имеющимися базовыми поверхностями обрабатываемой детали.

10 Механизм 4 переме>пения кондукторных втулок и механизм 10 центрирования их осей относится>ьно детали кинематически между собой iie связаны. Они находятся в соответствующих рясто-IKax корпуса и крышки 2.

I >

Одновременная ня T!)0HKH всех кондукторных втулок пя заданный размер проис: одит за счет пяхожде в зубчатом зацеплении сятсллптов 7 с центральным колесом E), т. (. . при E3()a IIEe!IHH Одного иЗ Гат(л;>игоВ приводится»о Bp;3! !i(>>нс центральное колесо, От его»се .я!сл,>»ты, связанные с ним, я От сягеллитoB рейки 8 и 9 с копIVKTO()IihDlH»т >, !hñI!(JI!.

Бязиро»янис кондук горя с помощьк> меHEI II II 3 Yl JI J > !с I! () If!><) B(l J!H я EI()oH3l30. Eèòc>3 разделы>с> От i, c i (><>i!ки кондукторных втулок пя >>ужпый (>(>:33:ер. Механизм 10 центРиРовании РЯ<и);a(I -BH;I,I<>B!3>I>!o Il()HJIIEH!li рабОтЫ МЕ> I>I!IЗхн! 1;>ЕрСМЕJIJ(HÈB КОНдуКторных ьту,>ок.

При базир<>>3(>пни >i<>II.>3 K I > >I)ii >!< х»! > и 3 1) мом 10 обеспечивается 3;>,к им кондук > оря ня Обрабатьпзаемой >ет>!. IH ill)H сои рик(гп >венин элементо» 14 центрирс вяп!Ия с ох» тыва>ощей или Охват»>>>яех>о!! (>aзями дс T;l lli, при этом выбиряюгся В<. е зазоры. I>o <л>епечивяет самоцентрировяпие Koi!,1уктора, 3S

IIpH этом предельные отклоне ;>я уcтяновки кондуктора равны нулк>, !то обсспечивает высокое качество обрабатываемых изделий.

Формула ггзобретения

40>

Универсальный кондуктор. » пазу корпуса которого размещена кондукторная планка, механизм ее переме>пения и механизм центрирования кондуктора относительно Обраба-! ываемой детали и фиксатор, отличающийся тем, чго, с целью повышения производительности, механизм перемещения и х>еханизм центрирования выполнены каждый в виде сателлитов, предназначенных для взаимодействия с центральным зубчатым колесом и одновременно с зубчатыми рейками, причем

7>О в зубчатых рейках механизма перемещения установлены кондукторные втулки, а зубцатые рейки механизма центрирования предназначены для взаимодействия с обрабатываемой деталью, при этом фиксаторы выполнены в виде эксцентриков.

1431898

Составитель М. Черныi

Редактор С. Патрушева Тек ред H. Bepec !4<<рр< ьт <р B Р<»:;

Заказ 53741! Тираж 880 (I<> «;,.<.! <г

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобпегсннй!! <гкрытий

113035, Москва, 7K — 35, Раушская наб., л. 4 5

Производственно-полиграфическое предприятие. г. Ужгород, ул. Проелтиая. 4