Вертикальная клеть прокатного стана

 

Изобретение относится.к метал лургии и может быть использовано в клетях обжимных и широкополосных прокатных станов. Цель изобретения - уменьшение габаритов клети со стороны обслуживания стана и снижение ее металлоемкости. Поставленная цель достигается использованием одного механизма перевалки с приводной стороны стана, для чего подушки 10, 11 валка со стороны обслуживания стана снабжены дополнительными захватами, установленными с. возможностью взаимодействия со сцепными элементами механизма 17 установки валков, а подушки 8,9 валка со стороны привода стана снабжень дополнительными сцепными элементами, установленными с возможностью взаимодействия с дополнительными захватами. Пересылка производится с приводной стороны стана. 1 з.п. ф-лы, 4 ил, (Л

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

А1 (19) (11) ю 4 В 21 В 13/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21 ) 42571 76/23-02 (22) 04.06.87 (46) 23.01,89, Бюл. № 3 (71) Производственное объединение

"Новокраматорский малиностроительный завод" (72) И.Г.Волченков, О,Г.Сахаров, В,И,Шадрин, А.А.Скляров, Н,A. Вьюниченко и Н,П.Погребняк (53) б21.771,?.Об {088.8) (56) Заявка Японии ¹ 58-5!764 кл. В 21 Ь 13/Об, 1983.

Патент Великобритании № 1385486, кл. В 21 Ь 13/Об, 1975. (54) ВЕРТИКАЛЬНАЯ КЛЕТЬ ПРОКАТНОГО

СТАНА (57) Изобретение относится.к металлургии и может быть использовано в клетях обжимных и 1яирокополосных прокатных станов. Цель изобретения— уменьшение габаритов клети со стороны обслуживания стана и снижение ее металлоемкости. Поставленная цель достигается использованием одного механизма перевалки с приводной стороны стана, для чего подущки 10, 11 валка со стороны обслуживания стана снабжены дополнительными захватами, установленными с. возможностью взаимодействия со сцепными элементами механизма 17 установки валков, а подушки 8,9 валка со стороны привода стана снабжены дополнительными сцепными элементами, установленными с воэможностью взаимодействия с дополнитель- а ными захватами, Пересылка производите ся с приводной стороны стана. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

С:

1452632

Изобретение относится к металлургии и может быть использовано в клетях обжимных и широкополосных прокатных станов.

Цель изобретения - уменьшение габаритов клети со стороны обслуживания стана и снижение ее металлоемкости, На фиг.l изображена вертикальная клеть, продольный разрез; на фиг,2— разрез АА на фиг.l; на фиг,3 — разрез Б-Б на фиг.l; на фиг. 4 — вид В на фиг.3.

Вертикальная клеть содержит привод 15

1 вращения валков 2 и 3, верхнюю 4 и ! нижнюю 5 станины с направляющими прое1 мами, имеющими рабочую зону 6 и зону

7 перевалки за пределами привода.Вертикальные валки 2 стороны привода и валка 3 стороны обслуживания с подушками 8, 9 и 10 11 соответственно размещены в направляющих проемах станин 4 и 5. Подушки 8 и 9 с наружной приводной стороны стана и подушки IO 25 и 11 с наружной стороны обслуживания снабжены Т-образными пазами ; захватами 12. С внутренней стороны подушки 10 и 11 снабжены дополнительными захватами 13, идентичными пазам захватам 12.

В наружных пазах — захватах 12 ( размещены сцепные элементы в виде диска 14 полых Т-образных втулок 15, которые прикреплены с возможностью вращения к траверсам 16 механизмов

35 установки валков !7 и 18 соответственно, стороны привода стана и стороны обслуживания. На подушках 8 и ! 9 с внутренней стороны клети установлены с воэможностью вращения дополнительные сцепные элементы в виде

Т-образных втулок 19, идентичных Tобразным полым втулкам !5.

На дисках 14 втулок 15 и 19 выполнены лыски 20, При этом размер по лыскам Ъ меньше размера Ь, паза— захвата 12,13. Механизмы установки валков 17 и 18 имеют нажимные винты

21 и ?2, упорные части 23 и 24 кото50 рых пропущены через отврестия полых втулок 15 и упираются в подушки 8, 9 и 10,11 соответственно, Механизмы установки валков 17 и 18 имеют также цилинпры 25 и 26 уравновешивания, шток ?7 и 28 которых соединены с тра55 версами 16.

Средства 29 для извлечения валков

? 3 с подушками Я вЂ” 1! из клети расположены с одной приводной сторо-,, 1 ны стана.

Вертикальная клеть работает следующим образом.

Прокатка металла между валками

2 и 3 осуществляется от привода

Установка требуемого раствора между вертикальными валками 2 и 3 осуществляется совместным действием нажимных винтов 21 и 22 и цилиндров

25 и 26 уравновешивания. При этом нажимные винты 2! и 22, вращаясь в ту или иную сторону, перемещаются поступательно совместно с подушками

8,9 и 10,11 и к оси клети, уменьшая раствор между валками ? и 3, или от центра клети, увеличивая раствор. Постоянное прижатие подушек 8 и 9 валка

2 и подушек 10 и 11 валка 3 к нажимным винтам 21 и 22 соответственно обеспечивается цилиндрами 25 и 26 уравновешивания, штоки 27 и 28 которых, будучи соединены с траверсой

16 через прикрепленные к ним полые

Т-образные втулки 15, находящиеся в пазах — захватах 12, соединены с подушками 8,9 и 10,11 соответственно.

При этом лиски 20 на дисках 14 полых втулок 15 стороны привода и обслуживания ориентированы горизонтально, Перемещение подушек происходит в рабочей зоне 6 направляющих проемов станин 4 и 5.

При перевалке валков совместным действием нажимных винтов 21 и цилиндра 25 уравновешивания механизма установки валков 17 валок 2 с подушками 8 и 9 перемещается в зону 7 перевалки и извлекается из клети средством 29, при этом T-образное зацепление подушек 8 и 9 с траверсой 16 обеспечивает беспрепятственное перемещение валка ? с подушками 8 и 9 вверх.

После извлечения валка 2 втулку

15 стороны привода поворачивают на о

90 и лыски 20 занимают вертикальное положение. После чего траверса

16 цилиндром 25 совместно с винтами

2! перемещается к валку 3 стороны обслуживания до упора упорной части

23 винтов 21 в подушки 10 и 11 и до упора втулок 15 стороны привода в дно дополнительного Т-образного паза — захвата 13. Поворотом втулок 15 о стороны привода на 90 осуществляется сцепка траверсы 16 стороны привода с валком 3 стороны обслуживания.

1452632

После чего валок 3 с подушками 10 и

11 перемещается в зону 7 перевалки и извлекается ия клети.

При перемещении к зоне 7 перевал5 ки обоих валков 2 и 3 одновременно последние перемещаются к центру клети механизмами установки валков 17 и 18 до упора Т-образных втулок 19 в дно Т-образного паза — захвата 13, при этом лыски 20 ориентированы sepтикально, для прохождения размера

Ь в размер Ь, . После этого втулки 19 и 15 со стороны обслуживания поворачивают на 90 . В этом случае подушки 15

8,9 и 10,11 будут сцеплены между собой с внутренней стороны клети, а подушки 10 и 11 благодаря тому, что лыски ?О диска 14 втулки 15 стороны обслуживания сориентированы верти- 20 кально после их поворота на 90, будут расцеплены с втулкой 15 и в целом с механизмом установки налков 18 стороны обслуживания.

Далее совместным действием нажим- 25 ных винтов 21 и цилинпоа 25 уравновешивания механизма установки валков 17 стороны привода станка оба валка 2 и 3 перемещаются в зону 7 перевалки и валок 2 с подушками 8 и 9 30 занимает положение вывалки и средством 29 он извлекается иэ клети.

После извлечения валка 2 с подушками 8 и 9 втулку 15 стороны привода поворачивают на 90 и лиски 20 занимают вертикальное положение. После чего траверса 16 цилиндром 25 совместно с винтами 21 перемещается к валку

3 стороны обслуживания до упора упорной части 33 винтов 21 в подушки 10 и 11 и дп упора нтулок 15 стороны привода в дно дополнительного

Т-образного паза — захвата 13. Поворотом втулок 15 стороны привода на о

90 . осуществляется сцепка транерсы 4>

16 стороны привода с валком 3 стороны обслуживания. После чего валок 3 с подушками 10 и 1I перемещается в зону 7 перевалки и извлекается иэ клети. 50

Завалка валков осуществляется в обратной последовательности. Такая конструкция вертикальной клети позволяет выполнить станину асимметричной с одной зоной перевалки, расположенной с приводной стороны, сократить тем самым габариты клети со стороны обслуживания и, в случае установки вертикальной клети совместно с горизонтальной, освободить место для механизма переналки с подушками горизонтальной клети.

Формула изобретения

1. Вертикальная клеть прокатного стана, включающая верхний привод валков, станины с направляющими проемами, имеющими рабочую зону и .зону перевалки эа пределами привода валков, валки с подушками, установленные между направляющими станины и имеющие снаружи захваты, механизмы установки валков приводной стороны стана и стороны обслуживания со сцепними элементами, взаимодействующими с захватами подушек соответственно приводной стороны стана и стороны обслужинания, и средства для извлечения валков с подушками из клети, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения габаритов клети со стороны обслуживания стана и снижения ее металлоемкости за счет выполнения станин асимметричными относительно оси клети с зоной перевалки только с приводной стороны стана, подушки валка стороны обслуживания снабжены дополнительными захватами, идентичными захватам снаружи подушек и установленными с возможностью взаимодействия со сцепными элементами механизма установки валков приводной стороны стана.

?. Клеть по п.1, о т л и ч а ю— щ а я с я тем, что подушки стороны привода снабжены дополнительными сцепными элементами, идентичными сцепным элементам механизмов установки валков и установленными с возможностью взаимодействия с дополнительными захватами подушек стороны обслуживания стана.

1452632

Вюрл икаю>ФУ клепы ° я %пгута

44,а 2 1511 2g

12 /б

m !2 дауд E пю3е нуво

Фие.4

Составитель М, Королев

Техред A.Åðàâ÷óê Корректор Л.Пилипенко

Редактор В.Бугренкова

Заказ 7117/7 Тираж 460 Подписное

BEjHHIIH Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4