Бункер укладчика дорожно-строительных материалов
Изобретение относится к строительству автомобильных дорог и позволяет упростить конструкцию дорожно-строительного оборудования. Это достигается тем, что бункер укладчика дорожно-строительных материалов снабжен упорами 10, закрепленными на раме 4 укладчика. Кронштейны боковых стенок 1 соединены посредством тяг 8 с свободным концом штока 6 силового цилиндра 5 и торцом его корпуса. Силовой цилиндр 5 расположен под днищем 3. .Упоры 9 контактируют с нижними концами тягами 8 при крайне верхнем положении боковых стенок 1. 2 ил.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (Я) 4 Е 01 С 19/48
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ
4 0 5
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
flQ ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР (21) 4228088/29-33 (22) 26.02.87 (46) 15.02.89. Бюл. № 6 (71) Николаевский завод «Дормашина» им. 50-летия Великого Октября (72) А. М. Улицкий, Н. И. Афанасьев и И. И. Руденко (53) 625.841 (088.8) (56) Проспект Фирмы V6GELE, SUPEP
82 GAF, 1973.
ÄÄSUÄÄ 1458465 А1 (54) БУНКЕР УКЛАДЧИКА ДОРОЖНОСТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ (57) Изобретение относится к строительству автомобильных дорог и позволяет упростить конструкцию дорожно-строительного оборудования. Это достигается тем, что бункер укладчика дорожно-строительных материалов снабжен упорами 10, закрепленными на раме 4 укладчика. Кронштейны боковых стенок 1 соединены посредством тяг 8 с свободным концом штока 6 силового цилиндра 5 и торцом его корпуса. Силовой цилиндр 5 расположен под днищем 3. ,Упоры 9 контактируют с нижними концами тягами 8 при крайне верхнем положении боковых стенок I. 2 ил.
1458465
Формула изобретения
Составитель В. с!айков
Редактор М. Нелолуженко Гехред И. Верес Корректор Г. Решетник
Заказ 335/33 Тираж 495 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР ! 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5
Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгорбд, ул. Гагарина, 101
Изобретение относится к строительству автомобильных дорог.
Цель изобретения — упрощение конструкции и удобства эксплуатации.
На фиг. схематически изображен бункер укладчика дорожно-строительных материалов с боковыми стенками в крайнем верхнем положении; общий вид, на фиг. 2— то же, с поднятыми в верхнее положение боковыми стенками.
Бункер укладчика дорожно-строительных материалов состоит из откидных боковых стенок 1, соединенных посредством шарниров 2 с днищем 3, смонтированным на раме 4, шасси укладчика. Под днищем 3 установлен силовой цилиндр 5 механизма поворота, шток 6 которого и корпус соединены с кронштейнами откидных боковых стенок 1 через шаровые шарниры 7 при помощи тяг 8. Рама 4 снабжена упорами 9, контактирующими с нижними концами тяг 8 при крайне верхнем положении откидных боковых стенок 1. Оси шарниров 2 и 7 каждой тяги расположены в плоскости, перпендикулярной продольной оси силового цилиндра 5 при крайнем нижнем положении откидных боковых стенок l.
Бункер укладчика дорожно-строительных материалов работает следующим образом.
Опускают откидные боковые стенки 1 в крайнее нижнее положение и заполняют укладываемым митериалом его полость.
После чего по мере расхода материала силовым цилиндром начинают поворачивать откидные боковые стенки 1 в верхнее положение и тем самым ссыпая материал на днище 3 с питателями 10.
При достижении откидными боковыми стенками 1 крайнего верхнего положения тяги 8
1О упираются в упоры 9.
Бункер. укладчика дорожно-строительных материалов, содержащий смонтированное на раме последнего днище с откидными боковыми стенками, кронштейн каждой из которых соединен с силовым цилиндром механизма ее поворота, отличающийся тем, что с целью упрощения конструкции и удобства эксплуатации, он снабжен упорами, закрепленными на раме укладчика, а кронштейны боковых стенок соединены соответственно посредством тяг со свободным концом штока силового цилиндра и торцом его корпуса, который расположен под днищем, причем норы в крайнем верхнем положении боковых стенок контактируют с нижними концами тяг.
