Землеройная машина

 

Изобретение относится к зе.млеройны.м машинам, предназначенным для рытья траншей и котлованов в .мерзлых грунтах. Цель - повышение производительности разработки котлованов в мерзлых грунтах при подаче тягача задним ходом. Землеройная мaнJинa включает тягач с движиеля ш (Д), установ. юнную на пем промеж -точнуэ раму (ПР| 2, раму с метатеи цепной рабочий орган. Перед каж.чым Д тягача размещена опорная лыжа 3, имеющая с ним обн1ую продольную ось симметрии. С Г1Р 2 лыжа 3 соединена посредством подпружиненного рычага 14 и упругими распорками 15. Лыжи 3 имеют отвалы 16, ширина которых не меньше ширины Д тягача. Разработка грунта осун1ествляется рабочим органом. Опорные лыжи 3 разгребают призму по створу Д .тягача и обеспечивают - пятственную подачу машины на забой. Носле прохождения заданной длины первого прохода включается реверс в приводе Д и сообщается повы1иенная ско)о(-ть. Ма1нина по своему следу начинает движение вперед, одновременно подбирая разработанный II транспортиру;, сгс.. и O-T- вал как при .-IH-IM рытьо кот.- о;;а)Ч)п в немерзлых .. 3 ил,. Ф (Л

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИА ), ° и-(ЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

„ду„„148012,„.„4 Е 02 1 3> 08, 9 1(1

3.Е i : с

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

А-,4

Фя сб

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГННТ СССР

К А BTOPCHOMV СВМДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4240524/29-03 (22) 04.055.87 (46! 23.02.89. Бюл. ¹ 7 (72) А. В. Быков, Е. А. Кушнир, )О. Г. Коцюба, Б. Г. Сахно, Б. М. Глазман, A. В. Молибог, А. Г. Цибизов, А. B. Рыбко, Г. С. Фурто, В. А. Лобода и А. М. Черных (53 ) 621.879.44 (088.8 ) (56) Авторское свидетельство СССР № 1245664, кл. Е 02 F 5/06, 1985.

Авторское свидетельство СССР № 184732, кл. Е 02 F 5/06, 1965. (54) ЗЕМЛЕРОЙНАЯ МАШИНА (57) Изобретение относится к землеройным машинам, предназначенным для рытья траншей и котлованов в мерзлых грунтах.

Цель — - повышение производительности разработки котлованов в мерзлых грунтах при подаче тягача задним ходом. Землеройная ма<пина включает тягач с движиеля >и (.1). установлен>;ую на;<ем промеж >тОс<НУ О Р<>М (HP I, РаМУ С МЕтателс ч и цепной рабочий орган. Перед каждым 3, тягача размещена опорная лыжа 3. имеющая с ним об<цую продольную ось симметрии. С Г1Р 2 лыжа 3 соеди>1 на посредством подпружиненного рычага 14 и упрхги vlH распорками !5. Лыжи 3 имеют <>тва ы 16, шири а которых не меньше ширины < тягача. Разработка груIIT3 осу<цествляется рабочим орг,>пом.

Опорные лыжи 3 разгребают призму по створу 3, тягача и обеспечивают оес: пятственную подачу машины на заб<>й.

После прохождения заданной дл<1ны первого прохода включается реверс ь приводе

Д и сооб<цается повышенная скo(><>< ть.

Машина по своему следу начи><ает движение впсрст, одновременно подбирая разработа нн ы и Г,)x I IT I l тр > испорти! 15> с < в стсвал BK при <> i!I >и рыт,« . . >:;1> <>!, в немсрзлых грунтах. 3 ил,.! 460122

Изобретение относится к землеройным машинам, в частности к машинам с цепным рабочим органом для рытья траншей и котлованов в немерзлых и мерзлых грунтах.

Целью изобретения является повышение производительности разработки котлованов в мерзлых грунтах при подаче тягача задним ходом.

На фиг. 1 представлена землеройная машина, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, 10 вид в плане; на фиг. 3 — разрез А — А на фиг. 1.

Землеройная машина содержит тягач 1, промежуточную раму 2, опорные лыжи 3, раму 4 с метателем 5 и рабочий орган 6.

Промежуточная рама 2 установлена на корпусе тягача 1 посредством горизонтальных шарниров 7 с возможностью поворота в вертикальной плоскости вместе с метателем 5 и рабочим органом 6 гидроцилиндрами 8 при переводе оборудования в транспорт- 20 ное положение и обратно. Рама 4 соединена с промежуточной рамой 2 вертикальными шарнирами 9 с возможностью качательного движения в горизонтальной плоскости посредством гидроцилиндров 10. Рабочий орган 6 присоединен к раме 4 посредством горизонтальных шарниров 11 с возможностью поворота в вертикальной плоскости гидроцилиндрами !2.

Каждая из опорных лыж 3 размещена перед соответствующим движителем 13 тягача 1 и имеет общую с ним ось симметрии и шарнирно соединена с промежуточной рамой 2 шарнирными рычагами 14 и упругими распорками 15. В направлении движения задним ходом или в направлении забоя котлована, разрабатываемого попутным фрезерованием, опорные лыжи 3 снабжены отвалами 16, ширина которых равна или несколько больше ширины движителей 13 тягача 1.

Машина работает следуюшим образом.

При разработке котлованов в мерзлом 40 грунте рабочему органу (предварительно переведенному в исходное положение) наряду с движением цепи и качанием в горизонтальной плоскости сообшается поступательное перемещение в направлении попут- 4> ного фрезерования (тягач подает рабочий орган на забой задним ходом).

Ориентация рабочего органа по отношению к забою (заглубление или выглубление) обеспечивается его поворотом вокруг горизонтального шарнира 11 на раме 4 посредством гидроцилиндров !2. При этом опорные лыжи 3 за счет упругой подвески постоянно находятся в контакте с поверхностью грунта.

Разработка массива мерзлого грунта осуществляется резцами цепи рабочего органа, 55 огибающими натяжную звездочку. Разработанный грунт захватывается лопатками цепи рабочего органа и в виде призмы волочения по форме кольцевого сектора транспортируется в направлении приемного лотка метателя. В метатель подается только верхняя часть призмы, а нижняя (находящаяся в сечении треугольника между поверхностью грунта и траекторией движения лопаток) остается под рамой 4 и на пути движителей тягача. Опорные лыжи разгребают призму по створу движителей тягача и обеспечивают беспрепятственную подачу машины на забой, т. е. при движении машины на забой производится в основном только разработка массива мерзлого грунта. После прохождения заданной длины первого прохода включается реверс в приводе движителей, сообшается повышенная скорость и машина по своему следу начинает движение вперед, одновременно подбирая разработанный грунт и транспортируя его в отвал как при обычном рытье котлованов в немерзлых грунтах.

После выхода машины на рубеж начала котлована снова включается реверс, устанавливается скорость движения, требуемая для разработки мерзлого грунта попутным фрезерованием и машина разрабатывает второй проход котлована. После разработки слоя мерзлого грунта (например, слой мерзлоты толшиной 1,2 — 1,3 м разрабатывается за два прохода) машина для последуюшего прохода сразу устанавливается в конце котлоьана, рабочий орган заглубляется на заданную глубину прохода и при движении машины передним ходом производят разработку и транспортирование грунта в обычном котлованном режиме, т. е. практически обеспечивается беспрерывный челночный цикл разработки котлована в мерзлых грунтах без какихл ибо остановок и трудоемких операци и по монтажу и демонтажу дополнительного оборудования. При этом на заднем ходу производится в основном только разработка мерзлого грунта, а на переднем либо только транспортирование, когда еще не разработана мерзлота, либо разработка и транспортирование немерзлых грунтов.

Формула изобретения

Землеройная машина, включаюшая тягач, установленную на нем горизонтальными шарнирами промежуточную раму, раму с метателем, связанную с промежуточной рамой вертикальными шарнирами, цепной рабочий орган и опорные лыжи, атличаюи аяся тем. что, с целью повышения производительности разработки котлованов в мерзлых грунтах при подаче тя-ача задним ходом, каждая опорная лыжа установлена перед соответствующим движителем и имеет с ним обгцую продольную ось симметрии, шарнирно соединена с про1460122

Фие. 2

Составитель Г. Новикова

Редактор Г. Гербер Техред И. Верес Корректор Л. Пилипенко

Заказ 4!5/26 Тираж 588 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР ! !3035, Москва," + — 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, lO! з межуточной рамой посредством подпружиненного рыча га и снабжена отвалом, рабочая поверхность которого обращена в сторону забоя, при этом ширина каждого отвала не меньше ширины движителя тягача. гг