Масляный фильтр

 

Изобретение касается очистки масла и других жидкостей от механических примесей и позволяет уменьшить пенообразование в маслобаке. Фильтр содержит расположенную в маслобаке трубу с отверстиями для выхода масла и установленные с возможностью осевого перемещения, попарно примыкающие друг к другу, подпружиненные верхние и нижние фильтрующие тарелки. Наружные кромки верхних фильтрующих тарелок выполнены с кольцевыми экранирующими отбортовками, направленными вниз. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

< ц4 В 01 029 44

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

) с

1 завод масла формула изобретения

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

flO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21 ) 4038068/23-26 (22) 18.03.86 (46) 15.04.89. Бюл ¹ )4 (71) Московский автомобильный им. И. А. Лихачева (72) Л. В. Дронов, Ю. Р. Лейбин и А. М. Лимонов (53) 66.067.324 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1174588, кл. F 04 В 21/06, 1985. (54) МАСЛЯНЫЙ ФИЛЪТР (57) Изобретение касается очистки

Изобретение относится к очистке жидкостей от механических примесей и может быть использовано в гидросистемах рулевого управления автомобилей.

Цель изобретения — уменьшение пенообразования в маслобаке.

На фиг. I изображен масляный фильтр в разрезе; на фиг. 2 — фильтрующий элемент в закрытом состоянии; на фиг. 3 то же, в открытом состоянии.

Масляный фильтр содержит установленную в маслобаке 1 трубу 2 с отверстиями 3 для выхода масла, соединенную со сливной магистралью 4 гидросистемы. На трубе 2 размещены с возможностью осевого перемещения верхние и нижние фильтрующие тарелки 5 и 6, поджатые пружиной 7. Верхние фильтрующие тарелки 5 выполнены с кольцевыми экранизирующими отбортовками 8, направлейными вниз.

Фильтр работает следующим образом.

Поступающее по сливной магистрали 4 масло попадает в полость трубы 2 (показано стрелками). Затем масло через отверстия 3 и через верхние и нижние фильтрующие тарелки 5 и 6 поступает в полость маслобака 1. При этом задержанные фильтрующими тарелками частицы износа и грязи остаются внутри. Когда засорение фильтра достигнет такого состояния, при кото„„SU„„1472095 А 1 и других жидкостей от механических примесей и позволяет уменьшить пенообразование в маслобаке. Фильтр содержит расположенную в маслобаке трубу с отверстиями для выхода масла и установленные с возможностью осевого перемещения попарно примыкающие друг к другу подпружиненные верхние и нижнис фильтрующие тарелки. Наружные кромки верхних фильтрующих тарелок выполнены с кольцевыми экранирующими отбортовками, направленными вниз. 3 ил. ром давление внутри тарелок создаст усилие, превышающее усилие пружины 7, происходит осевое перемещение верхней тарелки 5 и в образовавшуюся между тарелками щель происходит выброс масла в маслобак 1. При этом экранирующая отбортовка 8 направляет струи масла вниз, что частично гасит скорость струи масла, сводит к минимальному контакт масла с воздухом и уменьшает его вспенивание в маслоба ке.

Уменьшение вспенивания масла в маслобаке при использовании фильтра в гидросистемах рулевого управления автомобилем повышает надежность работы агрегатов гидросистемы и безопасность движения автомобиля.

Масляный фильтр, содержащий расположенную в маслобаке трубу с отверстиями для выхода масла и установленные на трубе с возможностью осевого перемещения попарно примыкающие друг к другу подпружиненные верхние и нижние фильтрующие та рел ки, отличающийся тем, что, с целью уменьшения пенообразования в маслобаке, наружные кромки верхних фильтрующих тарелок выполнены с кольцевыми

ОТООртОвками, направленными вниз.

1472095 юг. 2

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4)5

Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 101

Редактор М. Бандура

Заказ 1410/7

Составитель Т. Вишнякова

Техред И. Верес Корректор М. Максимишинец

Тираж 600 Подписное