Приспособление для удержания клапана газораспределительного механизма двигателя внутреннего сгорания
Изобретение относится к ручному инструменту для технического обслуживания и ремонта двигателей внутреннего сгорания. Цель изобретения - расширение технологических возможностей, для чего связанный со стержнем 4 фиксатор представляет собой шарнирно соединенные звенья 8, каждое из которых имеет выступ для взаимодействия с соседним звеном. При вращении маховичка 6 звенья 8 выдвигаются из бокового отверстия 10, образуя жесткий фиксатор, который упирается в тарелку клапана 11. 3 ил.
СОЮЗ СОВЕТСНИХ.
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИН
„„Я0„„1482779
А1 (gg 4 В 25 В 11/02
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
ПРИ ГКНТ СССР
К ABTGPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ
1 (21) 4323225/25-28 (22) 30.10.87 (46) 30.05.89. Нюл. Р 20 (75) В.А.Харитонашвили (53) 621.757 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
В 1196244, кл. В 25 В 11/02, 1983.
Патент США Р 4513486, кл. 29-220, 1985. (54) ПРИСПОСОНЛЕНИЕ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ
КЛАПАНА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ (57) Изобретение относится к ручному
2 инструменту для технического обслуживания и ремонта двигателей внутреннего сгорания. Цель изобретения — расширение технологических возможностей, для чего связанный со стержнем 4 фиксатор представляет собой шарнирно соединенные звенья 8, каждое из которых имеет выступ для взаимодействия с соседним звеном. При вращении маховичка 6 звенья 8 выдвигаются из бокового отверстия 10, образуя жесткий фиксатор, который упирается в тарелку. клапана 11 ° 3 ил.
1482779
Изобретение о гносится к ручному инструменту и может быть использовано при техничеСком обслуживании и ремонте двигателей внутреннего сгорания.
Цель изобретения — расширение . технологических возможносгей за счет использования для различных двигателей.
На фиг. 1 изображено приспособление, общий вид; на фиг. 2 — фиксатор; на фиг. 3 ro же,вид сверху.
Формула изобретения
Составитель Ф.Рубин
Техред А.Кравчук Корректор И. Васильева
Редактор В, Ковтун
Заказ 2740/12 Тираж 778 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, И-35, Раушская наб., д. 4/5
Производственно-.издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул. Гагарина, 101
Приспособление содержит полый корпус 1 с фланцем 2, имеющим указатель 3, стержень 4 с резьбовым участком 5, на котором установлен маховичок 6, размещенный в отверстии фланца 2. Стержень 4 установлен в направляющей 7, а с его концом связан фиксатор, представляющий собой ! шарнирно соединенные звенья 8, каждое из которых имеет упорный выступ
9 для взаимодействия с соседним звейом.
Приспособление работает следуюшим образом, Сняв форсунку, приспособление вводят в отверстие головки блока дизельного двигателя (не показаны) до упора с фланцем 2. Затем вращают ма5 ховичок 6, при этом шарнирно соединенные звенья 8 выдвигаются иэ бокового отверстия 10 корпуса 1 и благодаря выступам 9 образуют жесткий фиксатор, который упирается в тарелку клапана 11. После этого производят разборку клапаннаго механизма, Приспособление для удержания клапйна газораспределительного механизма двигателя внутреннего сгорания, содержащее полый корпус, расположенный в нем стержень с реэьбовым участ, ком, установленный на последнем маховичок и связанный со стержнем фиксатор, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей, фиксатор выполнен в виде шарнирно соединенных звеньев, каждое иэ которых имеет упорный выступ для взаимодействия с соседним звеном.
