Патент ссср 152948

 

Хв 152948

Класс В 66с; 35b, Зтв

СССР

Подписная грдппа. Лгв !54

А. М. Виницкий, Г. А. Салоп, А. И. Чаркин и Б. T. Злькин

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ ПРОТИВ ПЕРЕГРУЗКИ УСТРОЙСТВО

ДЛЯ СТРЕЛОВЬ!Х КРАНОВ

Заявлено 12 января 1961 г, за Л 693296, 2 -11 в Комитет по делам изобретений и открытий прп Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изооретений и товарных знаков» _#_e 3 за 1963 г.

Известны предохранительные против перегрузки устройства для стреловых кранов с переменной прп изменении вылета стрелы грузоподъемностью, включающие датчик веса поднимаемого груза, датчик изменения вылета стрелы, выполненный в виде механической передачи, соединенной с механизмом подъема стрелы, сельсина корректирующего механизма и суммирующего устройства, контакты которого включены в цепь управления приводными двигателями крана.

Описываемое устройство отличается от известных тем, что оно выполнено с индуктивным датчиком грузоподъемности, и в качестве суммирующего приспособления в нем применяется сельсин, вал которого связан с корректирующим механизмом, а обмотки статора соединены с индуктивным датчиком и блоком реле, включенных в цепь управления приводными двигателями.

Благодаря такой конструкции повышается точность срабатывания предохранительного устройства при перегрузках стрелового крана. Кроме того, механическая передача датчика изменения вылета стрелы может быть выполнена с бесступенчатым регулировочным вариатором.

На чертеже изображена кинематическая схема предохранительного устройства.

На валу датчика 1 изменения вылета стрелы крана закреплены червячное колесо редуктора 2 и кулак 8, профиль которого выполнен с учетом кривой грузоподъемности крана. Передаточное число червячного колеса редуктора 2 выбрано таким образом, что угол поворота червячного колеса соответствует углу подъема стрелы крана. № 152948 . Ре,(уктор 2 через бесступенчатый регулпровочный вариатор 4, предназначенный для плавного изменения передаточного числа, связан с валом стреловой лебедки. Кулак 8 через поцпруж!и!снный толкатель 5 и механический привод б связан с валом (ротором сельсина 7.

Статор сельсина 7 электрически связан с индуктивным датчиком 8 изменения грузоподъемности крана, которыи Воспр!!н!!мает усилие ст грузового каната, переброшенного через ролик 9.

Б электрическую цепь управления двигателями испол!х механизмов крана включен блок 10 исполнительных реле. Датчики 1 и

8 электрически связаны с индикаторным блоком 11, стрелочные -,pèáîры которого показывают вылет стрелы г, мсграх и нагрузку на кран в тоннах.

Принцип действия устройства заключается в следующем.

Усилие от грузового каната передается через грузовой ролик 9 па индуктивный датчик 8, сигнал от которого подается в индикаторный блок и одновременно па обмотку статора сельсипа 7. Вращение стреловой лебедки через вариатор 4 и червячное колесо редуктора 2 передается на датчик 1, который посылает сигнал в индикаторный блок 11. Одновременно вращение стреловой лебедки передается от редуктора 2 через кулак 8 и подпружиненный толкатель 5 к валу (ротору) сельсина 7, вращение которого зависит от угла подт ема стрелы и кривой грузоподъемности крана.

Напряжение на выходе сельсина суммируется с напряжением от датчика 8 и подается на блок П исполнительных реле, включенных в цепь управления двигателями исполнительных механ!!Зъ! ОВ крана.

Предмет изобретения

1. Предохранительное против перегрузки устройство для стреловых кранов с переменной при изменении вылета стрелы грузоподъемностью, включающее датчик веса поднимаемого груза, датчик изменения вылета стрелы, состоящий из механической передачи, связанной со стрелопо !ъемным механизмом, сельсина корректирующего мехаHèçма и суммирующего устройства, контакты которого включены в цепь управления приводными двигателями крана, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности срабатывания, оно выполнено с индуктивным датчиком грузоподъемности, и в качестве суммирующего приспособления в нем применен сельсин, вал которого связан с корректирующим механизмом, а обмотки статора соединены с индуктивным датчиком и блоком реле, включенных в цепь управления приводными двигателями.

2. Предохранительное против перегрузки устройство по п. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что механическая передача датчика изменения вылета стрелы выполнена с бесступенчатым регулировочным вариатором.

„j î (g9g4g! оставитель описания В. Рождественский

Редактор Б. С. Нанкина Техред А. А. Камышникова Корректор Ю. М. Федулова

Поди. к печ. 7/V — 63 r. Формат бум. 70 108 /ы Объем 0,26 изд. л.

Зак. 1074/6 Тираж 900 Цена 4 коп.

ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4.

Типография, пр. Сапунова, д. 2.