Патент ссср 159888

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИ К

Q)HNCAHNE

ИЗ ОБ РЕТЕН ИН

К АВТОРСКОМУ СВИД,ЕТЕЛЬСТВУ

Класс

21с, 35вв

МПК

Н 02с

М 159888

Заявлено 20.1.1962 (¹ 761229/24-7) ГОСУДАРСТВЕ Н Н Ы Й

КОМИТЕТ ПО ДЕЛАМ

ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

СССР

Опубликовано 14.1.1964. Бюллегень ¹ 2

УДК

Подписная группа И 91

Иностранец Фришман Вальтер (Германская Демократическая Республика) ь ",!,:".;. л

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

Изобретение относится к выключателям с многократным разрывом цепи тока. В таких выключателях коммутация осуществляется при скольжении контактного стержня, состоящего из чередующихся между собой токопроводящих и изоляционных частей, по неподвижной части коптактной системы.

Цель настоящего изобретения — улучшение условий коммутации. Это достигается тем, что неподвижная часть контактной системы выполнена в виде полого цилиндра, состоящего из чередующихся между собой розеточных контактов, соединенных collpoTIIBëåíèÿìè, и изоляционных колец, высота которых меньше, чем высота электропроводящих частей контактного стержня.

На чертеже схематически представлена контактная система выключателя.

Неподви>кный контакт 1 выполнен в виде контактного гнезда с отогнутой концевой частью, в которой находится конец подводящего канала 2 для воздуха, создающего статическое давление. Контактный стержень 8, который состоит из электропроводящих частей 4 и изоляционных частей 5, соединен с поршнем б. Срабатывание поршня б и тем самым контактного стержня 8 осуществляется при включении выключателя в результате введения сжатого воздуха через канал 7 в пневматический цилиндр 8, который одновременно представляет собой противоконтакт.

Для выключения предусмотрены пружины 9.

Вокруг контактного стержня расположены элементы сопротивления 10. Между ними и контактным стержнем 3 находится полый цилиндр, состоящий из попеременно расположенных электропроводящих частей 11 (розеточных контактов) и изолирующих колец 12, по которым скользит контактный стержень8.

Размеры электропроводящих частей 4 контактного стержня 3 таковы, что во включенном положении они перекрывают изолирующие кольца 12, и ток течет через токонесущие контактные поверхности цилиндра 13, Элементы сопротивления 10, которые находятся, например, в изоляции из литой смолы, окружены выдерживающим давление изоляционным цилиндром 14. Между элементами сопротивления, которые во время процесса выключения позволяют производить регулирование потенциала, и пневматическим цилиндром 8 включены конденсаторы 15 системы управления, которые обеспечивают линейное распределение напряжения также после выключения.

Элементы сопротивления при большой силе тока выполняются в виде катушек с подчеркнуто индуктивным сопротивлением. Материал с. омическим сопротивлением может полностью или частично заменяться полупроводниковым материалом. Контактный стержень может быть выполнен такяе в виде элемента сопротивления.

Отдельные сопротивления целесообразно № 159888

Предмет изобретения

З,у й

/О !4 /5 7

Редактор П. Вербова Техред А. А. Кудрявицкая Корректор И. А. Шпынева

Поди. к печ. 28/VII — 64 r. Формат бум. 60 Х 90>/в Объем 0,13 нзд. л.

Заказ 1957/5 Тираж 425 Цена 5 коп.

Ц11ИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2 располагать таким образом, чтобы при выключении выключателя включались все ббльшие сопротивления, Включение различных сопротивлений производится в последовательном порядке через очень короткие промежутки времени. Последний контакт включается практически при отсутствии тока. Благодаря этому обгорание контактов черезвычайно мало.

Выключатель с многократным разрывом цепи тока, в котором коммутация осуществляется при скольжении контактного стержня. состоящего из чередующихся между собой токопроводящих и изоляционных частей, по неподвижной части контактной системы, отл и ч а ю щи и ся тем, что, с целью улучшения условий коммутации, неподвижная часть контактной системы выполнена в виде полого цилиндра, состоящего из чередующихся между собой розеточных контактов, соединенных. сопротивлениями и изоляционных колец, высота которых выбрана меньшей, чем высота электропроводящих частей контактного стержня.